นอร์ธรอปกรัมแมน MQ-4C ไทรตัน

MQ-4C ไทรตัน
MQ-4C ไทรตัน
	MQ-4C ขณะทำการบินทดสอบ
ข้อมูลทั่วไป
ประเภท	โดรนลาดตระเวนและเฝ้าตรวจทางทะเล
ชาติกำเนิด	สหรัฐ
บริษัทผู้ผลิต	นอร์ธรอปกรัมแมน
สถานะ	ประจำการบางส่วน
ผู้ใช้งานหลัก	กองทัพเรือสหรัฐ กองทัพอากาศออสเตรเลีย
ประวัติ
สร้างเมื่อ	48 ลำ (2024)
เริ่มใช้งาน	พฤษภาคม 2018
เที่ยวบินแรก	22 พฤษภาคม 2013; 13 ปีก่อน
พัฒนาจาก	RQ-4 Global Hawk

นอร์ธรอปกรัมแมน MQ-4C ไทรตัน (Northrop Grumman MQ-4C Triton) เป็นโดรนเพดานสูงระยะทำการนาน พัฒนาเพื่อกองทัพเรือสหรัฐและกองทัพอากาศออสเตรเลียสำหรับภารกิจลาดตระเวน โดยทำงานร่วมกับสถานีควบคุมภาคพื้นดิน โครงการนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อสนับสนุนภารกิจด้านการข่าวกรอง การเฝ้าตรวจ และการลาดตระเวน แบบเรียลไทม์ ครอบคลุมพื้นที่มหาสมุทรและชายฝั่งขนาดใหญ่ รวมถึงการลาดตระเวนทางทะเลอย่างต่อเนื่อง การค้นหาและกู้ภัย และยังใช้ทำงานเสริมร่วมกับเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8 โพไซดอน^[2]^[3]^[4]

ไทรตันมีพื้นฐานจากโดรน RQ-4 Global Hawk แต่ได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติม เช่น โครงสร้างลำตัวและปีกที่เสริมความแข็งแรง ระบบป้องกันน้ำแข็งเกาะตัว และระบบป้องกันฟ้าผ่า เพื่อให้อากาศยานสามารถลดระดับผ่านชั้นเมฆลงมาเพื่อสังเกตการณ์เรือและเป้าหมายอื่น ๆ ในทะเลได้อย่างใกล้ชิด ชุดเซนเซอร์ที่ติดตั้งยังสามารถตรวจจับความเร็ว ตำแหน่ง และจำแนกประเภทของเรือได้อย่างแม่นยำ^[5] ลำต้นแบบถูกส่งมอบในปี 2012 และตั้งเป้าให้เข้าประจำการกับกองทัพเรือสหรัฐภายในปี 2015 รวมจำนวน 67 ลำ โดย ขีดความสามารถปฏิบัติการขั้นต้นของ MQ-4C บรรลุในปี 2018 และมีกำหนดบรรลุขีดความสามารถปฏิบัติการเต็มรูปแบบในปี 2023 ออสเตรเลียได้สั่งซื้อ 4 ลำ โดยลำแรกเข้าประจำการในปี 2024

คุณลักษณะ (MQ-4C)

นักบิน: ไม่มี (ควบคุมจากภาคพื้นดิน)
ความยาว: 14.5 เมตร
ความกว้างปีก: 39.9 เมตร
ความสูง: 4.6 เมตร
น้ำหนักตัวเปล่า: 6,781 กิโลกรัม
น้ำหนักสูงสุดในการขึ้นบิน: 14,628 กิโลกรัม
เครื่องยนต์: เทอร์โบแฟน Rolls-Royce AE 3007H จำนวนหนึ่งหน่วย
แรงขับสูงสุด: 31 กิโลนิวตัน (7,000 lbf)
ความเร็วสูงสุด: 610 กิโลเมตร/ชั่วโมง
ความเร็วปฏิบัติการ: 570 กิโลเมตร/ชั่วโมง
เพดานบินใช้งาน: 17,000 เมตร (55,750 ฟุต)
พิสัยบิน: 15,200 กิโลเมตร
ระยะเวลาบินต่อเนื่อง: มากกว่า 24 ชั่วโมง
เรดาร์: AN/ZPY-3 MFAS

อ้างอิง

1 2 MQ-4C Triton High Altitude Long Endurance UAS Joins U.S. Navy Fleet เก็บถาวร 7 มิถุนายน 2018 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน. Navy Recognition. 4 June 2018.
↑ Freedberg Jr., Sydney J. (1 October 2014). "Triton, Poseidon, & UCLASS: The Navy's ISR Balancing Act". breakingdefense.com. Breaking Media, Inc. ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 4 October 2014. สืบค้นเมื่อ 3 October 2014.
↑ "P-8A Multi-mission Maritime Aircraft (MMA)". U.S. Navy Fact File. United States Navy. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 11 July 2007. สืบค้นเมื่อ 29 May 2012.
↑ "MQ-4C Triton - NAVAIR - U.S. Navy Naval Air Systems Command - Navy and Marine Corps Aviation Research, Development, Acquisition, Test and Evaluation". Navair.navy.mil. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 26 June 2015. สืบค้นเมื่อ 2 August 2010.
↑ MQ-4C Triton: Persistent Maritime Intelligence, Surveillance and Reconnaissance เก็บถาวร 16 เมษายน 2014 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน

[navyreco4june18-1] 1 2 MQ-4C Triton High Altitude Long Endurance UAS Joins U.S. Navy Fleet เก็บถาวร 7 มิถุนายน 2018 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน. Navy Recognition. 4 June 2018.

[2] Freedberg Jr., Sydney J. (1 October 2014). "Triton, Poseidon, & UCLASS: The Navy's ISR Balancing Act". breakingdefense.com. Breaking Media, Inc. ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 4 October 2014. สืบค้นเมื่อ 3 October 2014.

[3] "P-8A Multi-mission Maritime Aircraft (MMA)". U.S. Navy Fact File. United States Navy. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 11 July 2007. สืบค้นเมื่อ 29 May 2012.

[navair.navy.mil-4] "MQ-4C Triton - NAVAIR - U.S. Navy Naval Air Systems Command - Navy and Marine Corps Aviation Research, Development, Acquisition, Test and Evaluation". Navair.navy.mil. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 26 June 2015. สืบค้นเมื่อ 2 August 2010.

[NGfactsheet-5] MQ-4C Triton: Persistent Maritime Intelligence, Surveillance and Reconnaissance เก็บถาวร 16 เมษายน 2014 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]