กิกะเซี่ยงไฮ้
  Gigafactory 3 on Shanghai peninsula | |
 | |
| ที่ตั้ง | Lingang, Pudong, Shanghai, PR China |
|---|---|
| พิกัด | 30°52′N 121°46′E / 30.87°N 121.77°Eพิกัดภูมิศาสตร์: 30°52′N 121°46′E / 30.87°N 121.77°E |
| ผลิตภัณฑ์ | |
| พนักงาน | 2,000[2] |
| พื้นที่ | 864,885 m2 (9,300,000 sq ft)[1] |
| ที่ตั้ง | 浦东新区南汇新城镇同汇路168号D203A[1] |
| เจ้าของ | Tesla (Shanghai) |
กิกะเซี่ยงไฮ้ (อังกฤษ: Tesla Giga Shanghai, จีน: 特斯拉上海超级工厂, หรือ Gigafactory 3) [3] เป็นโรงงานในเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน ดำเนินการโดย Tesla, Inc. [4] โรงงานแห่งนี้กำลังผลิตชิ้นส่วนขั้นสุดท้ายของ Tesla Model 3 และจะผลิต Tesla Model Y โดยการส่งมอบโมเดล Y มีกำหนดจะเริ่มในเดือนมกราคมปี พ.ศ. 2564 เป้าหมายอัตราการผลิตเริ่มต้นของโรงงานคือ 3,000 คันต่อสัปดาห์ ในที่สุดจะมากถึง 250,000 คันต่อปี [5][1] โมเดล 3 ที่ประกอบขึ้นถูกส่งมอบครั้งแรกในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2562 [6] เพียง 12 เดือนหลังจากเริ่มการให้คะแนนในโรงงานที่ gigafactory ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2561 [7]
อ้างอิง[แก้]
- ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ
<ref>ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อdarn-beira-20181024 - ↑ TESMANIAN. "Tesla Giga 3 Phase 2 in Shanghai Major Preparatory Project, Gov Helps Resumes Production". TESMANIAN (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2020-03-29.
- ↑ Musk, Elon [@elonmusk] (2020-01-25). "Going with nomenclature of Giga [most widely understood location name] vs Giga #, so Giga Shanghai, Giga Nevada, Giga New York & Giga Berlin" (ทวีต). สืบค้นเมื่อ 2020-01-26 – โดยทาง ทวิตเตอร์.
- ↑ Alan Ohnsman (Jul 10, 2018). "How Is Musk Going To Pay For Tesla's Chinese Gigafactory?". Forbes.com. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ July 18, 2018. สืบค้นเมื่อ July 17, 2018.
- ↑ Li, Fusheng (31 October 219). "Shanghai helps fuel Tesla's electric car dreams - Chinadaily.com.cn". global.chinadaily.com.cn. สืบค้นเมื่อ 14 May 2020.
- ↑ China, Tesla (2019-12-29). "Tesla will deliver the first China-made Model 3 at Gigafactory 3 plant in Shanghai TODAY. The 15 customers who are slated to get their Model 3s first are Tesla employees.pic.twitter.com/bOTeR8wjUL". @teslacn (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2019-12-30.
- ↑ อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ
<ref>ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อtrati20181217
| ยานพาหนะ |
|  | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ผลิตภัณฑ์อื่น |
| |||||||||
| บุคคล |
| |||||||||
| สิ่งอำนวย ความสะดวก |
| |||||||||
| บริษัทย่อย | ||||||||||
| การโต้เถียง | ||||||||||
| เกี่ยวข้อง | ||||||||||
เทสลา, ไทม์ไลน์รถ, 2008–ปัจจุบัน
| ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ประเภท | 2000s | 2010s | 2020s | |||||||||||||||||
| 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | ||||||||
| Compact executive car | โมเดล 3 | |||||||||||||||||||
| Mid-size Luxury car | โมเดล S | โมเดล S | ||||||||||||||||||
| Compact CUV | โมเดล Y | |||||||||||||||||||
| Crossover SUV | Model X | |||||||||||||||||||
| Roadster | Roadster | Roadster | ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| บริษัท |
|  |
|---|---|---|
| ความพยายามอื่น ๆ | ||
| ครอบครัว |
| |
| ในวัฒนธรรม |
| |
| มรดก | ||
 |
บทความเกี่ยวกับรถยนต์หรือยานพาหนะนี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล |