ผลต่างระหว่างรุ่นของ "สถานีรถไฟท่านาแล้ง"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ลไม่มีความย่อการแก้ไข |
ลไม่มีความย่อการแก้ไข |
||
บรรทัด 1: | บรรทัด 1: | ||
{| style="float: right;" |
|||
|{{ป้ายสถานีรถไฟ |
|||
|name_th = ท่านาแล้ง |
|||
|name_en = Thanaleng |
|||
|distance = 3.5 |
|||
}} |
|||
{{ปลายทางรถไฟ |
|||
|prev_th = หนองคาย |
|||
|prev_en = Nong Khai |
|||
|prev_distance = 5.30 |
|||
}} |
|||
{{จบป้ายสถานีรถไฟ|สายตะวันออกเฉียงเหนือ}} |
|||
'''สถานีรถไฟท่านาแล้ง''' ตั้งอยู่บ้านดงโพสี [[หาดทรายฟอง]] [[นครหลวงเวียงจันทน์]] [[สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว]] <ref>[http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=59 สถานีรถไฟท่านาแล้ง ]</ref> เป็น[[สถานีรถไฟ]]แห่งแรกของ[[ประเทศลาว]] |
'''สถานีรถไฟท่านาแล้ง''' ตั้งอยู่บ้านดงโพสี [[หาดทรายฟอง]] [[นครหลวงเวียงจันทน์]] [[สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว]] <ref>[http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=59 สถานีรถไฟท่านาแล้ง ]</ref> เป็น[[สถานีรถไฟ]]แห่งแรกของ[[ประเทศลาว]] |
||
รุ่นแก้ไขเมื่อ 00:34, 30 พฤษภาคม 2552
แม่แบบ:ปลายทางรถไฟ แม่แบบ:จบป้ายสถานีรถไฟ สถานีรถไฟท่านาแล้ง ตั้งอยู่บ้านดงโพสี หาดทรายฟอง นครหลวงเวียงจันทน์ สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว [1] เป็นสถานีรถไฟแห่งแรกของประเทศลาว สถานีรถไฟท่านาแล้ง ตั้งอยู่ห่างจากจุดกึ่งกลางของสะพานมิตรภาพ ไทย-ลาว แห่งที่ 1 เป็นระยะทาง 3.50 กิโลเมตร สร้างขึ้นตามแผนพัฒนาเศรษฐกิจระหว่างประเทศของไทย-ลาว เพื่อใช้ในการขนส่งสินค้า และผู้โดยสารที่จะเดินทางเข้าออก สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี เสด็จพระราชดำเนินทรงเป็นประธานในพิธีเปิดการเดินรถไฟระหว่างไทย-ลาว เป็นครั้งแรกเมื่อวันที่ 5 มีนาคม พ.ศ. 2552 [2] ปัจจุบันมีการเดินรถวันละ 2 เที่ยว และในอนาคตจะมีการขยายเส้นทางเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอีก 9 กม. ก็จะสามารถเดินรถถึงเวียงจันทน์ อ้างอิงแหล่งข้อมูลอื่น
|