ผู้ใช้:Chayangkulfilm

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี

บูกัตติ เวย์รอน (อังกฤษ: Bugatti Veyron) เป็นรถยนต์นั่งประเภทหรูหราสมรรถนะสูง เครื่องยนต์กลางลำหลัง ขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) 2 ประตู 2 ที่นั่ง ผลิตโดย บริษัทผลิตรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศส บูกัตติ ซึ่งเป็นบริษัทในเครือโฟล์คสวาเก็น เป็นรถต้นแบบที่ออกแบบขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2542 ใช้ชื่อว่า EB 18/4 "Veyron" เปิดตัวครั้งแรกอย่างเป็นทางการเมื่อ 19 ตุลาคม พ.ศ. 2548 ที่ งานโตเกียวมอเตอร์โชว์ ออกแบบโดย นักออกแบบรถยนต์ชาวสโลวาเกีย โจเซฟ แคแบน ( Jozef Kaban )

บูกัตติ เวย์รอน ได้รับการบันทึกลงกินเนสบุ๊คว่าเป็นรถที่เร็วที่สุดในโลก ด้วยสถิติความเร็วสูงสุด 431.072 กิโลเมตร/ชั่วโมง ( ในรุ่น Super Sport ) ซึ่งเร็วกว่า เอสซีซีเอโร่ (SCC AERO) ที่ทำได้ 412.29 กิโลเมตร/ชั่วโมง (สำหรับ เวย์รอนรุ่นแรกนั้นสร้างความเร็วสูงสุดได้ที่ 408.47 กิโลเมตร/ชั่วโมง) และวันที่ 13 เมษายน ปี 2013 บูกัตติ เวย์รอน ก็ได้บันทึกสถิติใหม่ ด้วยความเร็วสูงที่สุดเท่าที่โรสเตอร์เคยมีมา ด้วยรุ่น เวย์รอน แกรนด์ สปอร์ต วิเทสส์ ( Veyron Grand Sport Vitesse) ซึ่งสามารถทำความเร็วได้สูงสุดถึง 408.84 km/h

บูกัตติ เวย์รอน แต่ละคันมีราคาสูงถึง 1.2 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 165 ล้านบาท เมื่อนำเข้าไทย จึงทำให้บูกัตติ เวย์รอน เคยได้รับการจัดอันดับเป็นรถยนต์ที่มีราคาสูงที่สุดในโลก ซึ่งปัจจุบันก็ยังคงติดอันดับ 1 ใน 10 อยู่อย่างเสมอ ถึงแม้จะตกจากอันดับ 1 ไปก็ตาม

บูกัตติ เวย์รอน ได้รับรางวัล "รถแห่งทศวรรษ" (Car of the Decade) ประจำช่วงปี 2000–2009 จาก รายการท็อปเกียร์ ของบีบีซี และยังได้รับรางวัลจากท็อปเกียร์ ในปี 2005 ว่า "เป็นรถที่ขับขี่ดีที่สุดในทุกๆปี" ( Best Car Driven All Year)

ลักษณะทั่วไปของรถ[แก้]

แนวคิดมาจาก หลุยส์ ซัวเนส วิศวกรหนุ่มที่ต้องการออกแบบรถมาเพื่อที่แข่งกับซูเปอร์จากหลายๆค่าย ตัวรถออกแบบให้ใช้สองสี (Two Tone) ตัวถังโมโนค็อกทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ซับเฟรมทำด้วยอะลูมิเนียม เปลือกตัวถังทำจากอะลูมิเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์ ใช้เครื่องยนต์ W16 (16 สูบ) ทำด้วยอะลูมิเนียมอัลลอย เครื่องยนต์เป็นเครื่อง V8 90 องศา 2 เครื่องวางขนานกัน กำลัง 1,001 แรงม้า หรือ 736 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 128.0 กก.-ม ระบบเกียร์ 7 สปีด เปลี่ยนเกียร์แบบเรียงลำดับอัตราเร่ง 0-100 ใช้เวลาเพียงแค่ 2.2 วินาทีเท่านั้น

อ้างอิง[แก้]

บูกัตติ เวย์รอน

  1. กระโดดขึ้น↑ โดยโรงงาน อยู่ระหว่างเมือง Molsheim และ Dorlisheim ณ ประเทศฝรั่งเศส
  2. กระโดดขึ้น↑ http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=9500000140653
  3. กระโดดขึ้น↑ http://www.bugatti.com/en/veyron/technology/speed.html
  4. กระโดดขึ้น↑ http://www.netcarshow.com/bugatti/2013-veyron_grand_sport_vitesse_wrc/02.htm
  5. กระโดดขึ้น↑ http://www.fastestlaps.com/cars/bugatti_veyron_164_super_sport.html
  6. กระโดดขึ้น↑ "Veyron Acceleration: 2.46 – 7.3 – 16.7 – 55.6".
  7. กระโดดขึ้น↑ http://www.bugatti.com/en/super-sport/technology.html
  8. กระโดดขึ้น↑ "Bugatti Veyron | Sports Cars". Diseno-art.com. สืบค้นเมื่อ 27 October 2008.
  9. กระโดดขึ้น↑ "Cover Story — Road Test: Bugatti Veyron 16.4 (2/2007)"Road & Track. สืบค้นเมื่อ 27 October 2008.
  10. กระโดดขึ้น↑ "Bugatti Veyron brochure" (PDF). สืบค้นเมื่อ 2012-04-09.
  11. ↑ กระโดดขึ้นไป:11.0 11.1 "Annual Report 2006" (PDF). Volkswagen AG. 9 March 2007. p. 43. สืบค้นเมื่อ 27 September 2011.
  12. กระโดดขึ้น↑ "Annual Report 2008" (PDF). Volkswagen AG. 12 March 2009. p. 121. สืบค้นเมื่อ 27 September 2011.
  13. ↑ กระโดดขึ้นไป:13.0 13.1 "Annual Report 2009" (PDF). Volkswagen AG. 11 March 2010. สืบค้นเมื่อ 27 September 2011.
  14. กระโดดขึ้น↑ [1][ลิงก์เสีย]
  15. กระโดดขึ้น↑ "Volkswagen AG Annual Report 2011"Volkswagen AG Annual Report 2011: 161.