นอร์ธรอปกรัมแมน RQ-4 โกลบอลฮอว์ก
| RQ-4 โกลบอลฮอว์ก | |
|---|---|
 RQ-4 Global Hawk ขณะบิน | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
| ประเภท | โดรนลาดตระเวนและเฝ้าตรวจ |
| ชาติกำเนิด |  สหรัฐ |
| บริษัทผู้ผลิต | นอร์ธรอปกรัมแมน |
| สถานะ | ประจำการอยู่ |
| ผู้ใช้งานหลัก | กองทัพอากาศสหรัฐ |
| จำนวนที่ผลิต | 42 ลำ (RQ-4B) เมื่อปี 2013[1] |
| ประวัติ | |
| สร้างเมื่อ | 1998–ปัจจุบัน |
| เริ่มใช้งาน | พฤศจิกายน 2001 |
| เที่ยวบินแรก | 28 กุมภาพันธ์ 1998 |
| พัฒนาเป็น | MQ-4C ไทรตัน |
นอร์ธรอปกรัมแมน RQ-4 โกลบอลฮอว์ก (Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk) เป็นโดรนลาดตระเวนเพดานบินสูงที่ควบคุมจากระยะไกล เริ่มเข้าประจำการในปี 2001 เดิมทีออกแบบโดยบริษัท Ryan Aeronautical (ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของนอร์ธรอปกรัมแมน)
RQ-4 โกลบอลฮอว์ก ถูกออกแบบมาเพื่อการลาดตระเวนเชิงระบบและครอบคลุมพื้นที่กว้าง ด้วยการใช้เรดาร์สังเคราะห์ภาพความละเอียดสูง (SAR) ควบคู่กับ กล้องตรวจจับภาพแสงและอินฟราเรด (EO/IR) สามารถบินวนค้างพื้นที่เป้าหมายได้นานเพื่อเก็บข้อมูลข่าวกรองอย่างต่อเนื่อง มันถูกใช้งานโดยกองทัพอากาศสหรัฐ ในฐานะโดรนเพดานบินสูงระยะเวลาทำการนาน (HALE)[2] ที่รองรับการเก็บข้อมูลข่าวกรองหลากหลายมิติ เพื่อสนับสนุนปฏิบัติการทางทหารทั่วโลก ความสามารถด้านการลาดตระเวนขั้นสูงของ Global Hawk ช่วยให้การเลือกเป้าหมายอาวุธมีความแม่นยำมากขึ้น และยังเพิ่มความปลอดภัยให้แก่กองกำลังมิตร
เดิมทีสหรัฐมีแผนจะจัดหา 63 ลำ แต่ต่อมาลดเหลือ 45 ลำเนื่องจากค่าใช้จ่ายบานปลาย และในปี 2013 มีข้อเสนอให้ปลดประจำการรุ่น Block 30 จำนวน 21 ลำที่ใช้สำหรับภารกิจข่าวกรองทางสัญญาณ (SIGINT) สำหรับค่าใช้จ่ายการผลิตในช่วงแรกในปี 1994 เครื่องต้นแบบ 10 ลำแรกมีราคาเพียง 10 ล้านดอลลาร์สหรัฐต่อลำ[3] แต่เมื่อถึงปี 2001 ราคาพุ่งขึ้นเป็น 60.9 ล้านดอลลาร์ และต่อมาเพิ่มขึ้นเป็น 131.4 ล้านดอลลาร์ในปี 2013 ทั้งนี้ กองทัพเรือสหรัฐได้นำโกลบอลฮอว์กมาพัฒนาต่อเป็น MQ-4C ไทรตัน สำหรับภารกิจลาดตระเวนทางทะเล ขณะที่กองทัพอากาศสหรัฐมีแผนจะปลดประจำการฝูงบินโกลบอลฮอว์กภายในปี 2027
ผู้ใช้งาน
[แก้]
- กองกำลังเฝ้าตรวจทางบกผสมชาติ (AGS)
คุณลักษณะ (RQ-4B Block 30/40)
[แก้]
- นักบิน: ไม่มี (ควบคุมจากภาคพื้นดิน)
- ความยาว: 14.5 เมตร
- ความกว้างปีก: 39.9 เมตร
- ความสูง: 4.7 เมตร
- น้ำหนักตัวเปล่า: 6,781 กิโลกรัม
- น้ำหนักสูงสุดในการขึ้นบิน: 14,628 กิโลกรัม
- เครื่องยนต์: เทอร์โบแฟน Rolls-Royce AE 3007H จำนวน 1 หน่วย
- แรงขับ: 34 กิโลนิวตัน (7,600 ปอนด์แรง)
- ความเร็วสูงสุด: 629 กม./ชม.
- ความเร็วปฏิบัติการ: 570 กม./ชม.
- พิสัยปฏิบัติการ: 22,780 กม.
- เพดานบินใช้งาน: 18,000 เมตร (60,000 ฟุต)
- ระยะเวลาบินต่อเนื่อง: 32–34 ชั่วโมง
อ้างอิง
[แก้]- ↑ "GAO-13-294SP, Defense Acquisitions Assessments of Selected Weapon Programs" (PDF). US Government Accountability Office. มีนาคม 2013. น. 113–14. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ (PDF) เมื่อ 14 เมษายน 2013. สืบค้นเมื่อ 26 พฤษภาคม 2013.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Global Hawk Enterprise". Northrop Grumman. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 16 ธันวาคม 2018. สืบค้นเมื่อ 13 ธันวาคม 2018.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ US GAO (เมษายน 2000). "Progress of the Global Hawk Advanced Concept Technology Demonstration" (PDF). ข้อมูลเก่า (PDF)จากแหล่งเดิมเมื่อ 2022-10-09.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)