ปอร์เช่ 911
| ปอร์เช่ 911 | |
|---|---|
| ภาพรวม | |
| บริษัทผู้ผลิต | ปอร์เช่ |
| เริ่มผลิตเมื่อ | ค.ศ. 1963 - ปัจจุบัน |
| แหล่งผลิต | ชตุทท์การ์ท, รัฐบาเดิน-เวือร์ทเทิมแบร์ค, ประเทศเยอรมนี |
| ตัวถังและช่วงล่าง | |
| ประเภท | รถยนต์นั่งประเภทสมรรถนะสูง (Sports cars) |
| รูปแบบตัวถัง | 2 ประตู คูเป 2 ประตู คาบริโอเลต 2 ทาร์กา |
| โครงสร้าง | เครื่องยนต์กลางลำหลัง ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (RMR)/ขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) |
| จำนวนประตู | 2 แบบบานเปิดธรรมดา |
| รุ่นที่คล้ายกัน | ปอร์เช่ คาร์เรรา จีที ปอร์เช่ เคย์แมน ปอร์เช่ บ็อกซเตอร์ ปอร์เช่ 911 จีที1 ปอร์เช่ 911 จีที2 ปอร์เช่ 911 จีที3 ปอร์เช่ 912 ปอร์เช่ 959 รูฟ อาร์จีที |
| ระยะเหตุการณ์ | |
| รุ่นก่อนหน้า | ปอร์เช่ 356 |
ปอร์เช่ 911 (อังกฤษ: Porsche 911) เป็นชื่อเรียกสายการผลิตรถยนต์นั่งประเภทสมรรถนะสูงเครื่องยนต์กลางลำหลัง 2 ประตู 4 ที่นั่ง ขับเคลื่อนสี่ล้อ/สองล้อท้าย 6 สูบ (H6) ผลิตโดยบริษัทสัญชาติเยอรมัน ปอร์เช่ โดยเริ่มสายการผลิตตั้งแต่ ปี ค.ศ. 1963 เป็นต้นมา 911 ถือเป็นต้นแบบของรถปอร์เช่หลายต่อหลายรุ่น อาทิเช่น ปอร์เช่ บ็อกซเตอร์ ปอร์เช่ เคย์แมน และรวมถึง ปอร์เช่ คาร์เรรา จีที จุดเด่นของรุ่นนี้ที่โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์กว่ารุ่นอื่นๆ คือ ตั้งแต่โฉมแรกจนถึงปัจจุบัน ได้ออกแบบให้มีตากลมคู่ และการออกแบบหลังคาให้โค้งเรียบจนถึงท้ายรถ ปอร์เช่ 911 บางครั้งยังอ้างถึง "รถตากบ" (Frog's eyes)[1] อีกด้วย
ปอร์เช่ 911 ยังคงได้รับการจัดอันดับเป็นคูเป-โรสเตอร์ แถวหน้าของโลก แม้แต่ ยี่ห้อ รูฟ (Ruf) ก็นำตัวถังจาก 911 มาเสริมแต่งเครื่องอีกที เช่น Ruf RGT , Ruf 997 R Kompressor , Ruf 997 RTurbo และ Ruf Rt 12 รวมไปถึงค่ายรถแต่งอื่น ๆ อีกมากมาย
ในปี พ.ศ. 1999 โพลต์สำหรับรางวัล "รถแห่งศตวรรษ" (Car of the Century) ได้โหวต ปอร์เช่ 911 เป็นรถแห่งศตวรรษ ในอันดับที่ 5 [2]นอกจากนี้ ในปี ค.ศ. 2004 นิตยสาร Sports Car International ยังได้จัดอันดับให้ ปอร์เช่ 911 อยู่อันดับที่ 3 บนหัวข้อ "รถสปอร์ตที่ดีที่สุดในปี ค.ศ. 1960" และ นิตยสาร Automobile Magazine ได้โหวต 911 ให้อยู่อันดับที่ 2 จาก 100 คัน ในหัวข้อ "รถที่เด็ดที่สุด"
ปัจจุบัน ปอร์เช่ 911 ได้กลายเป็นรุ่นที่เก่าที่สุดของค่ายปอร์เช่ ที่ยังดำเนินสายการผลิตอยู่ และเป็นหนึ่งในชื่อรุ่นประเภทคูเป้ที่เก่าที่สุดในโลกอีกด้วย โดยในปี ค.ศ. 2013 ค่ายปอร์เช่ก็ได้ ผลิตโฉมพิเศษของ 911 เพื่อเฉลิมฉลอง 50 ปี ปอร์เช่ 911 ใช้ชื่อว่า "Porsche 911 50th Anniversary" ตลอดสายการผลิตปอร์เช่ 911 เป็นต้นมา (ข้อมูลปี ค.ศ. 2013) ได้มีการจำหน่ายไปแล้วกว่า 820,000 คัน[3] โดยโฉม ปี ค.ศ. 1964 - 1989 คาดการณ์ไว้ว่ามีวิ่งบนถนนปัจจุบันราว ๆ 150,000 คัน[4]
เนื้อหา
รหัสรุ่นของปอร์เช่ 911[แก้]
แม้ว่าทางปอร์เช่จะเปลี่ยนตัวเลขรหัสรุ่นเมื่อเปลี่ยนโฉมใหม่ แต่ก็ยังคงหมายถึงรถยนต์ในตระกูล 911 ทุกคัน ดังนี้:
- ปอร์เช่ 911 (ค.ศ. 1963-1989)
- ปอร์เช่ 930 (ค.ศ. 1975-1989) เวอร์ชัน Turbocharged แทนที่ 911 เดิม
- ปอร์เช่ 964 (ค.ศ. 1989-1994)
- ปอร์เช่ 993 (ค.ศ. 1995-1998)
- ปอร์เช่ 996 (ค.ศ. 1999-2004) รุ่นแรกที่ระบายความร้อนเครื่องยนต์ ด้วยระบบน้ำหล่อเย็น
- ปอร์เช่ 997 (ค.ศ. 2005-2011)
- ปอร์เช่ 991 (ค.ศ. 2012-2014)
- ปอร์เช่ 991.2 (ค.ศ. 2015-2019)
- ปอร์เช่ 992 (ค.ศ. 2019-ปัจจุบัน)
ชื่อลงท้ายอื่นๆ
- คาร์เรรา (Carrera)
- คาร์เรรา 4 (Carrera 4) : รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ
- ทาร์กา (Targa) : รุ่นหลังคาเปิดครึ่งเดียวแบบ Targa
- เทอร์โบ (Turbo) : รุ่นที่มี Turbocharged
- GT3 / GT3-RS : รุ่นที่ปรับแต่งเพื่อแข่งในสนามในรุ่น FIA GT3 class และขับบนท้องถนนปกติได้ด้วย
- GT2 / GT2-RS : รุ่นที่ปรับแต่งสมรรถนะสูงมี Turbocharged เพื่อแข่งในสนามในรุ่น FIA GT2 class และขับบนท้องถนนปกติได้ด้วย
|
911 GT3[แก้]
ปอร์เช่ 911 จีที3 (อังกฤษ: Porsche 911 GT3) คือ รุ่นปรับแต่งเครื่องของ ปอร์เช่ 911 อีกที โดยจะเรียกว่า "ปอร์เช่ 911 จีที3" โดยเริ่มผลิตมาตั้งแต่ปี ค.ศ. 1999 จนถึงปัจจุบัน ใช้ชื่อโฉม ดังนี้
- Porsche 996 GT3 : ผลิตตั้งแต่ปี 1999-2005 - เครื่องยนตร์ขนาด 3.6 ลิตร 360 แรงม้า H6 (6 สูบ; 996.1), 3.6 ลิตร 380 แรงม้า H6 (6 สูบ; 996.2), 400 แรงม้า H6 (6 สูบ; GT3 RS)
- Porsche 997 GT3 : ผลิตตั้งแต่ปี 2006-2011 - เครื่องยนตร์ขนาด 3.6 ลิตร 415 แรงม้า H6 (6 สูบ; 997.1), 3.8 ลิตร 435 แรงม้า H6 (6 สูบ; 997.2), 3.8 ลิตร 450 แรงม้า H6 (6 สูบ; GT3 RS), 4.0 ลิตร 500 แรงม้า H6 (6 สูบ; GT3 RS 4.0)
- Porsche 991 GT3 : ผลิตตั้งแต่ปี 2013-ปัจจุบัน - เครื่องยนตร์ขนาด 3.8 ลิตร 475 แรงม้า H6 (6 สูบ; 991.1), 4.0 ลิตร 500 แรงม้า H6 (6 สูบ; 991.1 GT3 RS, 991.2 GT3 & GT3 RS)
911 GT2[แก้]
ปอร์เช่ 911 จีที2 (อังกฤษ: Porsche 911 GT2) คือ รุ่นปรับแต่งเครื่องของ ปอร์เช่ 911 อีกที โดยจะเรียกว่า "ปอร์เช่ 911 จีที2" โดยเริ่มผลิตมาตั้งแต่ปี ค.ศ. 1999 จนถึงปัจจุบัน ใช้ชื่อโฉม ดังนี้
- Porsche 993 GT2 : ผลิตตั้งแต่ปี 1993–1998 - เครื่องยนตร์ขนาด 3.6 ลิตร 450 แรงม้า twin-turbocharged H6 (6 สูบ; 993 GT2)
- Porsche 996 GT2 : ผลิตตั้งแต่ปี 2001–2005 - เครื่องยนตร์ขนาด 3.6 ลิตร 483 แรงม้า twin-turbocharged H6 (6 สูบ; 996 GT2)
- Porsche 997 GT2 : ผลิตตั้งแต่ปี 2007–2012 - เครื่องยนตร์ขนาด 3.6 ลิตร 530 แรงม้า twin-turbocharged H6 (6 สูบ; 997 GT2), 3.6 ลิตร 620 แรงม้า twin-turbocharged H6 (6 สูบ; GT2 RS)
- Porsche 991 GT2 : ผลิตตั้งแต่ปี 2018-ปัจจุบัน - เครื่องยนตร์ขนาด 3.8 ลิตร 700 แรงม้า twin-turbocharged H6 (6 สูบ; 991.2)
ประวัติแบ่งตามการระบายความร้อนภายในรถ[แก้]
Air-cooled engines (ค.ศ. 1963–1998)[แก้]
Air-cooled engines เป็นระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ โดยระบายจากกระจังหน้ารถ โดยให้อากาศให้ไปถ่ายเทความร้อนข้างใน
- ปอร์เช่ 911 คลาสสิก - Porsche 911 classic (1963–1989)คือโฉมแรกสุดของ ปอร์เช่ 911
- ปอร์เช่ 964 - 964 Series (ค.ศ. 1990–1993)มีการเปลี่ยนชื่อ จาก 911 : เป็น 964 แต่ยังคงเป็นรูปแบบตัวถัง รวมถึงเครื่องยนต์แบบเดียว กับรุ่น 911
- ปอร์เช่ 993 - 993 Series (ค.ศ. 1994–1997)
Water-cooled engines (ค.ศ. 1998–ปัจจุบัน)[แก้]
Water-cooled engines เป็นระบบระบายความร้อนระบบใหม่ โดยการใช้น้ำที่ คูล์แล้ง ในการลดความร้อนภายในเครื่อง
- ปอร์เช่ 996 - 996 Series (ค.ศ. 1998–2004)
- ปอร์เช่ 997 - 997 Series (ค.ศ. 2005–2011)
- และกลับมาใช้ชื่อเดิม อีกครั้ง ปอร์เช่ 911 - Porsche 991 (ค.ศ. 2012-2019): เป็นโฉมที่ 7 ของรุ่น 911 เปิดตัวครั้งแรก ในปี ค.ศ. 2011 ที่ แฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์
- และกลับมาใช้ชื่อ ปอร์เช่ 911 - Porsche 992 (ค.ศ. 2019-ปัจจุบัน): เป็นโฉมที่ 8 ของรุ่น 911 เปิดตัวครั้งแรก ในปี ค.ศ. 2019 ที่ แฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์[5]
อ้างอิง[แก้]
- ↑ http://www.autozine.org/911/911_a11.htm
- ↑ Cobb, James G. (24 December 1999). "This Just In: Model T Gets Award". The New York Times. สืบค้นเมื่อ 27 June 2015.
- ↑ "Porsche 912 turns 50". pistonheads.com. สืบค้นเมื่อ 24 January 2015.
- ↑ "A fountain of youth" (Press release). newsroom.porsche. 27 June 2014. สืบค้นเมื่อ 27 June 2015.
- ↑ http://auto.sanook.com/2753/2012-porsche-911-carrera-carrera-s...%E0%B8%8B%E0%B8%B8%E0%B8%9B%E0%B8%84%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B8%84%E0%B8%B1%E0%B8%99%E0%B9%83%E0%B8%AB%E0%B8%A1%E0%B9%88-%E0%B9%80%E0%B8%9C%E0%B8%A2%E0%B9%82%E0%B8%89%E0%B8%A1%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%B1%E0%B9%89%E0%B8%87%E0%B9%81/