นอร์ท อเมริกัน X-15

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
X-15
เครื่องบินพลังจรวด
X-15 ขณะจอดอยู่กลางทะเลทรายที่ฐานทัพอากาศเอ็ดเวิร์ด
หน้าที่ เครื่องบินทดสอบ
ผู้ผลิต นอร์ทอเมริกันเอวิเอชัน
เที่ยวบินแรก 8 มิถุนายน 1959
เริ่มใช้ 17 กันยายน 1959
ปลดระวาง ธันวาคม 1968
สถานะ ปลดประจำการ
ผู้ใช้หลัก กองทัพอากาศสหรัฐ
นาซา
จำนวนที่ถูกผลิต 3

นอร์ท อเมริกัน X-15 เป็นเครื่องบินทดสอบไฮเปอร์โซนิคที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์จรวด ถูกใช้งานโดยกองทัพอากาศสหรัฐและนาซ่า

X-15 ได้ทำสถิติเกี่ยวกับความเร็วและความสูงได้ในทศวรรษที่ 1960 โดยได้บินข้ามเส้นคาร์มันน์และกลับมาพร้อมกับข้อมูลที่จำเป็นในการออกแบบอากาศยานและยานอวกาศ สถิติโลกของ X-15 สำหรับเครื่องบินแบบมีคนขับที่ทำความเร็วได้สูงสุดเกิดขึ้นในเดือนตุลาคม ปี 1967 เมื่อ วิลเลี่ยม เจ.ไนท์ บินด้วยความเร็ว มัค 6.70 (7,274 กม./ชม. ; 2,021 เมตร/วินาที) ที่ความสูง 31,120 เมตร สถิตินี้ยังคงไม่มีใครทำลายได้ในปัจจุบัน[1]

ในระหว่างโครงการ X-15 นักบินจำนวน 12 คนได้บินรวมกันทั้งหมด 199 เที่ยวบิน ซึ่ง 8 คนในนี้มีเที่ยวบินถึง 13 เที่ยวบินที่ตรงกับเกณฑ์ของกองทัพอากาศที่ว่า นักบินที่บินขึ้นไปสูงกว่า 50 ไมล์ (80 กม.) จะถูกนับว่าเป็นนักบินอวกาศ ทำให้นักบินของกองทัพอากาศได้รับเหรียญตรานักบินอวกาศในทันที

อ้างอิง[แก้]