ถนนสมโภชเชียงใหม่ 700 ปี
| ทางหลวงชนบท ชม.3029 | |
|---|---|
| ถนนสมโภชเชียงใหม่ 700 ปี ถนนวงแหวนรอบกลาง | |
| ถนนสมโภชเชียงใหม่ 700 ปี - แยกแม่เหียะสมานสามัคคี.jpg บริเวณแยกแม่เหียะสมานสามัคคี | |
| ข้อมูลของเส้นทาง | |
| ความยาว | 26.130 กิโลเมตร (16.236 ไมล์) |
| สร้าง | พ.ศ. 2549 |
| ทางแยกที่สำคัญ | |
| ปลายทางทิศเหนือ | รอยต่อตำบลดอนแก้ว อำเภอแม่ริม กับตำบลช้างเผือก อำเภอเมืองเชียงใหม่ |
| ปลายทางทิศใต้ | ตำบลแม่เหียะ อำเภอเมืองเชียงใหม่ |
| ตำแหน่งที่ตั้ง | |
| ประเทศ | ไทย |
| ระบบทางหลวง | |
| ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1365 | |
|---|---|
| ถนนสมโภชเชียงใหม่ 700 ปี | |
| ข้อมูลของเส้นทาง | |
| ความยาว | 0.876 กิโลเมตร (0.544 ไมล์; 2,870 ฟุต) |
| ทางแยกที่สำคัญ | |
| ปลายทางทิศตะวันตก | รอยต่อตำบลดอนแก้ว อำเภอแม่ริม กับตำบลช้างเผือก อำเภอเมืองเชียงใหม่ ใกล้สนามกีฬาสมโภชเชียงใหม่ 700 ปี |
| ปลายทางทิศตะวันออก | รอยต่อตำบลดอนแก้ว อำเภอแม่ริม กับตำบลช้างเผือก อำเภอเมืองเชียงใหม่ |
| ตำแหน่งที่ตั้ง | |
| ประเทศ | ไทย |
| ระบบทางหลวง | |
ถนนสมโภชเชียงใหม่ 700 ปี หรือ ถนนวงแหวนรอบกลาง หรือ ทางหลวงชนบท ชม.3029 เป็นทางหลวงสายหนึ่งในจังหวัดเชียงใหม่ มีเส้นทางอ้อมรอบตัวเมืองเชียงใหม่จึงเป็นเสมือนถนนวงแหวนรอบที่ 2 ของเมือง ซึ่งรอบที่ 1 คือ ถนนมหิดล (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1141) และถนนซุปเปอร์ไฮเวย์ลำปาง–เชียงใหม่ (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 11) ถนนสมโภชเชียงใหม่ 700 ปี เป็นถนนคอนกรีตขนาดหกช่องจราจร ความยาวทั้งสิ้น 26.13 กิโลเมตร โดยถนนสายนี้มีการออกแบบให้เป็นทางลอดและทางแยกต่างระดับทั้งหมดเมื่อตัดกับถนนหลักสายอื่น ๆ ซึ่งมีจำนวนทางลอดทั้งสิ้น 7 แห่ง และทางแยกต่างระดับ 1 แห่ง โดยมีกรมทางหลวงชนบทเป็นผู้ดูแล
ประวัติและการก่อสร้าง
[แก้]คณะรัฐมนตรีได้มีมติเมื่อวันที่ 11 มกราคม พ.ศ. 2537 มอบหมายให้กรมโยธาธิการดำเนินการก่อสร้าง ต่อมาเมื่อมีการปรับปรุงกระทรวง ทบวง กรม พ.ศ. 2545 โครงการนี้จึงไปอยู่ในความรับผิดชอบของกรมทางหลวงชนบท ตัวโครงการออกแบบและก่อสร้างตามแนวผังเมืองรวมของจังหวัดเชียงใหม่ ฉบับที่ 78 (พ.ศ. 2532) มีรหัสโครงการ "ฌ3" กำหนดให้เป็นถนน 6 ช่องจราจร ระยะทางรวม 26 กิโลเมตร เริ่มจากบริเวณถนนเลียบคลองส่งน้ำชลประทาน หน้าสนามกีฬา 700 ปี จังหวัดเชียงใหม่ สิ้นสุดที่ถนนเลียบคลองส่งน้ำชลประทาน สายแม่แตง–หางดง ในเส้นทางมีสะพานข้ามแม่น้ำปิง 2 แห่ง สะพานข้ามทางรถไฟ 1 แห่ง ทางลอด 7 แห่ง ที่จุดตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 107 1001 118 1006 1317 106 และ 108 ทางต่างระดับ 1 แห่ง ที่จุดตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 11 ซึ่งบริเวณทางต่างระดับได้มีการปรับปรุงภูมิทัศน์เป็นสวนสาธารณะชื่อ "สวนสุขภาพเฉลิมพระเกียรติฯ ฉลองสิริราชสมบัติครบ 60 ปี" นอกจากนี้ยังตั้ง "ศูนย์ควบคุมและบำรุงรักษาถนนสมโภชเชียงใหม่ 700 ปี" เพื่อควบคุมระบบควมคุมการจราจร ระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้า และระบบบันทึกกล้องโทรทัศน์วงจรปิด
ถนนสมโภชเชียงใหม่ 700 ปีได้ทำพิธีเปิดใช้งานเมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2549 โดยมีพันตำรวจโท ทักษิณ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี เป็นประธานในพิธีเปิด ใช้งบก่อสร้างและเวนคืนที่ดินรวม 10,070 ล้านบาท ระยะเวลาก่อสร้างรวมสิบปี
รายชื่อทางแยก
[แก้]| จังหวัด | กม.ที่ | ชื่อจุดตัด | ซ้าย | ขวา | |
|---|---|---|---|---|---|
| เชียงใหม่ | 0+000 | แยกสนามกีฬา 700 ปี | เชื่อมต่อจาก: ทางเข้าสนามกีฬาสมโภชเชียงใหม่ 700 ปี | ||
| 0+660 | แยกศาลจังหวัดเชียงใหม่ | ไม่มี | ถนนต้นสน เข้าศาลจังหวัดเชียงใหม่ และศูนย์ราชการจังหวัดเชียงใหม่ | ||
| เชียงใหม่ | 0+700 | − | ไม่มี | ||
| ตรงไป: บรรจบ | |||||
| 1+050 | ทางลอดศูนย์ราชการร่วมใจ ลอด ซ้าย: ไป อ.แม่ริม ขวา: เข้าเมืองเชียงใหม่ | ||||
| 2+350 | สะพานเฉลิมพระเกียรติ ข้ามแม่น้ำปิง | ||||
| 6+650 | แยกรวมโชคมีชัย | ||||
| 8+900 | แยกแม่คาวสะอาดใส | ||||
| 12+700 | แยกบวกครกศิวิไล | ||||
| 14+600 | แยกศรีบัวเงินพัฒนา | ||||
| 16+100 | ทางแยกต่างระดับเชียงขางแสนงาม | ||||
| 16+950 | สะพาน ข้ามถนนเลียบทางรถไฟเชียงใหม่-ลำพูน และ ทางรถไฟสายเหนือ ซ้าย: ไปสถานีรถไฟสารภี ขวา: ไปสถานีรถไฟเชียงใหม่ | ||||
| 18+350 | ทางลอดเวียงกุมกามโบราณสถาน ลอด ซ้าย: ไป ลำพูน ขวา: เข้าเมืองเชียงใหม่ | ||||
| 21+450 | สะพาน ข้ามแม่น้ำปิง | ||||
| 21+500 | — (ใต้สะพาน) |
ชม.4032 ทางหลวงชนบท ชม.4032 ไป ต.หนองตอง, บ.ท่าวังพร้าว | ชม.4032 ทางหลวงชนบท ชม.4032 เข้าเมืองเชียงใหม่ | ||
| 24+350 | แยกแม่เหียะสมานสามัคคี (บิ๊กซีหางดง) | ||||
| 26+130 | แยกอุโบสถวารีประทาน | ||||
| สะพาน กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต | |||||
แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]- โครงการก่อสร้างถนนวงแหวนรอบกลางเมืองเชียงใหม่ เก็บถาวร 2014-03-18 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน สำนักก่อสร้างทาง กรมทางหลวงชนบท