ปีแยร์ กัสลี
ลิงก์ข้ามภาษาในบทความนี้ มีไว้ให้ผู้อ่านและผู้ร่วมแก้ไขบทความศึกษาเพิ่มเติมโดยสะดวก เนื่องจากวิกิพีเดียภาษาไทยยังไม่มีบทความดังกล่าว กระนั้น ควรรีบสร้างเป็นบทความโดยเร็วที่สุด |
ปีแยร์ กัสลี | |
|---|---|
กัสลีในการแข่งขันเฟรนช์กรังด์ปรีซ์ 2022 | |
| เกิด | ปีแยร์ ฌ็อง-ฌัก กัสลี 7 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1996 รูอ็อง แซน-มารีตีม ฝรั่งเศส |
| ฟอร์มูลาวันชิงแชมป์โลก | |
| สัญชาติ | |
| ทีมฤดูกาล 2026 | อาลปีน-เมอร์เซเดส[1] |
| หมายเลขรถ | 10 |
| แข่ง | 178 (ออกตัว 177) |
| แชมป์โลก | 0 |
| ชนะ | 1 |
| โพเดียม | 5 |
| คะแนน | 458 |
| ตำแหน่งโพล | 0 |
| รอบเร็วที่สุด | 3 |
| แข่งครั้งแรก | มาเลเซียนกรังด์ปรีซ์ 2017 |
| ชนะครั้งแรก | อิตาเลียนกรังด์ปรีซ์ 2020 |
| แข่งครั้งล่าสุด | อาบูดาบีกรังด์ปรีซ์ 2025 |
| อันดับฤดูกาล 2025 | 18 (22 คะแนน) |
| รายการที่แล้ว | |
| ตำแหน่งแชมป์ | |
| เว็บไซต์ | pierregasly |
| ลายมือชื่อ | |
ปีแยร์ ฌ็อง-ฌัก กัสลี (ฝรั่งเศส: Pierre Jean-Jacques Gasly, ออกเสียง: [pjɛʁ ɡasli]; เกิด 7 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1996) เป็นนักแข่งรถชาวฝรั่งเศส ปัจจุบันแข่งรถในการแข่งขันฟอร์มูลาวันให้แก่อาลปีน กัสลีเป็นผู้ชนะการแข่งขันอิตาเลียนกรังด์ปรีซ์ 2020 กับอัลฟาทอรี
กัสลีเกิดและเติบโตที่แคว้นนอร์ม็องดี เขาเริ่มแข่งรถคาร์ตตั้งแต่อายุ 10 ขวบ จนเลื่อนขึ้นสู่การแข่งขันฟอร์มูลาเยาวชนใน ค.ศ. 2011[2] กัสลีได้อันดับสามในการแข่งขันเฟรนช์ เอฟโฟร์แชมเปียนชิปในปีเดียวกันให้แก่แอ็ฟแอ็ฟแอ็สอา อะแคเดมี[3] เขาชนะการแข่งขันชิงแชมป์แรกที่ฟอร์มูลาเรอโนยูโรคัป ฤดูกาล 2013 กับเทควัน[4] กัสลีเลื่อนขึ้นสู่การแข่งขันจีพีทูซีรีส์และเป็นแชมป์ฤดูกาล 2016 กับเปรมา หลังจากแข่งกันชิงตำแหน่งอย่างสูสีกับ อันโตนีโอ โจวีนัซซี[5] เขาย้ายไปแข่งซูเปอร์ฟอร์มูลาของปีถัดมา และได้อันดับรองชนะเลิศกับมูเก็น โดยเป็นรองเพียง ฮิโรอากิ อิชิอูระ[6]
เนื่องด้วยการเป็นสมาชิกเรดบูลจูเนียร์ทีมตั้งแต่ ค.ศ. 2014 กัสลีเข้าร่วมการแข่งขันฟอร์มูลาวันรายการแรกกับโตโรรอสโซที่มาเลเซียนกรังด์ปรีซ์ โดยมาแทนที่ ดานีอิล เควียต ในการแข่งขันที่เหลือในฤดูกาล 2017[7] เขาแข่งให้กับทีมอย่างเต็มตัวในฤดูกาล 2018 ก่อนที่จะได้เลื่อนขึ้นสู่ทีมหลักคือเรดบูลเรซซิงในฤดูกาล 2019[8][9] กัสลีถูกลดตำแหน่งกลับไปอยู่กับโตโรรอสโซดังเดิมหลังฮังกาเรียนกรังด์ปรีซ์ และถูกแทนที่ด้วย อเล็กซานเดอร์ อัลบอน[10] อย่างไรก็ตามเขาก็ได้โพเดียมแรกที่บราซิเลียนกรังด์ปรีซ์ในปีเดียวกันกับโตโรรอสโซ[11] สำหรับฤดูกาล 2020 กัสลีชนะการแข่งขันกรังด์ปรีซ์แรกที่อิตาเลียนกรังด์ปรีซ์ ขณะแข่งให้กับทีมที่ปรับภาพลักษณ์ใหม่เป็นอัลฟาทอรี[12] เขายังได้โพเดียมที่สามที่อาเซอร์ไบจานกรังด์ปรีซ์ในฤดูกาล 2021[13] กัสลีย้ายมาอาลปีนในฤดูกาล 2023[14] และได้โพเดียมแรกของเขาให้แก่ทีมที่ดัตช์กรังด์ปรีซ์[15] ก่อนที่เขาจะทำได้อีกครั้งในการแข่งขันภายใต้สภาพอากาศชื้นที่เซาเปาโลกรังด์ปรีซ์ในฤดูกาล 2024[16]
จากสถิติล่าสุด ณ การแข่งขันอาบูดาบีกรังด์ปรีซ์ 2025 กัสลีมีผลงานเป็นชัยชนะในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์หนึ่งครั้ง รอบเร็วที่สุดสามครั้ง และอันดับบนโพเดียมห้าครั้งในการแข่งขันฟอร์มูลาวัน กัสลีเซ็นสัญญาอยู่กับอาลปีนอย่างน้อยจนสิ้นสุดฤดูกาล 2028[1]
สถิติการแข่งรถคาร์ต
[แก้]สรุปอาชีพนักแข่งรถคาร์ต
[แก้]| ฤดูกาล | รายการ | ทีม | อันดับ |
|---|---|---|---|
| 2005 | กุปเดอฟร็องส์ – รุ่นมินิ | 21 | |
| 2006 | ช็องปียอนาเดอฟร็องส์ – รุ่นมินิ | 15 | |
| 2007 | ช็องปียอนาเดอฟร็องส์ – รุ่นมินิ | 6 | |
| 2008 | ช็องปียอนาเดอฟร็องส์ – รุ่นคาเดต | 4 | |
| บริดจสโตนคัป – รุ่นคาเดต | NC | ||
| 2009 | กรังด์ปรีซ์โอเพนคาร์ตติง – รุ่นเคเอฟทรี | ซอดิการ์ต | 3 |
| ช็องปียอนาเดอฟร็องส์ – รุ่นเคเอฟทรี | 3 | ||
| ซีไอเค-เอฟไอเอเวิลด์คัป – รุ่นเคเอฟทรี | 3 | ||
| สกูซาซูเปอร์แนชันนัลส์ – รุ่นทัชแอนด์โกจูเนียร์ | 3 | ||
| โมนาโกคาร์ตคัป – รุ่นเคเอฟทรี | 16 | ||
| ซีไอเค-เอฟไอเอยูโรเปียนแชมเปียนชิป – รุ่นเคเอฟทรี | 23 | ||
| เซาท์การ์ดาวินเทอร์คัป – รุ่นเคเอฟทรี | NC | ||
| 2010 | กรังด์ปรีซ์โอเพนคาร์ตติง – รุ่นเคเอฟทรี | ซอดิการ์ต | 1 |
| ซีไอเค-เอฟไอเอยูโรเปียนแชมเปียนชิป – รุ่นเคเอฟทรี | 2 | ||
| โมนาโกคาร์ตคัป – รุ่นเคเอฟทรี | 3 | ||
| ซีไอเค-เอฟไอเอเวิลด์คัป – รุ่นเคเอฟทรี | 4 | ||
| เซาท์การ์ดาวินเทอร์คัป – รุ่นเคเอฟทรี | 10 | ||
| ดับเบิลยูเอสเคยูโรซีรีส์ – รุ่นเคเอฟทรี | 15 | ||
| แหล่งข้อมูล:[17][18] | |||
สถิติการแข่งรถ
[แก้]สรุปอาชีพนักแข่งรถ
[แก้]ผลการแข่งขันฟอร์มูลาวัน
[แก้]- (คำสำคัญ) (การแข่งขันที่กำหนดเป็น ตัวหนา หมายถึงนักขับได้ตำแหน่งโพล; การแข่งขันที่กำหนดเป็น ตัวเอียง หมายถึงนักขับทำรอบได้เร็วที่สุด)
- หมายเหตุ
- † ไม่จบการแข่งขันแต่ถูกจัดอันดับ เนื่องจากแข่งขันเกินร้อยละ 90 ของระยะทางทั้งหมด
- ‡ คะแนนเพียงครึ่งหนึ่งถูกมอบให้ เนื่องจากการแข่งขันเสร็จสิ้นน้อยกว่าร้อยละ 75 ของระยะทางทั้งหมด
อ้างอิง
[แก้]- 1 2 "Gasly commits long-term future to Alpine as he signs new contract extension". Formula One. 6 September 2025. สืบค้นเมื่อ 6 September 2025.
- ↑ David, Gruz (20 September 2013). "Leading the new French generation: Pierre Gasly". Formula Scout. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 6 March 2016. สืบค้นเมื่อ 15 November 2013.
- ↑ Allen, Peter (30 October 2011). "Weekend Review: Bortolotti closes F2 season in dominant fashion". Formula Scout. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 4 March 2016. สืบค้นเมื่อ 20 October 2013.
- ↑ Musker, Ant (20 October 2013). "Gasly crowned champion as Ocon wins final race". Formula Scout. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 4 March 2016. สืบค้นเมื่อ 20 October 2013.
- ↑ Hensby, Paul (8 December 2016). "2016 GP2 Series Review – Gasly takes crown as Prema make Impact". The Checkered Flag. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 9 December 2016. สืบค้นเมื่อ 16 December 2024.
- ↑ Thukral, Rachit (21 October 2017). "Gasly denied Super Formula title shot as finale cancelled". Motorsport. Motorsport Network. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 21 October 2017. สืบค้นเมื่อ 21 October 2017.
- ↑ Noble, Jonathan (26 September 2017). "Toro Rosso confirms Gasly for next races". Motorsport. Motorsport Network. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 23 February 2020. สืบค้นเมื่อ 26 September 2017.
- ↑ "Toro Rosso confirm Gasly and Hartley for 2018". Formula One. 16 November 2017. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 14 April 2024. สืบค้นเมื่อ 16 December 2024.
- ↑ Gill, Pete (6 December 2018). "Pierre Gasly joins Red Bull for 2019". Sky Sports. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 29 October 2020. สืบค้นเมื่อ 16 December 2024.
- ↑ "Red Bull: Alexander Albon to replace Pierre Gasly". BBC Sport. BBC. 12 August 2019. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 12 August 2019. สืบค้นเมื่อ 12 August 2019.
- ↑ "'This is the best day of my life' says Gasly after stunning Brazil podium". Formula One. 17 November 2019. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 9 December 2024. สืบค้นเมื่อ 5 January 2020.
- ↑ Duncan, Phil; Slater, Luke (6 September 2020). "Pierre Gasly holds off Carlos Sainz to take astonishing win in chaotic and thrilling Italian Grand Prix". The Telegraph. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 20 November 2020. สืบค้นเมื่อ 6 September 2020.
- ↑ "Perez beats Vettel to Baku victory after Verstappen crashes out from lead late on". Formula One. 6 June 2021. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 17 September 2024. สืบค้นเมื่อ 6 June 2021.
- ↑ Genon, Lucy (7 October 2022). "Pierre Gasly completes 2023 BWT Alpine F1 Team driver line up". Alpine. Renault Group. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 8 October 2022. สืบค้นเมื่อ 8 October 2022.
- ↑ "Gasly hails 'massive motivation boost' for overhauled Alpine after 'insane' run to P3 at Zandvoort". Formula One. 27 August 2023. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 18 April 2024. สืบค้นเมื่อ 17 December 2024.
- ↑ "'No one can understand' – Ocon and Gasly reflect on their 'ups and downs' together after sharing Sao Paulo podium". Formula One. 7 November 2024. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 9 December 2024. สืบค้นเมื่อ 17 December 2024.
- 1 2 "Pierre Gasly – Racing career profile". Driver Database. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 14 December 2024. สืบค้นเมื่อ 30 November 2021.
- ↑ "Gasly, Pierre – Results". Kartcom (ภาษาฝรั่งเศส). เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 26 April 2023. สืบค้นเมื่อ 30 November 2021.
- ↑ "Pierre Gasly – Results". Motorsport Stats. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 27 June 2024. สืบค้นเมื่อ 18 December 2024.
- ↑ "Pierre Gasly – Involvement". StatsF1. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 4 December 2024. สืบค้นเมื่อ 18 December 2024.
แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]- เว็บไซต์ทางการ

- ปีแยร์ กัสลี สรุปอาชีพนักแข่งรถที่ไดรเวอร์ดีบี.คอม