คลองนิการากัว
คลองนิการากัว (สเปน: Canal de Nicaragua) หรือที่บางครั้งเรียกว่า คลองใหญ่นิการากัว (Gran Canal de Nicaragua) และ คลองใหญ่ระหว่างมหาสมุทรแห่งนิการากัว (Gran Canal Interoceánico de Nicaragua) มีชื่ออย่างเป็นทางการว่า โครงการพัฒนาคลองใหญ่นิการากัวแบบบูรณาการ (Proyecto de Desarrollo Integral del Gran Canal de Nicaragua) เป็นเส้นทางเดินเรือที่เคยอยู่ในแผนการก่อสร้าง มีแนวเส้นทางผ่านตอนใต้ของประเทศนิการากัวโดยเชื่อมต่อมหาสมุทรแปซิฟิกเข้ากับทะเลแคริบเบียน (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของมหาสมุทรแอตแลนติก) นักวิทยาศาสตร์ต่างแสดงความกังวลเกี่ยวกับผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของโครงการ เนื่องจากทะเลสาบนิการากัวเป็นแหล่งกักเก็บน้ำจืดที่สำคัญของอเมริกากลาง[1] ในขณะที่วิศวกรและผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งสินค้าทางเรือต่างตั้งคำถามถึงความอยู่รอดได้ของโครงการ[2]
โครงการก่อสร้างเส้นทางเดินเรือผ่านนิการากัว (โดยใช้แม่น้ำซานฮวนเป็นทางเข้าสู่ทะเลสาบนิการากัว) ได้รับการเสนอเป็นครั้งแรกในช่วงต้นสมัยอาณานิคม จักรพรรดินโปเลียนที่ 3 เคยเขียนเขียนบทความว่าด้วยความเป็นไปได้ของโครงการในต้นคริสต์ศตวรรษที่ 19 ต่อมาสหรัฐละทิ้งแผนการขุดเส้นทางเดินเรือในนิการากัวในต้นคริสต์ศตวรรษที่ 20 หลังจากเข้าซื้อผลประโยชน์ของฝรั่งเศสในคลองปานามา
ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2556 สภาผู้แทนราษฎรนิการากัวได้ลงมติผ่านร่างรัฐบัญญัติให้สัมปทานการจัดหาเงินทุนและจัดการโครงการคลองเป็นระยะเวลา 50 ปี แก่บริษัทฮ่องกงเพื่อการลงทุนพัฒนาคลองนิการากัว (เอชเคเอ็นดี) ซึ่งเป็นบริษัทเอกชนของหวัง จิ้ง มหาเศรษฐีชาวจีน[3][4][5][6][7][8] สัมปทานดังกล่าวอาจได้รับการต่ออายุอีก 50 ปีเมื่อเปิดใช้คลอง[9]
ใน พ.ศ. 2558 รายงานของสื่อต่าง ๆ ส่อให้เห็นว่าโครงการคลองนิการากัวจะล่าช้าและอาจจะถูกยกเลิก หลังจากความมั่งคั่งส่วนตัวของหวังลดลงอย่างมากเนื่องจากความปั่นป่วนในตลาดหุ้นจีน พ.ศ. 2558–2559[2][10] "งานหลัก" เช่น การขุดลอก มีกำหนดการดำเนินงานหลังจากสร้างท่าเทียบเรือขนาดใหญ่ด้านมหาสมุทรแปซิฟิกเสร็จ แต่งานก่อสร้างท่าเทียบเรือดังกล่าวตามแผนต้องเริ่มแล้วตั้งแต่ปลาย พ.ศ. 2559[2] รัฐบาลนิการากัวไม่สามารถแสดงข้อมูลที่น่าเชื่อถือได้ว่าโครงการมีโอกาสได้รับเงินทุนอุดหนุนหรือไม่ จึงก่อให้เกิดความเคลือบแคลงว่าโครงการจะเสร็จสมบูรณ์หรือไม่ตามไปด้วย[11][12][13][14] เอชเคเอ็นดีระบุว่าการจัดหาเงินทุนจะมาจากการขายหนี้และหุ้น รวมถึงการเสนอขายหุ้นครั้งแรกให้แก่สาธารณชนที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต[2]
เมื่อถึงเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2560 ยังไม่มีรายงานว่างานก่อสร้างคลองนิการากัวอย่างเป็นรูปธรรมได้เริ่มขึ้น และเกิดความเคลือบแคลงขึ้นอีกเกี่ยวกับการจัดหาเงินทุนเพื่อดำเนินโครงการ[15] ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2561 นักวิเคราะห์ทั่วไปมองว่าโครงการนี้ถูกล้มเลิกไปแล้ว[16][17][18] แต่หัวหน้าโครงการยืนยันว่างานของโครงการยังคงดำเนินอยู่แม้จะช้าก็ตาม[16] และเอชเคเอ็นดียังคงมีสิทธิ์ตามกฎหมายในสัมปทานคลองเช่นเดียวกับโครงการรองต่าง ๆ[19]
ดูเพิ่ม
[แก้]อ้างอิง
[แก้]- ↑ Passary, Sumit (5 มีนาคม 2015). "Scientists Wary About Environmental Effects Of Canal-Building Project In Nicaragua". Tech Times. สืบค้นเมื่อ 11 มีนาคม 2015.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - 1 2 3 4 McDonald, Michael D (มีนาคม 17, 2016). "China Slowdown Not Holding Back Nicaragua Canal, Contractor Says". BloombergBusiness. สืบค้นเมื่อ 21 มีนาคม 2016.
{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Nicaragua canal plan not a joke - Chinese businessman". BBC News. 2013-06-26. สืบค้นเมื่อ 2013-06-26.
- ↑ "Nicaragua taps China for canal project". Nicaragua dispatch. ก.ย. 2012.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Nicaragua signs memorandum with Chinese company to build a canal between two oceans". Inside Costa rica. 2012-09-10. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2017-10-08. สืบค้นเมื่อ 2018-09-09.
- ↑ Watts, Jonathan (6 มิถุนายน 2013). "Nicaragua fast-tracks Chinese plan to build canal to rival Panama". The Guardian. London. สืบค้นเมื่อ 12 มิถุนายน 2013.
{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ Watts, Jonathan; Richards, Gareth (6 มิถุนายน 2013). "Nicaragua gives Chinese firm contract to build alternative to Panama Canal". The Guardian. London. สืบค้นเมื่อ 2013-06-12.
{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Nicaragua Congress approves ocean-to-ocean canal plan". BBC News. 2013-06-13. สืบค้นเมื่อ 14 มิถุนายน 2013.
{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ De Cordoba, Jose (2013-06-13). "Nicaragua Revives Its Canal Dream". The Wall Street Journal Online. สืบค้นเมื่อ 2014-03-09.
- ↑ South China Morning Post 2015/11/28 "Chinese company postpones US$50 billion canal project in Nicaragua as chairman’s personal fortune tumbles"
- ↑ "Doubts deepen over Chinese-backed Nicaragua canal as work starts". Reuters. ธันวาคม 26, 2014. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2015-10-16. สืบค้นเมื่อ 2018-09-09.
{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Doubts raised over Nicaraguan canal project as trade patterns shift". South China Morning Post. 18 มกราคม 2015.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ Tim Rogers (30 มกราคม 2015). "Watch Nicaraguan student challenge Sandinista canal rep in Spain". Nicaragua Dispatch. สืบค้นเมื่อ 31 ธันวาคม 2015.
{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ PanAm Post Staff. "Nicaragua Grand Canal a Road to Ruin". PanAm Post. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2015-06-30. สืบค้นเมื่อ 2018-09-09.
- ↑ Adriana Peralta (พฤษภาคม 8, 2017). "Four Years Later, China-Backed Nicaragua Canal Struggles to Take Off the Ground". PanAm Post. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2017-08-23. สืบค้นเมื่อ พฤษภาคม 8, 2017.
{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - 1 2 Incertidumbres financieras desvanecen sueño de canal en Nicaragua. El Financiero. AFP. 21 February 2018 (in Spanish)
- ↑ China Sets Its Sights on South America. Seth Cropsey, The American Interest. Quote: "China has abandoned its attempts to construct a Nicaraguan Canal to compete with its Panamanian counterpart."
- ↑ Is the Nicaraguan mega-canal failure good news for indigenous communities? เก็บถาวร 2018-08-28 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน Beverly Goldberg, Open Democracy. 27 August 2018.
- ↑ "AP Explains: Nicaragua pension changes ignite fiery protests". AP. 2018-04-23. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2018-04-23. สืบค้นเมื่อ 2018-04-23.
อ่านเพิ่ม
[แก้]- Brodhead, Michael J. (มกราคม 2012). "'A Wet, Nasty Job': Army Engineers and the Nicaragua Canal Survey of 1929–1931" (PDF). Federal History (4): 111–130. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ (PDF) เมื่อ 2014-07-14. สืบค้นเมื่อ 2021-12-19.
{{cite journal}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - Howard, Brian Clark (20 กุมภาพันธ์ 2014). "A planned rival to the Panama Canal carries environmental consequences". National Geographic magazine. National Geographic Society.
{{cite magazine}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - Tsekov, Borislav (6 มกราคม 2015). About Nicaragua Canal, geopolitics and south stream pipeline (PDF) (รายงาน). Institute of Modern Politics.
{{cite report}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]
- "Gran Canal Interoceanico de Nicaragua" [[The] Grand Interoceanic Canal of Nicaragua] (ภาษาสเปน). Nicaragua: La Voz del Sandinismo. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2021-12-19. สืบค้นเมื่อ 2021-12-19.
- Nicaragua Canal Project Description (PDF) (รายงาน). HKND. 2015-01-05. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2015-01-10.
via "HKND Group official webpage". ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2014-12-17. สืบค้นเมื่อ 2013-06-07.