ท่าอากาศยานนานาชาตินิโคเซีย

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ท่าอากาศยานนานาชาตินิโคเซีย

Διεθνές Αεροδρόμιο Λευκωσίας
Lefkoşa Uluslararası Havaalanı
ซากปรักหักพังภายในอาคารผู้โดยสารของท่าอากาศยานนานาชาตินิโคเซีย
ข้อมูลสำคัญ
การใช้งานการทหาร (อดีต: ร่วมพลเมือง)
เจ้าของกระทรวงกลาโหมอังกฤษ[1]
ผู้ดำเนินงานอดีต: กองทัพอากาศอังกฤษ
ปัจจุบัน: โดยพฤตินัย สหประชาชาติ
พื้นที่บริการนิโคเซีย
สถานที่ตั้งตะวันตกของนิโคเซีย ประเทศไซปรัส
ความสูงเหนือระดับน้ำทะเล220 เมตร / 722 ฟุต
พิกัด35°09′00″N 033°16′38″E / 35.15000°N 33.27722°E / 35.15000; 33.27722พิกัดภูมิศาสตร์: 35°09′00″N 033°16′38″E / 35.15000°N 33.27722°E / 35.15000; 33.27722
แผนที่
NICตั้งอยู่ในประเทศไซปรัส
NIC
NIC
ทางวิ่ง
ทิศทาง ความยาว พื้นผิว
เมตร ฟุต
14/32 2,707 8,882 ยางมะตอย
09/27 1,825 5,988 ยางมะตอย

ท่าอากาศยานนานาชาตินิโคเซีย (กรีก: Διεθνές Αεροδρόμιο Λευκωσίας, ตุรกี: Lefkoşa Uluslararası Havaalanı, อังกฤษ: Nicosia International Airport) เป็นท่าอากาศยานที่ถูกทิ้งร้างตั้งอยู่ราว 8.2 km (5.1 mi) ทางตะวันตกของนิโคเซียเมืองหลวงของประเทศไซปรัส ในย่านลากาทาเมีย ในอดีตเคยเป็นท่าอากาศยานหลักของเกาะไซปรัส แต่การใช้งานเชิงพาณิชย์ของท่าอากาศยานถูกระงับตั้งแต่ตุรกีบุกเข้าไซปรัสในปี 1974 ปัจจุบันท่าอากาศยานใช้งานหลัก ๆ โดยกองกำลังพิทักษ์สันติภาพของสหประชาชาติในไซปรัส

ท่าอากาศยานสร้างขึ้ในทศวรรษ 1930s เพื่อเป็นสถานีของกองทัพอากาศอังกฤษในชื่อ อารืเอเอฟนิโคเซัย จนกระทั่งปี 1974 จนถึงปัจจุบัน เจ้าของของท่าอากาศยานคือกระทรวงกลาโหมของอังกฤษ[1] ในปี 1948 สายการบินพาณิชย์ที่บินเข้าออกจากท่าอากาศยานเป็นประจำคือ มิแซร์, บีโอเอซี, สายการบินไซปรัส และ เอ็มอีเอ และมีการเปิดตัวอาคารผู้โดยสารใหม่ขึ้นแทนหลังเดิมในปี 1968 ส่วนอาคารหลังเดิมยังคงถูกใช้งานบางส่วน[2]

ในวันที่ 20 กรกฎาคม 1974 ตุรกีบุกไซปรัส และวางระเบิดโจมตีท่าอากาศยานบางส่วน และสิ้นสุดลงด้วยการยึดท่าอากาศยานเป็นของกองกำลังสหประชาชาติ ชุมชนชาวไซปรัสเริ่มมีการพูดคุยถึงความเป็นไปได้ในการเปิดใช้งานท่าอากาศยานอีกครั้งในปี 1975[3] อย่างไรก็ตามแผนการดังกล่าวล้มเหลว

เที่ยวบินพาณิชย์เที่ยวบินสุดท้ายออกจากท่าอากาศยานนิโคเซีย และงจอดที่ลอนดอนในปี 1977 ภายใต้การดูแลของสหประชาชาติ ที่ซึ่งเครื่องบินสามลำของสายการบินไซปรัสซึ่งถูกจอดทิ้งไว้ตั้งแต่ปี 1974 ถูกเรียกคืนโดยทีมวิศวกรของสายการบินบริติช

ในปัจจุบัน เกาะไซปรัสมีท่าอากาศยานหลักทดแทนนิโคเซีย โดยประเทศไซปรัสมีท่าอากาศยานลาร์นากาซึ่งเปิดให้บริการในปี 1975 กับท่าอากาศยานพาโฟสซึ่งเปิดให้บริการในปี 1983 และประเทศไซปรัสเหนือมีท่าอากาศยานเอร์กานซึ่งเปิดให้บริการในปี 2004

อ้างอิง[แก้]

  1. 1.0 1.1 House of Commons Hansard Written Answers for 19 Jan 2005 (pt 6)
  2. Kevork K Keshishian (1990) Nicosia the Capital of Cyprus Then and Now ISBN 9963-571-21-2
  3. Special report by the UN Secretary-General on development in Cyprus: UN Docs. S/11624, 18 February 1975, and S/11717, 9 June 1975. See also House of Commons Debates, Vol. 885, Col. 1380, 5 February 1975.

แหล่งข้อมูอื่น[แก้]

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับ Nicosia International Airport