ผลต่างระหว่างรุ่นของ "การปั่นจักรยาน"
ล r2.5.2) (โรบอต เพิ่ม: vi:Đạp xe đạp |
Luckas-bot (คุย | ส่วนร่วม) ล r2.5.2) (โรบอต เพิ่ม: hy:Հեծանվային սպորտ |
||
| บรรทัด 34: | บรรทัด 34: | ||
[[gl:Ciclismo]] |
[[gl:Ciclismo]] |
||
[[hr:Biciklizam]] |
[[hr:Biciklizam]] |
||
[[hy:Հեծանվային սպորտ]] |
|||
[[id:Bersepeda]] |
[[id:Bersepeda]] |
||
[[io:Biciklado]] |
[[io:Biciklado]] |
||
รุ่นแก้ไขเมื่อ 14:06, 9 ธันวาคม 2553
การปั่นจักรยาน หรือ การขี่จักรยาน (อังกฤษ: cycling หรือ bicycling หรือ biking) เป็นการใช้จักรยานในการเดินทาง การพักผ่อน หรือสำหรับการแข่งขันกีฬา หลังจากที่เกิดจักรยานขึ้นในศตวรรษที 19 ปัจจุบันมีผู้ใช้จักรยาน 1 พันล้านคนทั่วโลก[1] และยังเป็นยานพาหนะที่สำคัญในหลายแห่ง
การปั่นจักรยานเป็นการเดินทางที่มีประสิทธิภาพสูง[2] เหมาะสำหรับการเดินทางในระยะกลาง เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์แล้ว จักรยานมีประโยชน์หลายอย่าง ทั้งการออกกำลังกาย เกิดพลังงานที่ไม่มีวันหมด ไม่เป็นมลพิษทางอากาศ ลดความคับคั่งของจราจร มลพิษทางเสียงน้อย (เกือบจะเงียบ) ใช้ง่ายและประหยัดค่าจอดรถ มีอุบัติเหตุน้อย ยังสามารถเดินทางได้บนถนนหรือทางพิเศษ ค่าใช้จ่ายน้อย[3]
อ้างอิง
- ↑ DidYouKnow.cd. There are about a billion or more bicycles in the world.. Retrieved 30 July 2006.
- ↑ "HowStuffWorks "Is there a way to compare a human being to an engine in terms of efficiency?"". Auto.howstuffworks.com. สืบค้นเมื่อ 2009-09-29.
- ↑ "A Case for Bicycle Commuting". Do It Green!. สืบค้นเมื่อ 2009-09-29.
 | บทความนี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล หมายเหตุ: ขอแนะนำให้จัดหมวดหมู่โครงให้เข้ากับเนื้อหาของบทความ (ดูเพิ่มที่ วิกิพีเดีย:โครงการจัดหมวดหมู่โครงที่ยังไม่สมบูรณ์) |