ทางรถไฟสายคาลีนินกราด
 แผนผังเส้นทางรถไฟโดยสารในแคว้นคาลินินกราด | |
 สถานีรถไฟคาลินินกราด เป็นสถานีที่ใหญ่ที่สุดของทางรถไฟสายนี้ | |
| ภาพรวม | |
|---|---|
| สํานักงานใหญ่ | คาลินินกราด |
| ที่ตั้ง | แคว้นคาลินินกราด, รัสเซีย |
| วันที่ให้บริการ | 1992–ปัจจุบัน |
| ก่อนหน้า | ทางรถไฟพริบอลติก (สหภาพโซเวียต) |
| ข้อมูลเทคนิค | |
| ช่วงกว้างราง | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in), 1,520 mm (4 ft 11 27⁄32 in) |
| อื่น ๆ | |
| เว็บไซต์ | กดที่นี่ |
ทางรถไฟคาลินินกราด (รัสเซีย: Калининградская железная дорога) เป็นบริษัทในเครือที่มีขนาดเล็กที่สุดของการรถไฟรัสเซียเมื่อวัดจากความยาวเส้นทาง (618 กิโลเมตร) และมีความแตกต่างจากทางรถไฟสายอื่น ๆ ของรัสเซียเนื่องจากมีโครงข่ายของเส้นทางที่เป็นทางกว้างมาตรฐาน (Standard gauge) รวมอยู่ด้วย
ข้อมูลหลัก
[แก้]ทางรถไฟสายนี้มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมืองคาลินินกราด เส้นทางส่วนใหญ่สร้างขึ้นโดยทางรถไฟปรัสเซียตะวันออกก่อนช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง สถานีปลายทางรถไฟในคาลินินกราด ซึ่งปัจจุบันเป็นที่รู้จักในชื่อยุชนี วกซัล (Yuzhny Vokzal) เปิดใช้งานในปี ค.ศ. 1929 ในชื่อ เคอนิชส์แบร์ค เอาพท์บานฮอฟ (Königsberg Hauptbahnhof) โดยทางรถไฟสายนี้ได้ถูกแยกออกจากทางรถไฟพริบอลติกหลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียตในปี ค.ศ. 1992
มีเส้นทางสองสายที่ใช้ระบบไฟฟ้าและให้บริการโดยรถไฟชานเมืองระบบดีเซล-ไฟฟ้า (EMU)
ทางรถไฟหลายสายที่มีอยู่ก่อนสงครามโลกครั้งที่สองได้ถูกปิดตัวลงหลังสงคราม เส้นทางรถไฟที่เหลืออยู่ส่วนใหญ่ได้รับการปรับเปลี่ยนจากทางกว้างมาตรฐาน (Standard gauge) ไปเป็นทางกว้างรัสเซีย (Russian gauge) ยกเว้นทางรถไฟจากคาลินินกราดที่มุ่งหน้าไปยังเมืองมาโมโนโว และเมืองแอลบลังในประเทศโปแลนด์ ซึ่งมีรางรถไฟของทั้งสองขนาดกว้างเคียงคู่กันอย่างละหนึ่งราง
