การวางกระดูกงู



การวางกระดูกงู (อังกฤษ: laying the keel หรือ laying down) คือการรับรองอย่างเป็นทางการว่าการสร้างเรือได้เริ่มต้นขึ้น มักมีพิธีเฉลิมฉลองซึ่งมีบุคคลสำคัญจากบริษัทผู้ต่อเรือและเจ้าของเรือเข้าร่วม
การวางกระดูกงูเป็นหนึ่งในสี่เหตุการณ์สำคัญที่ได้รับการเฉลิมฉลองเป็นพิเศษในชีวิตของเรือ เหตุการณ์อื่น ๆ ได้แก่ การปล่อยเรือ การขึ้นระวางประจำการ และการปลดระวางประจำการ
ก่อนหน้านี้ เหตุการณ์ที่รู้จักในชื่อการวางกระดูกงูคือการวางไม้ซุงกลางที่เป็นกระดูกสันหลังของเรือ เรียกว่ากระดูกงู เมื่อเรือเหล็กเข้ามาแทนที่เรือไม้ ไม้ซุงกลางก็ถูกแทนที่ด้วยคานเหล็กกลาง
เรือสมัยใหม่ส่วนใหญ่ถูกสร้างขึ้นโดยการนำตัวเรือที่สร้างสำเร็จรูปมาประกอบต่อกันเป็นชุด ๆ แทนการสร้างโดยยึดกระดูกงูเพียงอันเดียว เหตุการณ์ที่ถือว่าเป็นการวางกระดูกงูคือการนำโมดูลที่เป็นชิ้นส่วนมาเชื่อมต่อกันเป็นครั้งแรก หรือการหย่อนโมดูลแรกเข้าประจำที่ในอู่ต่อเรือ ปัจจุบันมักเรียกเหตุการณ์นี้ว่า "การรับรองกระดูกงู" (keel authentication) และถือเป็นพิธีการเริ่มต้นชีวิตของเรือ แม้โมดูลบางส่วนอาจเริ่มสร้างมาเป็นเวลาหลายเดือนก่อนหน้าขั้นตอนการสร้างนี้แล้วก็ตาม[1][2][3]
ประเพณี
[แก้]ประเพณีที่เกี่ยวข้องกับกระดูกงูตั้งแต่สมัยเรือไม้กล่าวกันว่านำมาซึ่งโชคดีแก่เรือในระหว่างการสร้างและแก่กัปตันและลูกเรือในช่วงชีวิตของเรือหลังจากนั้น รวมถึงการวางเหรียญที่ผลิตขึ้นใหม่เอี่ยมไว้ใต้กระดูกงูและสร้างเรือทับลงไป การให้ช่างฝึกหัดที่อายุน้อยที่สุดเป็นคนวางเหรียญ และเมื่อสร้างเรือเสร็จ ก็นำไม้โอ๊กที่รองกระดูกงูไปมอบให้เจ้าของเรือ[4][5] ประเพณีวางเหรียญนี้มีที่มาจากธรรมเนียมการตั้งเสากระโดง (mast stepping) โดยวางเหรียญไว้ใต้เสากระโดงเรือ เชื่อกันว่าสืบทอดมาตั้งแต่สมัยกรีซโบราณหรือโรมโบราณ โดยมีจุดประสงค์เพื่อ "จ่ายเงินให้คนพายเรือ" เพื่อนำพาดวงวิญญาณของผู้เสียชีวิตข้ามแม่น้ำสติกซ์หากเรือจมลง[6]
ประเพณีของกองทัพเรือสหรัฐ
[แก้]หลักชัยแรกในประวัติศาสตร์ของเรือคือพิธีการที่มักเรียบง่ายซึ่งเป็นเครื่องหมายของการวางกระดูกงู เจ้าหน้าที่อู่ต่อเรือจะออกบัตรเชิญเข้าร่วมพิธี และพวกเขาเป็นผู้ดำเนินพิธี ผู้สร้างเรืออาจเป็นผู้บังคับการอู่ทหารเรือหรือประธานบริษัทเอกชน ชื่อเรือที่คาดว่าจะใช้ โดยไม่มีคำว่า "USS" จะถูกระบุในบัตรเชิญ หากทราบชื่อแล้ว มิฉะนั้นจะระบุประเภทและหมายเลขเรือ เช่น DD 2217[7] สำหรับเรือดำน้ำ พวกมันไม่มีกระดูกงูให้วาง แต่จะมีการเชื่อมตัวอักษรย่อของผู้สนับสนุนเรือลงบนแผ่นเหล็กในระหว่างพิธี แผ่นเหล็กนั้นจะถูกนำไปติดตั้งในตำแหน่งที่สมเกียรติบนเรือดำน้ำเมื่อสร้างเสร็จ[8]
อ้างอิง
[แก้]- ↑ NAVSEA – Naval Sea Systems Command. "Shipbuilding 101". ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2014-03-19. สืบค้นเมื่อ 2013-06-06.
- ↑ "Ship Building Milestones". Navy League of the United States. สืบค้นเมื่อ 2013-06-05.
- ↑ "Australia: Austal Holds Keel-Laying Ceremony..." NavalToday.com. 8 มิ.ย. 2012.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Keel laying ceremony for two Ro-Ro special ships for DFDS A/S". P+S WERFTEN Gmbh. 9 ส.ค. 2011. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ ตุลาคม 22, 2013.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Aker Philadelphia Shipyard Holds Ceremonial Keel Laying". American Shipping Company. 7 พฤษภาคม 2009. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 14 ตุลาคม 2013.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ Lenzini, Heidi (มกราคม 25, 2013). "Mast Stepping: A Mariner's Tradition | Navy Live". Navy Live (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). United States Navy. สืบค้นเมื่อ พฤษภาคม 16, 2018.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ Office of the Chief of Naval Operations (15 มิ.ย. 2001). OPNAVINST 1710.7A – Social Usage and Protocol Handbook (PDF). Washington, DC. น. 9-1. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ (PDF) เมื่อ 25 กุมภาพันธ์ 2013. สืบค้นเมื่อ 4 มิถุนายน 2013.
{{cite book}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) CS1 maint: location missing publisher (ลิงก์) - ↑ "GDEB Lays Keel of Submarine District of Columbia (SSBN 826)". Naval News. 5 มิถุนายน 2022. สืบค้นเมื่อ 6 มิถุนายน 2022.
{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)