น้ำหนักสูงสุดในการขึ้นบิน
น้ำหนักสูงสุดในการขึ้นบิน (maximum takeoff weight ย่อเป็น MTOW) หรือ มวลสูงสุดในการขึ้นบิน (maximum takeoff mass ย่อเป็น MTOM)[1] หมายถึงน้ำหนักสูงสุดที่อากาศยานจะมีได้เพื่อทำการขึ้นบินอย่างปลอดภัย ซึ่งจะระบุเป็นหน่วยกิโลกรัมหรือปอนด์ ค่านี้รวมถึงน้ำหนักตัวเปล่า และน้ำหนักสิ่งบรรทุกได้แก่ เชื้อเพลิง, นักบิน, ผู้โดยสาร, สัมภาระ และทุกอย่างที่บรรทุกอยู่บนอากาศยานลำนั้น
MTOW เป็นค่าที่สำคัญอย่างยิ่งในทางอากาศยาน เพราะเป็นพิกัดที่กำหนดขึ้นจากการออกแบบโครงสร้างอากาศยาน ระบบช่วงล้อ เครื่องยนต์ และสมรรถนะของปีก หากอากาศยานมีน้ำหนักรวมเกินค่า MTOW อาจเกิดปัญหาในการขึ้นบิน เช่น ต้องใช้ทางวิ่งยาวขึ้น หรืออาจบินไม่ขึ้น ด้วยเหตุนี้ นักบินและวิศวกรการบินจึงต้องคำนวณน้ำหนักรวมของอากาศยานก่อนขึ้นบินทุกครั้ง เพื่อตรวจให้แน่ใจว่าน้ำหนักรวมมีค่าไม่เกินพิกัด MTOW ในกรณีที่พบว่าน้ำหนักรวมมีค่าเกินพิกัด จะต้องลดปริมาณเชื้อเพลิงหรือสิ่งของที่บรรทุก
MTOW ของอากาศยานถือเป็นค่าคงที่ และจะไม่เปลี่ยนแปลงตามระดับความสูง อุณหภูมิของอากาศ หรือความยาวของทางวิ่งที่ใช้สำหรับการขึ้นหรือลงจอด นอกจากนี้ MTOW ยังใช้เป็นเกณฑ์กำกับในการขออนุญาตขึ้นบินในแต่ละท่าอากาศยานอีกด้วย
ดูเพิ่ม
[แก้]- น้ำหนักตัวเปล่า (empty weight)
- น้ำหนักรวมของอากาศยาน (aircraft gross weight)
- น้ำหนักสูงสุดในการลงจอด (maximum landing weight)
อ้างอิง
[แก้]- ↑ "JAR-OPS 1.607 (d)" (PDF). สืบค้นเมื่อ 28 October 2024.