ผลต่างระหว่างรุ่นของ "วัน-ทู-โก แอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 269"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ไม่มีความย่อการแก้ไข |
SilvonenBot (คุย | ส่วนร่วม) ล โรบอต แก้ไข: eo:Flugo 269 de One-Two-GO |
||
บรรทัด 46: | บรรทัด 46: | ||
[[de:One-Two-Go-Airlines-Flug 269]] |
[[de:One-Two-Go-Airlines-Flug 269]] |
||
[[en:One-Two-GO Airlines Flight 269]] |
[[en:One-Two-GO Airlines Flight 269]] |
||
[[eo:Flugo |
[[eo:Flugo 269 de One-Two-GO]] |
||
[[es:Vuelo 269 de One-Two-GO Airlines]] |
[[es:Vuelo 269 de One-Two-GO Airlines]] |
||
[[fi:One-Two-Go Airlinesin lento 269]] |
[[fi:One-Two-Go Airlinesin lento 269]] |
รุ่นแก้ไขเมื่อ 11:53, 17 มิถุนายน 2552
สรุปอุบัติการณ์ | |
---|---|
วันที่ | 16 กันยายน 2550 |
สรุป | ความล้มเหลวในการโกอะราวนด์ของนักบิน[1], ลมเฉือน[2] |
จุดเกิดเหตุ | ท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต |
ประเภทอากาศยาน | แมคดอนเนลล์ดักลาส MD-82 |
ดําเนินการโดย | วัน-ทู-โก แอร์ไลน์ |
ทะเบียน | HS-OMG |
ต้นทาง | ท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง |
ปลายทาง | ท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต |
ผู้โดยสาร | 123 |
ลูกเรือ | 7 |
เสียชีวิต | 89 |
บาดเจ็บ | 41 |
วัน-ทู-โก แอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 269 นำผู้โดยสารบินจากท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมืองไปยัง จ.ภูเก็ต เมื่อวันอาทิตย์ที่ 16 กันยายน พ.ศ. 2550 มีผู้โดยสาร 123 คน เป็นชาวไทย 67 คน และชาวต่างชาติ 56 คน ขณะร่อนลงจอดที่ท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต ได้ประสบอุบัติเหตุเครื่องบินไถลออกนอกรันเวย์ ทำให้มีผู้เสียชีวิต 90 ราย (ชาวต่างชาติ 55 ราย คนไทย 34 ราย) รวมทั้งกัปตัน และนักบินทั้ง 2 ท่าน และมีผู้บาดเจ็บ 41 ราย (ชาวต่างชาติ 24 ราย คนไทย 17 ราย) ลูกเรือรอดชีวิต 2 ราย จาก 5 ราย [3] [4] [5]
อ้างอิง
- ↑ "ONE-TWO-GO AIRLINES Pilot error blamed for crash". บางกอกโพสต์. 21 ก.ค. 2551. สืบค้นเมื่อ 21 ก.ค. 2551.
{{cite news}}
: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=
(help) - ↑ "Thai plane dead may take weeks to identify: police". Channel NewsAsia. 20 ก.ย. 2550. สืบค้นเมื่อ 20 ก.ย. 2550.
{{cite web}}
: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=
(help) - ↑ ไขปมมรณะคาใจกัปตัน ข่าวจากโพสต์ทูเดย์
- ↑ พบผู้เสียชีวิตแล้ว 61 เจ็บ19 เหยื่อวันทูโกอุบัติเหตุ ข่าวจากไทยรัฐ
- ↑ 'วันทูโก' ประสบอุบัติเหตุ ที่ภูเก็ต คาดเจ็บ - ตายอื้อ ข่าวจากไทยรัฐ