พอร์เชอ 911

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
(เปลี่ยนทางจาก ปอร์เช่ 911)
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
พอร์เชอ 911
Toulousaine de l'automobile - 7425 - Porsche 911 Carrera (2011).jpg
ภาพรวม
บริษัทผู้ผลิตพอร์เชอ
เริ่มผลิตเมื่อค.ศ. 1963 - ปัจจุบัน
แหล่งผลิตชตุทท์การ์ท, รัฐบาเดิน-เวือร์ทเทิมแบร์ค, ประเทศเยอรมนี
ตัวถังและช่วงล่าง
ประเภทรถยนต์นั่งประเภทสมรรถนะสูง (Sports cars)
รูปแบบตัวถัง2 ประตู คูเป
2 ประตู คาบริโอเลต
2 ทาร์กา
โครงสร้างเครื่องยนต์กลางลำหลัง ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (RMR)/ขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD)
จำนวนประตู2 แบบบานเปิดธรรมดา
รุ่นที่คล้ายกันพอร์เชอ คาร์เรรา จีที
พอร์เชอ เคย์แมน
พอร์เชอ บ็อกซเตอร์
พอร์เชอ 911 จีที1
พอร์เชอ 911 จีที2
พอร์เชอ 911 จีที3
พอร์เชอ 912
พอร์เชอ 959
พอร์เชอ บ็อกซเตอร์
พอร์เชอ เคย์แมน
รูฟ อาร์จีที
รูฟ ซีทีอาร์
รูฟ ซีทีอาร์2
ระยะเหตุการณ์
รุ่นก่อนหน้าพอร์เชอ 356

พอร์เชอ 911 (เยอรมัน: Porsche 911) เป็นชื่อเรียกสายการผลิตรถยนต์นั่งประเภทสมรรถนะสูงเครื่องยนต์กลางลำหลัง 2 ประตู 4 ที่นั่ง ขับเคลื่อนสี่ล้อ/สองล้อท้าย 6 สูบ (H6) ผลิตโดยบริษัทสัญชาติเยอรมัน พอร์เชอ โดยเริ่มสายการผลิตตั้งแต่ ปี ค.ศ. 1963 เป็นต้นมา 911 ถือเป็นต้นแบบของรถพอร์เชอหลายต่อหลายรุ่น อาทิเช่น พอร์เชอ บ็อกซเตอร์ พอร์เชอ เคย์แมน และรวมถึง พอร์เชอ คาร์เรรา จีที จุดเด่นของรุ่นนี้ที่โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์กว่ารุ่นอื่นๆ คือ ตั้งแต่โฉมแรกจนถึงปัจจุบัน ได้ออกแบบให้มีตากลมคู่ และการออกแบบหลังคาให้โค้งเรียบจนถึงท้ายรถ พอร์เชอ 911 บางครั้งยังอ้างถึง "รถตากบ" (Frog's eyes)[1] อีกด้วย

พอร์เชอ 911 ยังคงได้รับการจัดอันดับเป็นคูเป-โรสเตอร์ แถวหน้าของโลก แม้แต่ ยี่ห้อ รูฟ (Ruf) ก็นำตัวถังจาก 911 มาเสริมแต่งเครื่องอีกที เช่น Ruf RGT , Ruf 997 R Kompressor , Ruf 997 RTurbo และ Ruf Rt 12 รวมไปถึงค่ายรถแต่งอื่น ๆ อีกมากมาย

ในปี พ.ศ. 1999 โพลต์สำหรับรางวัล "รถแห่งศตวรรษ" (Car of the Century) ได้โหวต พอร์เชอ 911 เป็นรถแห่งศตวรรษ ในอันดับที่ 5 [2]นอกจากนี้ ในปี ค.ศ. 2004 นิตยสาร Sports Car International ยังได้จัดอันดับให้ พอร์เชอ 911 อยู่อันดับที่ 3 บนหัวข้อ "รถสปอร์ตที่ดีที่สุดในปี ค.ศ. 1960" และ นิตยสาร Automobile Magazine ได้โหวต 911 ให้อยู่อันดับที่ 2 จาก 100 คัน ในหัวข้อ "รถที่เด็ดที่สุด"

ปัจจุบัน พอร์เชอ 911 ได้กลายเป็นรุ่นที่เก่าที่สุดของค่ายพอร์เชอ ที่ยังดำเนินสายการผลิตอยู่ และเป็นหนึ่งในชื่อรุ่นประเภทคูเป้ที่เก่าที่สุดในโลกอีกด้วย โดยในปี ค.ศ. 2013 ค่ายพอร์เชอก็ได้ ผลิตโฉมพิเศษของ 911 เพื่อเฉลิมฉลอง 50 ปี พอร์เชอ 911 ใช้ชื่อว่า "Porsche 911 50th Anniversary" ตลอดสายการผลิตพอร์เชอ 911 เป็นต้นมา (ข้อมูลปี ค.ศ. 2013) ได้มีการจำหน่ายไปแล้วกว่า 820,000 คัน[3] โดยโฉม ปี ค.ศ. 1964 - 1989 คาดการณ์ไว้ว่ามีวิ่งบนถนนปัจจุบันราว ๆ 150,000 คัน[4]

รหัสรุ่นของพอร์เชอ 911[แก้]

แม้ว่าทางพอร์เชอจะเปลี่ยนตัวเลขรหัสรุ่นเมื่อเปลี่ยนโฉมใหม่ แต่ก็ยังคงหมายถึงรถยนต์ในตระกูล 911 ทุกคัน ดังนี้:

  • พอร์เชอ 911 (ค.ศ. 1963-1989)
  • พอร์เชอ 930 (ค.ศ. 1975-1989) เวอร์ชัน Turbocharged แทนที่ 911 เดิม
  • พอร์เชอ 964 (ค.ศ. 1989-1994)
  • พอร์เชอ 993 (ค.ศ. 1995-1998)
  • พอร์เชอ 996 (ค.ศ. 1999-2004) รุ่นแรกที่ระบายความร้อนเครื่องยนต์ ด้วยระบบน้ำหล่อเย็น
  • พอร์เชอ 997 (ค.ศ. 2005-2011)
  • พอร์เชอ 991 (ค.ศ. 2012-2014)
  • พอร์เชอ 991.2 (ค.ศ. 2015-2019)
  • พอร์เชอ 992 (ค.ศ. 2019-ปัจจุบัน)

ชื่อลงท้ายอื่นๆ

  • คาร์เรรา (Carrera)
  • คาร์เรรา 4 (Carrera 4) : รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ
  • ทาร์กา (Targa) : รุ่นหลังคาเปิดครึ่งเดียวแบบ Targa
  • เทอร์โบ (Turbo) : รุ่นที่มี Turbocharged
  • GT3 / GT3-RS : รุ่นที่ปรับแต่งเพื่อแข่งในสนามในรุ่น FIA GT3 class และขับบนท้องถนนปกติได้ด้วย
  • GT2 / GT2-RS : รุ่นที่ปรับแต่งสมรรถนะสูงมี Turbocharged เพื่อแข่งในสนามในรุ่น FIA GT2 class และขับบนท้องถนนปกติได้ด้วย
  • สปีดสเตอร์ (Speedster) : รุ่นที่มีแบบสปอร์ตเปิดประทุน
พอร์เชอ 911 (1963–1989) 
พอร์เชอ 930 (1975-1989) 
พอร์เชอ 964 (1989–1994) 
พอร์เชอ 993 (1995-1998) 
พอร์เชอ 996 (1999-2004) 
พอร์เชอ 997 (2005-2011) 
พอร์เชอ 991 (2012-2014) 
พอร์เชอ 991.2 (2015-2019) 
พอร์เชอ 991 Speedster Concept (2019) 
พอร์เชอ 992 (2019-) 

911 GT3[แก้]

พอร์เชอ 911 จีที3 (อังกฤษ: Porsche 911 GT3) คือ รุ่นปรับแต่งเครื่องของ พอร์เชอ 911 อีกที โดยจะเรียกว่า "พอร์เชอ 911 จีที3" โดยเริ่มผลิตมาตั้งแต่ปี ค.ศ. 1999 จนถึงปัจจุบัน ใช้ชื่อโฉม ดังนี้

  • Porsche 996 GT3 : ผลิตตั้งแต่ปี 1999-2005 - เครื่องยนตร์ขนาด 3.6 ลิตร 360 แรงม้า H6 (6 สูบ; 996.1), 3.6 ลิตร 380 แรงม้า H6 (6 สูบ; 996.2), 400 แรงม้า H6 (6 สูบ; GT3 RS)
  • Porsche 997 GT3 : ผลิตตั้งแต่ปี 2006-2011 - เครื่องยนตร์ขนาด 3.6 ลิตร 415 แรงม้า H6 (6 สูบ; 997.1), 3.8 ลิตร 435 แรงม้า H6 (6 สูบ; 997.2), 3.8 ลิตร 450 แรงม้า H6 (6 สูบ; GT3 RS), 4.0 ลิตร 500 แรงม้า H6 (6 สูบ; GT3 RS 4.0)
  • Porsche 991 GT3 : ผลิตตั้งแต่ปี 2013-ปัจจุบัน - เครื่องยนตร์ขนาด 3.8 ลิตร 475 แรงม้า H6 (6 สูบ; 991.1), 4.0 ลิตร 500 แรงม้า H6 (6 สูบ; 991.1 GT3 RS, 991.2 GT3 & GT3 RS)

911 GT2[แก้]

พอร์เชอ 911 จีที2 (อังกฤษ: Porsche 911 GT2) คือ รุ่นปรับแต่งเครื่องของ พอร์เชอ 911 อีกที โดยจะเรียกว่า "พอร์เชอ 911 จีที2" โดยเริ่มผลิตมาตั้งแต่ปี ค.ศ. 1993 จนถึง ค.ศ. 2019 ใช้ชื่อโฉม ดังนี้

  • Porsche 993 GT2 : ผลิตตั้งแต่ปี 1993–1998 - เครื่องยนตร์ขนาด 3.6 ลิตร 450 แรงม้า twin-turbocharged H6 (6 สูบ; 993 GT2)
  • Porsche 996 GT2 : ผลิตตั้งแต่ปี 2001–2005 - เครื่องยนตร์ขนาด 3.6 ลิตร 483 แรงม้า twin-turbocharged H6 (6 สูบ; 996 GT2)
  • Porsche 997 GT2 : ผลิตตั้งแต่ปี 2007–2012 - เครื่องยนตร์ขนาด 3.6 ลิตร 530 แรงม้า twin-turbocharged H6 (6 สูบ; 997 GT2), 3.6 ลิตร 620 แรงม้า twin-turbocharged H6 (6 สูบ; GT2 RS)
  • Porsche 991 GT2 : ผลิตตั้งแต่ปี 2018–2019 - เครื่องยนตร์ขนาด 3.8 ลิตร 700 แรงม้า twin-turbocharged H6 (6 สูบ; 991.2)

ประวัติแบ่งตามการระบายความร้อนภายในรถ[แก้]

พอร์เชอ 911 (997) จีที3 อาร์เอส 4.0

Air-cooled engines (ค.ศ. 1963–1998)[แก้]

Air-cooled engines เป็นระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ โดยระบายจากกระจังหน้ารถ โดยให้อากาศให้ไปถ่ายเทความร้อนข้างใน

  • พอร์เชอ 911 คลาสสิก - Porsche 911 classic (1963–1989)คือโฉมแรกสุดของ พอร์เชอ 911
  • พอร์เชอ 964 - 964 Series (ค.ศ. 1990–1993)มีการเปลี่ยนชื่อ จาก 911 : เป็น 964 แต่ยังคงเป็นรูปแบบตัวถัง รวมถึงเครื่องยนต์แบบเดียว กับรุ่น 911
  • พอร์เชอ 993 - 993 Series (ค.ศ. 1994–1997)

Water-cooled engines (ค.ศ. 1998–ปัจจุบัน)[แก้]

Water-cooled engines เป็นระบบระบายความร้อนระบบใหม่ โดยการใช้น้ำที่ คูล์แล้ง ในการลดความร้อนภายในเครื่อง

  • พอร์เชอ 996 - 996 Series (ค.ศ. 1998–2004)
  • พอร์เชอ 997 - 997 Series (ค.ศ. 2005–2011)
  • และกลับมาใช้ชื่อเดิม อีกครั้ง พอร์เชอ 911 - Porsche 991 (ค.ศ. 2012-2019): เป็นโฉมที่ 7 ของรุ่น 911 เปิดตัวครั้งแรก ในปี ค.ศ. 2011 ที่ แฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์
  • และกลับมาใช้ชื่อ พอร์เชอ 911 - Porsche 992 (ค.ศ. 2019-ปัจจุบัน): เป็นโฉมที่ 8 ของรุ่น 911 เปิดตัวครั้งแรก ในปี ค.ศ. 2019 ที่ แฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์[5]

อ้างอิง[แก้]

  1. http://www.autozine.org/911/911_a11.htm
  2. Cobb, James G. (24 December 1999). "This Just In: Model T Gets Award". The New York Times. สืบค้นเมื่อ 27 June 2015.
  3. "Porsche 912 turns 50". pistonheads.com. สืบค้นเมื่อ 24 January 2015.
  4. "A fountain of youth" (Press release). newsroom.porsche. 27 June 2014. สืบค้นเมื่อ 27 June 2015.
  5. http://auto.sanook.com/2753/2012-porsche-911-carrera-carrera-s...%E0%B8%8B%E0%B8%B8%E0%B8%9B%E0%B8%84%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B8%84%E0%B8%B1%E0%B8%99%E0%B9%83%E0%B8%AB%E0%B8%A1%E0%B9%88-%E0%B9%80%E0%B8%9C%E0%B8%A2%E0%B9%82%E0%B8%89%E0%B8%A1%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%B1%E0%B9%89%E0%B8%87%E0%B9%81/

ดูเพิ่ม[แก้]