น้ำหนักสูงสุดในการลงจอด
น้ำหนักสูงสุดในการลงจอด (maximum landing weight ย่อเป็น MLW) หรือ มวลสูงสุดในการลงจอด หมายถึงน้ำหนักสูงสุดที่อากาศยานจะมีได้เพื่อทำการลงจอดอย่างปลอดภัย ซึ่งจะระบุเป็นหน่วยกิโลกรัมหรือปอนด์ ค่านี้รวมถึงน้ำหนักตัวเปล่า และน้ำหนักสิ่งบรรทุกได้แก่ เชื้อเพลิงที่เหลืออยู่, นักบิน, ผู้โดยสาร, สัมภาระ และทุกอย่างที่บรรทุกอยู่บนอากาศยานลำนั้น
การลงจอดในขณะที่น้ำหนักรวมของอากาศยานมีค่าเกินกว่า MLW อาจก่อให้เกิดความเสียหายต่อโครงสร้างและเพิ่มความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุ ด้วยเหตุนี้ ในกรณีที่มีความจำเป็นต้องลงจอดก่อนน้ำหนักรวมจะลดลงจนต่ำกว่า MLW นักบินอาจต้องทำการปล่อยทิ้งเชื้อเพลิง (fuel jettison)[1] เพื่อลดน้ำหนักรวมของอากาศยาน อย่างไรก็ตาม อากาศยานบางลำก็ไม่มีระบบปล่อยทิ้งเชื้อเพลิง ในกรณีที่มีความจำเป็นต้องลงจอดก่อนถึงที่หมาย จะต้องบินวนจนกว่าน้ำหนักรวมจะลดต่ำกว่า MLW เช่นที่เกิดกับแอร์แคนาดาเที่ยวบินที่ 837 ในปี 2020[2]
ดูเพิ่ม
[แก้]- น้ำหนักตัวเปล่า (empty weight)
- น้ำหนักรวมของอากาศยาน (aircraft gross weight)
- น้ำหนักสูงสุดในการขึ้นบิน (maximum takeoff weight)
อ้างอิง
[แก้]- ↑ "Desperate Escape | Crashing Just After Landing in Moscow | Aeroflot Flight 1492". The Flight Channel. 22 October 2020. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2021-12-15. สืบค้นเมื่อ 27 October 2020.
- ↑ Redmond Shannon (3 February 2020). "Air Canada flight forced to make emergency landing in Madrid". Global News. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2021-12-15. สืบค้นเมื่อ 15 October 2020.