ทางด่วนในประเทศอินเดีย
ทางด่วนในประเทศอินเดีย เป็นถนนระดับสูงสุดในโครงข่ายถนนอินเดีย เป็นทางด่วนขนาด 6 หรือ 8 ช่องจราจร ที่มีทางเข้าและทางออกที่ทางแยกต่างระดับ ปัจจุบัน มีทางด่วนในประเทศอินเดียที่เปิดให้บริการระยะทางประมาณ 1,455.4 กิโลเมตร โครงการพัฒนาทางหลวงแห่งชาติของรัฐบาลอินเดียมีจุดมุ่งหมายที่จะขยายโครงข่ายทางหลวงและวางแผนที่จะเพิ่มระยะทางทางด่วนอีก 18,637 km (11,580 mi) ภายในปี ค.ศ. 2022[1] การทางด่วนแห่งประเทศอินเดีย ซึ่งดำเนินงานภายใต้กระทรวงการขนส่งทางถนนและทางหลวง จะเป็นฝ่ายดูแลรับผิดชอบในการก่อสร้างและบำรุงรักษาทางด่วน[2] ประเทศอินเดียเป็นหนึ่งในประเทศที่มีความหนาแน่นของทางด่วนต่ำที่สุดในโลก[3]
รายการทางด่วน
[แก้]เปิดให้บริการ
[แก้]ระยะทางต่อไปนี้จะแสดงเฉพาะที่เปิดให้บริการเท่านั้น
กำลังก่อสร้าง
[แก้]| ชื่อ | ระยะทาง | รัฐ |
|---|---|---|
| Biju Expressway[35] | 650 กิโลเมตร (403.9 ไมล์) | รัฐโอฑิศา |
| Delhi Eastern Peripheral Expressway[36] | 135.6 กิโลเมตร (84.3 ไมล์) | รัฐอุตตรประเทศ เขตเมืองหลวงแห่งชาติ |
| Delhi-Meerut Expressway[37] | 96 กิโลเมตร (59.7 ไมล์) | รัฐอุตตรประเทศ เขตเมืองหลวงแห่งชาติ |
| Mumbai-Vadodara Expressway[38] | 380 กิโลเมตร (236.1 ไมล์) | รัฐมหาราษฏระ รัฐคุชราต |
| Delhi Western Peripheral Expressway[39] | 135.6 กิโลเมตร (84.3 ไมล์) | เขตเมืองหลวงแห่งชาติ |
| Northern Peripheral Road[40] | 27.6 กิโลเมตร (17.1 ไมล์) | เดลี รัฐหรยาณา |
| Chennai Port-Maduravoyal Expressway[41] | 19 กิโลเมตร (11.8 ไมล์) | รัฐทมิฬนาฑู |
| Bangalore-Mysore Infrastructure Corridor[42] | 111 กิโลเมตร (69.0 ไมล์) | รัฐกรณาฏกะ |
โครงการในอนาคต
[แก้]อ้างอิง
[แก้]- ↑ Kumar, Ashutosh. "Expressway cost pegged at Rs20 crore/km". Daily News and Analysis. สืบค้นเมื่อ 16 กันยายน 2016.
{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ Dash, Dipak Kumar (23 พฤศจิกายน 2009). "By 2022, govt to lay 18,637km of expressways". Times of India.
{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ Manchanda, Jyoti Mukul & Megha (2017-05-24). "NHAI to have new wings for global projects, expressways". Business Standard India. สืบค้นเมื่อ 2017-06-07.
- ↑ "IAF fighter planes to welcome inauguration". Nyooz. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2017-01-13. สืบค้นเมื่อ 23 กุมภาพันธ์ 2017.
{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Vijayawada Hyderabad Expressway by GMR Group was started in 2010". GMR. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2018-03-22. สืบค้นเมื่อ 30 เมษายน 2010.
{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Ahmedabad-Vadodara Expressway Project". Cclindia.com. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2009-03-08. สืบค้นเมื่อ 16 กันยายน 2010.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Allahabad Bypass Project". World Bank.
- ↑ "Roads-GMR Ambala-Chandigarh Expressways Private Limited". Gmrgroup.in. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 21 กรกฎาคม 2011. สืบค้นเมื่อ 26 กรกฎาคม 2010.
- ↑ "Poll vows at launch". Telegraph India. 13 กุมภาพันธ์ 2006. สืบค้นเมื่อ 16 กรกฎาคม 2010.
{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "PIB Foundation stone for Phase II of Chennai Bypass". PIB. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 28 กันยายน 2007. สืบค้นเมื่อ 25 กุมภาพันธ์ 2017.
- ↑ "Excess cars made tolling a taxing truth at first: Expressway builder". Express India. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 20 พฤศจิกายน 2008. สืบค้นเมื่อ 16 กันยายน 2015.
{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Delhi Faridabad Expressway". ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 1 มกราคม 2016.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Badarpur flyover to open today". The Times of India. 5 ตุลาคม 2010. สืบค้นเมื่อ 2018-03-25.
{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) CS1 maint: deprecated archival service (ลิงก์) - ↑ "Welcome to DND Flyway". Dndflyway.com. 22 กรกฎาคม 2009. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2011-10-02. สืบค้นเมื่อ 16 กรกฎาคม 2010.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Amazing expressways in India". walkthroughindia.com. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2016-03-13. สืบค้นเมื่อ 31 มกราคม 2016.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Business Portal of India : Investment Opportunities and Incentives : State Level Investment : West Bengal : Infrastructure". Business.gov.in. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 12 ธันวาคม 2010. สืบค้นเมื่อ 16 กรกฎาคม 2010.
- ↑ "Phase 1 of Eastern Freeway opens to public". The Indian Express. 15 มิถุนายน 2013. สืบค้นเมื่อ 24 มิถุนายน 2013.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ Somit Sen (2014-06-17). "Traffic runs smooth on Eastern Freeway, motorists reach office in record time". The Times of India. TNN. สืบค้นเมื่อ 19 มิถุนายน 2014.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "CM inaugurates Eastern Freeway, Kherwadi flyover in Mumbai". The Hindu. 16 มิถุนายน 2014. สืบค้นเมื่อ 19 มิถุนายน 2014.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Expressway elevates commuting". Deccan Herald. สืบค้นเมื่อ 16 กรกฎาคม 2010.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Himalayan Expressway to cut travel time to Shimla- The Times of India". Times of India, India Times.
- ↑ "Longest Elevated Expressway inaugurated in Hyderabad | India Trends". Indiatrends.info. 20 ตุลาคม 2009. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2011-07-21. สืบค้นเมื่อ 16 กรกฎาคม 2010.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Hyderabad gets India's longest flyover". NDTV. สืบค้นเมื่อ 16 กรกฎาคม 2010.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ ""Mumbai-Pune Expressway, India"". Road Traffic Technology. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2017-10-02. สืบค้นเมื่อ 2010-08-21.
- ↑ "Another Outer Ring Road stretch to be opened today". TOI. สืบค้นเมื่อ 16 กรกฎาคม 2010.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Elevated road to open this mth". The Times of India. 11 กันยายน 2014. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2014-10-30. สืบค้นเมื่อ 29 ตุลาคม 2014.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "The Jaipur - Kishangarh Expressway". GVK. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2014-10-26. สืบค้นเมื่อ 29 ตุลาคม 2014.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "NH wise details of NH in respect of stretches entrusted to NHAI" (PDF). National Highway Authority of India (NHAI). ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ (PDF) เมื่อ 25 กุมภาพันธ์ 2009. สืบค้นเมื่อ 29 ตุลาคม 2014.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Noida: An idea that has worked". The Times of India. 4 มิถุนายน 2003.
{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Panipat elevated highway inaugurated". Projectsmonitor.com. สืบค้นเมื่อ 16 กรกฎาคม 2010.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ Katkurwar, Saurabh (6 มกราคม 2012). "Sion-Panvel highway to be 10-lane in 3 yrs". Mid-day.com. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2013-01-23. สืบค้นเมื่อ 9 มกราคม 2016.
{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Hunt resumes for consultant for Rs 8,000-cr western freeway". The Times of India. 21 เมษายน 2013. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2013-04-24. สืบค้นเมื่อ 26 มิถุนายน 2013.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Facts About Yamuna Expressway". Projects Jugaad. 5 ตุลาคม 2013. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2013-12-02. สืบค้นเมื่อ 6 ธันวาคม 2013.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Yamuna Expressway Project". Yamuna Expressway Industrial Development Authority. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2013-12-07. สืบค้นเมื่อ 6 ธันวาคม 2013.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ http://www.newindianexpress.com/states/odisha/2017/jul/01/biju-expressway-on-path-govt-finishes-3-other-roads-1622835.html
- ↑ "Link to Noida". gurgaonscoop.com. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 27 มกราคม 2016. สืบค้นเมื่อ 9 มกราคม 2016.
- ↑ "NH-24 in Delhi to be 14-laned for Meerut Expressway". The Times of India.
- ↑ "Vadodara-Mumbai Expressway project picks up pace". The Times of India. 18 สิงหาคม 2010. สืบค้นเมื่อ 18 เมษายน 2015.
{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Work on KMP Expressway to start soon". The Hindu. สืบค้นเมื่อ 9 มกราคม 2016.
{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ Kumar, Vikram (2012-04-01). "Dwarka to Gurgaon in top gear when Expressway opens". Mail Online. สืบค้นเมื่อ 2017-10-21.
- ↑ "Completed Stretches on Golden Quadrilateral". NHAI. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 27 มกราคม 2016. สืบค้นเมื่อ 9 มกราคม 2016.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Bangalore Mysore Infrastructure Corridor Area Planning Authority". ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2011-06-21. สืบค้นเมื่อ 16 สิงหาคม 2012.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Nagpur-Mumbai Super Communication Highway: Provisions being made to use highway as emergency airstrip for Air Force". Indian Express. สืบค้นเมื่อ 20 กุมภาพันธ์ 2017.
{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Outer ringroad for Amaravathi". The Times of India. 8 ธ.ค. 2015. สืบค้นเมื่อ 8 ธ.ค. 2015.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "BharatMala List of Projects" (PDF).
{{cite journal}}: การอ้างอิง journal จำเป็นต้องระบุ|journal=(วิธีใช้) - ↑ "BharatMala List of Projects" (PDF).
{{cite journal}}: การอ้างอิง journal จำเป็นต้องระบุ|journal=(วิธีใช้) - ↑ "Amaravati-Anantapur highway to cost Rs 27,635 crore".
- ↑ "Project report on Bangalore-Chennai Expressway may get ready by March". The Hindu. 21 ตุลาคม 2011. สืบค้นเมื่อ 16 สิงหาคม 2012.
{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Bangalore Mysore Infrastructure Corridor Area Planning Authority". ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2011-06-21. สืบค้นเมื่อ 16 สิงหาคม 2012.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Bundelkhand Expressway construction would start from 2018". ANI. 24 พฤศจิกายน 2017.
{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)[ลิงก์เสียถาวร] - ↑ "Chennai Elevated Road" (PDF). CMDA. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ (PDF) เมื่อ 2016-03-03. สืบค้นเมื่อ 9 มกราคม 2016.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Highways - Chennai Outer Ring Road". GMR. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2010-04-13. สืบค้นเมื่อ 9 มกราคม 2016.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Green Field Express Way (Anantapur to Amaravati)". ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2017-10-26. สืบค้นเมื่อ 2018-03-25.
- ↑ "Green Field Express Way (Anantapur to Amaravati)". ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2017-10-26. สืบค้นเมื่อ 2018-03-25.
- ↑ "CM announces Ganga Expressway". Hindustan Times. 5 กันยายน 2007. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2008-05-16. สืบค้นเมื่อ 2018-03-25.
{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "20 cos bid for longest expressway in India". Livemint.com. 6 ธันวาคม 2007. สืบค้นเมื่อ 16 กันยายน 2010.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "7 bids for Upper Ganga Canal Expressway". Financialexpress.com. 11 มีนาคม 2010. สืบค้นเมื่อ 16 กรกฎาคม 2010.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "No state consent, NHAI goes ahead with four-laning of highway section". Indian Tollways. 3 ธันวาคม 2009. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2009-12-06. สืบค้นเมื่อ 16 กรกฎาคม 2010.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "U.P. Expressways Industrial Development Authority (UPEIDA)" (PDF). UPEIDA. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ (PDF) เมื่อ 2015-05-18. สืบค้นเมื่อ 29 พฤษภาคม 2015.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Details About Raipur-Bilaspur Expressway". www.indiamapped.com. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2017-02-18. สืบค้นเมื่อ 2018-03-25.
- ↑ "Centre approves Chambal, Narmada Expressways in MP". Times of India. สืบค้นเมื่อ 8 ตุลาคม 2017.
{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Nitin Gadkari gifts Narmada, Chambal Expressways". Free Press. สืบค้นเมื่อ 8 ตุลาคม 2017.
{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "195-km super expressway to link Delhi, Jaipur". The Economic Times. 21 มีนาคม 2017. สืบค้นเมื่อ 2 ตุลาคม 2017.
{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) CS1 maint: deprecated archival service (ลิงก์) - ↑ "NHAI nod for Asr-Delhi highway extension". The Tribune. 19 เมษายน 2017. สืบค้นเมื่อ 2 ตุลาคม 2017.
{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) CS1 maint: deprecated archival service (ลิงก์)