ดี. บี. คูเปอร์

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
แดน "ดี. บี." คูเปอร์
DBCooper.jpg
ภาพวาดคูเปอร์โดย FBI ในปี ค.ศ. 1972
สาบสูญ24 พฤศจิกายน ค.ศ. 1971 (52 ปี)
ชื่ออื่นดี. บี. คูเปอร์
มีชื่อเสียงจากจี้เครื่องบินโบอิง 727 แล้วกระโดดร่มลงมาก่อนจะหายสาบสูญ
นอร์ทเวสต์โอเรียนต์แอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 305
Northwest Airlines Boeing 727-51 N467US.jpg
N467US เครื่องบินลำที่เกิดเหตุ
สรุป
วันที่24 พฤศจิกายน ค.ศ. 1971
สรุปถูกจี้เครื่องบิน
จุดเกิดเหตุระหว่างเมืองพอร์ตแลนด์ รัฐออริกอนกับเมืองซีแอตเทิล รัฐวอชิงตัน
อากาศยานลำที่เกิดเหตุ
ประเภทอากาศยานโบอิง 727-51
ดําเนินการโดยนอร์ทเวสต์โอเรียนต์แอร์ไลน์
ทะเบียนN467US
ต้นทางท่าอากาศยานนานาชาติพอร์ตแลนด์
ปลายทางท่าอากาศยานนานาชาติซีแอตเทิล-ทาโคมา
จำนวนคน42
ผู้โดยสาร36 (รวมคูเปอร์)
ลูกเรือ6
เสียชีวิต1* (สลัดอากาศ, ไม่ทราบชะตากรรม)
บาดเจ็บไม่มี
รอดชีวิต41* (สลัดอากาศ, ไม่ทราบชะตากรรม)

แดน คูเปอร์ (อังกฤษ: Dan Cooper เป็นนามแฝงของชายที่ไม่ปรากฏชื่อซึ่งจี้เครื่องบินโบอิง 727 ในน่านฟ้าของสหรัฐระหว่างพอร์ตแลนด์กับซีแอตเทิลในบ่ายวันที่ 24 พฤศจิกายน พ.ศ. 2514[1][2] ชายคนนี้ซื้อตั๋วสายการบินโดยใช้นามแฝงว่า Dan Cooper แต่เนื่องจากข่าวการสื่อสารผิดพลาดทำให้กลายเป็นที่รู้จักในตำนานที่โด่งดังในนาม D. B. Cooper เขารีดไถค่าไถ่ 200,000 ดอลลาร์ (เทียบเท่ากับ 1,260,000 ดอลลาร์ในปี พ.ศ. 2562) และกระโดดร่มเพื่อเผชิญกับชะตากรรมที่ไม่แน่นอน แม้จะมีการตามล่าอย่างกว้างขวางและการสอบสวนของเอฟบีไอที่ยืดเยื้อ แต่ผู้กระทำผิดก็ไม่เคยถูกระบุหรือระบุตัวตน ยังคงเป็นกรณีเดียวที่ยังไม่ได้รับการแก้ไขของการละเมิดลิขสิทธิ์ทางอากาศในประวัติศาสตร์การบินพาณิชย์[3]

อ้างอิง[แก้]

  1. Grossweiler, Ed (November 26, 1971). "Hijacker bails out with loot". Free Lance-Star. (Fredericksburg, Virginia). Associated Press. p. 1.
  2. "Wilderness area combed for parachute skyjacker". The Bulletin. (Bend, Oregon). UPI. November 26, 1971. p. 1.
  3. Himmelsbach & Worcester 1986, p. 135.