ผลต่างระหว่างรุ่นของ "วิศวกรรมโครงสร้าง"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม

ในบรรทัด

รุ่นแก้ไขเมื่อ 14:45, 19 กรกฎาคม 2553

วิศวกรรมโครงสร้าง (Structural engineering) เป็นสาขาหนึ่งของวิศวกรรม ซึ่งเกี่ยวข้องกับการวิเคราะห์หน่วยแรงที่เกิดขึ้นในวัสดุ อาคาร เครื่องจักรกล ยานพาหนะ อากาศยาน หรือแม้แต่ยานอวกาศ

แต่ในประเทศไทย เมื่อกล่าวถึงวิศวกรรมโครงสร้าง มักจะเข้าใจว่าเป็นวิศวกรรมที่เกี่ยวข้องกับการวิเคราะห์ คำนวณ ออกแบบอาคารและสิ่งก่อสร้าง เท่านั้น โดยวิศวกรรมโครงสร้างที่วิเคราะห์ ออกแบบในด้านเครื่องกล หรือสิ่งอื่น ๆ มักจะเรียกแยกไปตามวิศวกรรมสาขานั้น ๆ เช่น วิศวกรรมยานยนต์ วิศวกรรมอากาศยาน เป็นต้น

การวิเคราะห์โครงสร้าง

การวิเคราะห์ใด ๆ ในงานวิศวกรรมโครงสร้าง จะแบ่งออกเป็น 3 ส่วน คือ

การวิเคราะห์แรงภายนอกที่กระทำกับ ชิ้นส่วน อาคารนั้น ๆ ที่ทำให้เกิด แรงดึง แรงอัด แรงเฉือน แรงบิด และโมเมนต์ดัด
การวิเคราะห์แรงภายในที่เกิดขึ้นภายในวัสดุ ที่ถูกกระทำจากแรงภายนอก ที่ทำให้เกิดความเค้น (Stress) และความเครียด (Strain) รวมไปถึงการเสียรูป และการแอ่นตัว(Deflection) ของชิ้นส่วน
การวิเคราะห์การเคลื่อนตัวของชิ้นส่วน เช่นการเสียรูป และการแอ่นตัว(Deflection) ของชิ้นส่วน

ขั้นตอนในการวิเคราะห์โครงสร้าง

สร้างแบบจำลอง
คำนวณแรงที่กระทำภายนอก
เลือกวัสดุและหน้าตัดโดยประมาณ
วิเคราะห์แรงที่เกิดขึ้น
เลือกวัสดุและขนาดให้สามารถรับแรงที่เกิดขึ้น
วิเคราะห์ซ้ำอีกครั้ง
ตรวจสอบผลลัพธ์ที่ได้ พร้อมกับค่าหน่วยแรงที่ยอมรับได้ และค่าการเสียรูปหรือการเคลื่อนตัว

หลักพื้นฐานในการวิเคราะห์โครงสร้าง

สมการหลักในการวิเคราะห์โครงสร้าง คือ สมการความสมดุล (Statically Equilibrium)
- ผลรวมแรงในแนวราบ = 0
- ผลรวมแรงในแนวดิ่ง = 0
- ผลรวมโมเมนต์ดัด = 0

เสถียรภาพของโครงสร้าง (Structural Stability)

ดีเทอร์มิเนซี่สถิตของโครงสร้าง (Statically Determinacy)
- โครงสร้างประเภทดีเทอร์มิเนททางสถิต (Determinate) หมายถึงโครงสร้างที่สามารถวิเคราะห์ได้ด้วยสมการสมดุลสถิตของโครงสร้าง
- โครงสร้างอินดีเทอร์มิเนท (Indeterminate) คือโครงสร้างที่ไม่สามารถวิเคราะห์ได้ด้วยสมการสมดุลตามลำพัง

ทฤษฎีในการวิเคราะห์กำลังของวัสดุ

ทฤษฎีหน่วยแรงใช้งาน (Working Stress) จะพิจารณาจากความเค้นคราก (Yield Stress) คือขีดกำหนดสูงสุดของความยืดหยุ่นของวัสดุ
ทฤษฎีกำลังประลัย (Ultimate Strength) จะพิจารณาจากกำลังประลัย (Ultimate Strength) คือขีดความสามารถสูงสุดของวัสดุ

ดูเพิ่ม

วิวัฒนาการ วิศวกรรมโครงสร้างไทย

การออกแบบโครงสร้างอาคารใบหยก 2 เพื่อรับแรงด้านข้าง

The Community for Civil Engineer.

@@ บรรทัด 2: / บรรทัด 2: @@
 '''วิศวกรรมโครงสร้าง''' (Structural engineering) เป็นสาขาหนึ่งของ[[วิศวกรรม]] ซึ่งเกี่ยวข้องกับการวิเคราะห์หน่วยแรงที่เกิดขึ้นในวัสดุ อาคาร เครื่องจักรกล ยานพาหนะ อากาศยาน หรือแม้แต่ยานอวกาศ
-แต่ในประเทศไทย เมื่อกล่าวถึงวิศวกรรมโครงสร้าง มักจะเข้าใจว่าเป็นวิศวกรรมที่เกี่ยวข้องกับการวิเคราะห์ คำนวณ ออกแบบอาคารและสิ่งก่อสร้าง เท่านั้น  โดยวิศวกรรมโครงสร้างที่วิเคราะห์ ออกแบบในด้านเครื่องกล หรือสิ่งอื่น ๆ มักจะเรียกแยกไปตามวิศวกรรมสาขานั้น ๆ เช่น วิศวกรรมยานยนต์ วิศวกรรมอากาศยาน เป็นต้น
+แต่ในประเทศไทย เมื่อกล่าวถึงวิศวกรรมโครงสร้าง มักจะเข้าใจว่าเป็นวิศวกรรมที่เกี่ยวข้องกับการวิเคราะห์ คำนวณ ออกแบบอาคารและสิ่งก่อสร้าง เท่านั้น โดยวิศวกรรมโครงสร้างที่วิเคราะห์ ออกแบบในด้านเครื่องกล หรือสิ่งอื่น ๆ มักจะเรียกแยกไปตามวิศวกรรมสาขานั้น ๆ เช่น วิศวกรรมยานยนต์ วิศวกรรมอากาศยาน เป็นต้น
-==การวิเคราะห์โครงสร้าง ==
+== การวิเคราะห์โครงสร้าง ==
 การวิเคราะห์ใด ๆ ในงานวิศวกรรมโครงสร้าง จะแบ่งออกเป็น 3 ส่วน คือ
 * การวิเคราะห์แรงภายนอกที่กระทำกับ ชิ้นส่วน อาคารนั้น ๆ ที่ทำให้เกิด แรงดึง แรงอัด แรงเฉือน แรงบิด และโมเมนต์ดัด
@@ บรรทัด 11: / บรรทัด 11: @@
-==ขั้นตอนในการวิเคราะห์โครงสร้าง ==
+== ขั้นตอนในการวิเคราะห์โครงสร้าง ==
 # สร้างแบบจำลอง
 # คำนวณแรงที่กระทำภายนอก
@@ บรรทัด 20: / บรรทัด 20: @@
 # ตรวจสอบผลลัพธ์ที่ได้ พร้อมกับค่าหน่วยแรงที่ยอมรับได้ และค่าการเสียรูปหรือการเคลื่อนตัว
-==หลักพื้นฐานในการวิเคราะห์โครงสร้าง ==
+== หลักพื้นฐานในการวิเคราะห์โครงสร้าง ==
 * สมการหลักในการวิเคราะห์โครงสร้าง คือ สมการความสมดุล (Statically Equilibrium)
 ** ผลรวมแรงในแนวราบ = 0
@@ บรรทัด 26: / บรรทัด 26: @@
 ** ผลรวมโมเมนต์ดัด = 0
-* เสถียรภาพของโครงสร้าง  (Structural Stability)
+* เสถียรภาพของโครงสร้าง (Structural Stability)
 * ดีเทอร์มิเนซี่สถิตของโครงสร้าง (Statically Determinacy)
@@ บรรทัด 32: / บรรทัด 32: @@
 ** โครงสร้างอินดีเทอร์มิเนท (Indeterminate) คือโครงสร้างที่ไม่สามารถวิเคราะห์ได้ด้วยสมการสมดุลตามลำพัง
-==ทฤษฎีในการวิเคราะห์กำลังของวัสดุ ==
+== ทฤษฎีในการวิเคราะห์กำลังของวัสดุ ==
 * ทฤษฎีหน่วยแรงใช้งาน (Working Stress) จะพิจารณาจากความเค้นคราก (Yield Stress) คือขีดกำหนดสูงสุดของความยืดหยุ่นของวัสดุ
 * ทฤษฎีกำลังประลัย (Ultimate Strength) จะพิจารณาจากกำลังประลัย (Ultimate Strength) คือขีดความสามารถสูงสุดของวัสดุ
-==ดูเพิ่ม ==
+== ดูเพิ่ม ==
 * [http://www.thaiengineering.com/article/civil/structure/structure-engineering.asp วิวัฒนาการ วิศวกรรมโครงสร้างไทย]
-*[http://www.thaiengineering.com/article/civil/structure/baiyok.asp การออกแบบโครงสร้างอาคารใบหยก 2 เพื่อรับแรงด้านข้าง]
+* [http://www.thaiengineering.com/article/civil/structure/baiyok.asp การออกแบบโครงสร้างอาคารใบหยก 2 เพื่อรับแรงด้านข้าง]
-*[http://www.civilclub.net/ The Community for Civil Engineer.]
+* [http://www.civilclub.net/ The Community for Civil Engineer.]
 [[หมวดหมู่:สาขาทางวิศวกรรมศาสตร์]]
@@ บรรทัด 59: / บรรทัด 59: @@
 [[pl:Mechanika konstrukcji]]
 [[pt:Engenharia estrutural]]
+[[si:ව්‍යුහාත්මක ඉංජිනේරු විද්‍යාව]]
 [[simple:Structural Engineering]]
 [[ta:கட்டமைப்புப் பொறியியல்]]