ข้ามไปเนื้อหา

ท่าอากาศยานอินส์บรุค

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ท่าอากาศยานอินส์บรุค

Flughafen Innsbruck
ข้อมูลสำคัญ
เจ้าของทีโรเลอร์ ฟลูคฮาเฟินเบทรีพส เกเอ็มเบฮา
พื้นที่บริการอินส์บรุค ประเทศออสเตรีย
เหนือระดับน้ำทะเล1,906 ฟุต / 581 เมตร
พิกัด47°15′37″N 011°20′38″E / 47.26028°N 11.34389°E / 47.26028; 11.34389
เว็บไซต์innsbruck-airport.com
แผนที่
INNตั้งอยู่ในออสเตรีย
INN
INN
ที่ตั้งภายในประเทศออสเตรีย
ทางวิ่ง
ทิศทาง ความยาว พื้นผิว
ฟุต เมตร
08/26 6,562 2,000 แอสฟอลต์
สถิติ (2021)
ผู้โดยสาร125,495
เที่ยวบิน2,010
สินค้า0

สถิติ[1]

ท่าอากาศยานอินส์บรุค (IATA: INN, ICAO: LOWI) หรือที่รู้จักกันในท้องถิ่นว่า ท่าอากาศยานคราเนอบิทเทิน (Kranebitten Airport) เป็นท่าอากาศยานนานาชาติที่ใหญ่ที่สุดในรัฐทีโรลทางภาคตะวันตกของประเทศออสเตรีย ตั้งอยู่ห่างจากใจกลางเมืองอินส์บรุคประมาณ 4 กิโลเมตร (2 1⁄2 ไมล์)

ท่าอากาศยานแห่งนี้ ซึ่งเปิดทำการใน ค.ศ. 1925[2] ให้บริการเที่ยวบินระดับภูมิภาคในแถบเทือกเขาแอลป์ รวมถึงเที่ยวบินระหว่างประเทศตามฤดูกาลไปยังจุดหมายปลายทางอื่น ๆ ในยุโรป ในช่วงฤดูหนาว กิจกรรมของท่าอากาศยานจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก เนื่องจากมีนักเล่นสกีจำนวนมากเดินทางมายังภูมิภาคนี้

การดำเนินงาน

[แก้]

อาคารผู้โดยสาร

[แก้]

อาคารผู้โดยสารไม่มีสะพานเทียบเครื่องบิน แต่จะใช้บันไดเคลื่อนที่ในการขึ้นเครื่องบินขนาดใหญ่ที่ไม่มีบันไดในตัว ท่าอากาศยานแห่งนี้สามารถรองรับเครื่องบินที่มีขนาดได้ถึงโบอิง 767 ในเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 2017 มีการประกาศว่าจะมีการสร้างอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ที่มีขนาดใหญ่ขึ้นมาทดแทนอาคารผู้โดยสารปัจจุบันซึ่งเปิดใช้งานสำหรับโอลิมปิกฤดูหนาว 1964 โดยเริ่มก่อสร้างใน ค.ศ. 2019[3]

ขั้นตอนการประชิดสนามบินแบบพิเศษ

[แก้]

ท่าอากาศยานอินส์บรุคมีลักษณะเด่นคือขั้นตอนการนำร่อนที่ยากลำบากเนื่องจากมีภูมิประเทศโดยรอบ ทำให้เครื่องบินบางประเภทไม่สามารถทำการบินที่ท่าอากาศยานแห่งนี้ได้[4] ขั้นตอนการประชิดและลดระดับความสูงนั้นเป็นกระบวนการซับซ้อนมาก เพราะเทือกเขาแอลป์สร้างลมและกระแสลมที่รุนแรง ซึ่งนักบินต้องรับมือตลอดกระบวนการ ท่าอากาศยานนี้จัดอยู่ในประเภท C ซึ่งเป็นท่าอากาศยานที่มีความยากพิเศษและต้องให้นักบินมีการฝึกอบรมพิเศษก่อนจึงจะสามารถใช้งานได้[5] การประชิดหรือการบินขึ้นเหนือสุดทางด้านตะวันออกของทางวิ่งต้องบินผ่านตัวเมืองชั้นในในระดับความสูงที่ค่อนข้างต่ำ

ผู้เช่า

[แก้]

ท่าอากาศยานอินส์บรุคเคยเป็นฐานปฏิบัติการของทีโรเลียนแอร์เวย์ (Tyrolean Airways) และเวลคัมแอร์ (Welcome Air) ก่อนที่สายการบินเหล่านี้จะยุติการดำเนินงาน แม้แผนกเทคนิคอิสระที่จัดตั้งขึ้นใหม่คือ Tyrolean Airways Luftfahrzeuge Technik GmbH ยังคงตั้งอยู่ที่นี่[6] อินส์บรุคยังเคยเป็นที่ตั้งสำนักงานใหญ่ของแอร์แอลป์ (Air Alps) อีกด้วย[7]

สายการบินและจุดหมายปลายทาง

[แก้]

สายการบินต่อไปนี้ให้บริการเที่ยวบินประจำและเช่าเหมาลำ ณ ท่าอากาศยานอินส์บรุค:[8]

สายการบินจุดหมายปลายทาง
อีเจียนแอร์ไลน์ตามฤดูกาล: เอเธนส์[9][10]
แอร์บอลติกตามฤดูกาล: รีกา[11]
แอร์โดโลมีตีตามฤดูกาล: แฟรงก์เฟิร์ต[12][13]
ออสเตรียนแอร์ไลน์เวียนนา[14]
ตามฤดูกาล: อัมสเตอร์ดัม,[15] บิลลุนด์ (เริ่ม 20 ธันวาคม 2025),[16] บรัสเซลส์,[17] โคเปนเฮเกน,[17] วอร์ซอ–โชแปง[17]
อวันตีแอร์เช่าเหมาลำตามฤดูกาล: คาลวี[18]
บริติชแอร์เวย์ตามฤดูกาล: ลอนดอน–แกตวิก,[19][20] ลอนดอน–ฮีทโธรว์[21]
อีซีเจ็ตลอนดอน–แกตวิก[22]
ตามฤดูกาล: เบอร์มิงแฮม,[23] บริสตอล,[24] เอดินบะระ (เริ่ม 7 ธันวาคม 2025),[25] ลอนดอน–ลูตัน,[22] แมนเชสเตอร์[24]
ยูโรวิงส์ตามฤดูกาล: ฮัมบวร์ค,[24] คาร์พาทอส,[26] คอส,[27] ลาเมเซียแตร์เม,[27][28] สต็อกโฮล์ม–ออลันดา[29]
เช่าเหมาลำตามฤดูกาล: โคเปนเฮเกน,[30] เฮราไคลออน, ปัลมา เดอ มาจอร์กา, โรดส์
ไอบีเรียตามฤดูกาล: มาดริด[31]
ไอซ์แลนด์แอร์[32]ตามฤดูกาล: เรคยาวิก–เคฟลาวิก[33][34]
เจ็ตทูดอตคอมตามฤดูกาล: เบอร์มิงแฮม,[24] บริสตอล,[24] เอดินบะระ,[24] แมนเชสเตอร์[35]
มาราธอนแอร์ไลน์เล่าเหมาลำตามฤดูกาล: คัลยารี,[36] คาลามาตา,[36] คาวาลา,[36] เซฟาโลเนีย,[36] เปรเวซา/เลฟคาดา,[36] เทสซาโลนีกี[36]
นอร์วีเจียนแอร์ชัทเทิลตามฤดูกาล: โคเปนเฮเกน
สแกนดิเนเวียนแอร์ไลน์ตามฤดูกาล: โคเปนเฮเกน, กอเทนเบิร์ก, ออสโล, สต็อกโฮล์ม–ออลันดา[24]
ทรานส์เอเวียอัมสเตอร์ดัม[37]
ตามฤดูกาล: บรัสเซลส์,[38] ไอนด์โฮเฟิน,[24] รอตเทอร์ดาม/เดอะเฮก[24]
ทียูไอแอร์เวย์ตามฤดูกาล: เบอร์มิงแฮม,[39] บริสตอล,[39] ดับลิน,[40] เอดินบะระ,[39] ลอนดอน–แกตวิก, ลอนดอน–ลูตัน,[41] ลอนดอน–สแตนสเต็ด,[42] แมนเชสเตอร์,[43] นิวคาสเซิลอะพอนไทน์[44]
ทียูไอฟลายเบลเยียมตามฤดูกาล: แอนต์เวิร์ป[24]

สถิติ

[แก้]
ภาพถ่ายทางอากาศของท่าอากาศยานและภูเขาโดยรอบ
ลานจอดเครื่องบินในช่วงฤดูหนาว
ภายในอาคารผู้โดยสาร
สถิติผู้โดยสาร[45][46][47] [48]
ปีจำนวนผู้โดยสารทั้งหมด% การเปลี่ยนแปลง
2007859,832Steady
2008969,474เพิ่มขึ้น 12.8
2009956,972ลดลง 1.3
20101,033,512เพิ่มขึ้น 8.0
2011997,020ลดลง 3.5
2012930,850ลดลง 6.6
2013981,118เพิ่มขึ้น 5.4
2014991,356เพิ่มขึ้น 1.0
20151,001,255เพิ่มขึ้น 1.0
20161,006,738เพิ่มขึ้น 0.6
20171,092,547เพิ่มขึ้น 8.5
20181,119,347เพิ่มขึ้น 2.4
20191,144,471[49]เพิ่มขึ้น 2.2

การขนส่งภาคพื้น

[แก้]

ท่าอากาศยานแห่งนี้เชื่อมต่อกับเมืองและสถานีรถไฟหลักอินส์บรุค (Innsbruck Hauptbahnhof) ด้วยรถโดยสารประจำทางสาย F รถโดยสารนี้วิ่งทุก 15 นาที และใช้เวลา 18 นาทีในการเดินทางถึงตัวเมือง[50]

ดูเพิ่ม

[แก้]

อ้างอิง

[แก้]
  1. ↑ "Kommerzielle Zivilluftfahrt 2021: Passagieraufkommen um 20,3% gestiegen, aber noch immer deutlich unter Vorkrisenniveau" [Commercial civil aviation 2021: Passenger traffic up 20.3%, but still well below pre-crisis levels.] (PDF; 66 KB). statistik.at (ภาษาเยอรมัน). Bundesanstalt Statistik Österreich. 24 กุมภาพันธ์ 2022. สืบค้นเมื่อ 1 กุมภาพันธ์ 2023.
  2. ↑ "airport history". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 1 พฤศจิกายน 2016. สืบค้นเมื่อ 23 กรกฎาคม 2014.
  3. ↑ "Innsbruck Airport starts architecture competition". austrianaviation.net. 21 กุมภาพันธ์ 2017.
  4. ↑ "Innsbruck LOWI - Authorization for special procedures". www.austrocontrol.at. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 23 กันยายน 2013.
  5. ↑ "Airport Categorisation". www.airfieldcharts.com.
  6. ↑ "starallianceemployees.com". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 6 กุมภาพันธ์ 2015. สืบค้นเมื่อ 10 กันยายน 2015.
  7. ↑ "just get in contact with us!". Air Alps. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 24 พฤษภาคม 2012. สืบค้นเมื่อ 21 ตุลาคม 2012. Füstenweg 180 A-6026 Innsbruck-Airport
  8. ↑ "Scheduled and charter flights". Tiroler Flughafenbetriebsgesellschaft m.b.H. สืบค้นเมื่อ 14 พฤศจิกายน 2021.
  9. ↑ "Flight Schedules | Timetable | AEGEAN". en.aeganair.com.
  10. ↑ Liu, Jim (1 มิถุนายน 2023). "Aegean Airlines Adds Innsbruck Service From Dec 2023". Aeroroutes.com (ภาษาอังกฤษแบบแคนาดา). สืบค้นเมื่อ 2 มกราคม 2025.
  11. ↑ Liu, Jim. "airBaltic NW24 Network Expansion – 04SEP24". Aeroroutes.com (ภาษาอังกฤษแบบแคนาดา). สืบค้นเมื่อ 2 พฤศจิกายน 2024.
  12. ↑ Gruber, Jan (17 ธันวาคม 2021). "Ab Mai 2022: Air Dolomiti übernimmt Innsbruck-Frankfurt". Aviation Direct. สืบค้นเมื่อ 17 ธันวาคม 2021.
  13. ↑ Liu, Jim (27 พฤษภาคม 2024). "Lufthansa NW24 Europe Frequency Changes – 26MAY24". Aeroroutes.com (ภาษาอังกฤษแบบแคนาดา). สืบค้นเมื่อ 29 ธันวาคม 2024.
  14. ↑ "Austrian Airlines NW25 Systemwide Flight Number Changes – 30OCT24". Aeroroutes. สืบค้นเมื่อ 30 ตุลาคม 2024.
  15. ↑ "Austrian Airlines start lijndienst tussen Schiphol en Innsbruck" [Austrian Airlines starts service between Schiphol and Innsbruck]. Luchtvaartnieuws (ภาษาดัตช์). 25 สิงหาคม 2023. สืบค้นเมื่อ 25 สิงหาคม 2023.
  16. ↑ "Austrian Tentatively Lists Innsbruck – Billund Route in NW25". Aeroroutes. สืบค้นเมื่อ 9 สิงหาคม 2025.
  17. 1 2 3 "Austrian Expands Innsbruck Network in NW24". AeroRoutes. 3 กรกฎาคม 2024. สืบค้นเมื่อ 3 กรกฎาคม 2024.
  18. ↑ "For Rhomberg Reisen: Avanti Air flies from Graz, Memmingen and Innsbruck to Calvi". 21 ธันวาคม 2022.
  19. ↑ Airways, British. "BRITISH AIRWAYS ADDS FIVE NEW SHORT-HAUL SERVICES TO ITS LONDON GATWICK NETWORK". mediacentre.britishairways.com.
  20. ↑ "BA EuroFlyer NW24 Europe Frequency Changes – 27OCT24". Aeroroutes. สืบค้นเมื่อ 31 ตุลาคม 2024.
  21. ↑ "British Airways NW24 Heathrow – Europe Frequency Changes – 27OCT24". Aeroroutes. สืบค้นเมื่อ 31 ตุลาคม 2024.
  22. 1 2 Liu, Jim (5 กันยายน 2022). "easyJet NW22 London / Manchester Frequency Changes – 04SEP22". Aeroroutes.com (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 1 เมษายน 2025.
  23. ↑ "EasyJet adds 33 routes from UK to winter 2024-25 schedule". Travel Weekly.
  24. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "Innsbruck, Austria". OAG Flight Guide Worldwide (ภาษาอังกฤษ). Luton, United Kingdom: OAG Aviation Worldwide Limited. 24 (8): 389. กุมภาพันธ์ 2023. ISSN 1466-8718.
  25. ↑ "Easyjet verstärkt Winterangebot am Flughafen Wien mit fünf neuen Verbindungen". 17 มิถุนายน 2025.
  26. ↑ "Eurowings NS24 Network Additions – 30NOV23".
  27. 1 2 Liu, Jim (14 กุมภาพันธ์ 2023). "Eurowings NS23 Network Update – 12FEB23". Aeroroutes.com (ภาษาอังกฤษแบบแคนาดา). สืบค้นเมื่อ 5 มกราคม 2025.
  28. ↑ "Flugplanung 2021 und 2022" (PDF). www.innsbruck-airport.com.
  29. ↑ "Eurowings Europe nimmt Stockholm-Innsbruck auf". 27 กันยายน 2022.
  30. ↑ "EUROWINGS SCHEDULES NEW AUSTRIA – DENMARK CHARTERS IN NW22". Aeroroutes. 20 กรกฎาคม 2022. สืบค้นเมื่อ 20 กรกฎาคม 2022.
  31. ↑ "Iberia Adds Seasonal Innsbruck Service in NW24". Aeroroutes. สืบค้นเมื่อ 27 กันยายน 2024.
  32. ↑ "Our Flight Schedule 2022 | Icelandair".
  33. ↑ "Flights to Innsbruck in Austria | Icelandair".
  34. ↑ Liu, Jim. "Icelandair Adds Seasonal Innsbruck Service in 1Q24". Aeroroutes.com (ภาษาอังกฤษแบบแคนาดา). สืบค้นเมื่อ 2 พฤศจิกายน 2024.
  35. ↑ Liu, Jim (10 พฤษภาคม 2024). "Jet2 Adds A321neo Edinburgh Service in From Nov 2024". Aeroroutes.com (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 26 มีนาคม 2025.
  36. 1 2 3 4 5 6 "Marathon Airlines assumes Idealtours-charter". aviation.direct (ภาษาเยอรมัน). 7 ธันวาคม 2022.
  37. ↑ Liu, Jim (11 กรกฎาคม 2022). "Transavia August 2022 Amsterdam Operation Update - 10JUL22". Aeroroutes.com (ภาษาอังกฤษแบบแคนาดา). สืบค้นเมื่อ 14 มีนาคม 2023.
  38. ↑ Liu, Jim (20 เมษายน 2022). "Transavia NW22 Brussels Network Additions". Aeroroutes.com (ภาษาอังกฤษแบบแคนาดา). สืบค้นเมื่อ 3 มกราคม 2025.
  39. 1 2 3 "Innsbruck Airport starts the 2023/24 winter sports season". 11 ธันวาคม 2023.
  40. ↑ "Flight Timetable". TUI Airways. สืบค้นเมื่อ 10 กรกฎาคม 2021.
  41. ↑ "Tui to launch new service from Luton to Innsbruck". UK Aviation News. 1 กันยายน 2020.
  42. ↑ "Flight Timetable". www.tui.co.uk.
  43. ↑ "Manchester Airport highlights its direct connections to winter sports destinations". 8 ธันวาคม 2023.
  44. ↑ "Newcastle Airport's list of 2024 destinations including new summer flights". 31 มกราคม 2024.
  45. ↑ "Innsbruck Airport Statistics 2008 – German language only". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 8 มกราคม 2011.
  46. ↑ "Innsbruck Airport Statistics 2009–2010" (PDF). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 13 กรกฎาคม 2011.
  47. ↑ "Innsbruck Airport Statistics 2014–2015" (PDF). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 3 มิถุนายน 2016. สืบค้นเมื่อ 10 พฤษภาคม 2016.
  48. ↑ "Innsbruck Airport Statistics 2016 - German language only" (PDF). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 17 ธันวาคม 2019. สืบค้นเมื่อ 22 สิงหาคม 2017.
  49. ↑ "1,1 Millionen Passagiere am Flughafen Innsbruck". Austrian Wings. 24 มกราคม 2018.
  50. ↑ "Innsbruck Airport Taxi service". www.holiday-taxi.at. สืบค้นเมื่อ 21 มกราคม 2016.

แหล่งข้อมูลอื่น

[แก้]
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ ท่าอากาศยานอินส์บรุค


เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=ท่าอากาศยานอินส์บรุค&oldid=12665500"