การรถไฟมอสโก
 | |||
| ภาพรวม | |||
|---|---|---|---|
| สํานักงานใหญ่ | มอสโก | ||
| ที่ตั้ง | รัสเซียตอนกลาง, สหพันธรัฐรัสเซีย | ||
| วันที่ให้บริการ | 1959–ปัจจุบัน | ||
| ข้อมูลเทคนิค | |||
| ช่วงกว้างราง | 1,520 mm (4 ft 11 27⁄32 in) Russian gauge | ||
| ความยาว | 3,275 km (2,030 mi) | ||
| |||
การรถไฟมอสโก (รัสเซีย: Московская железная дорога) เป็นบริษัทในเครือของการรถไฟรัสเซีย ซึ่งทำหน้าที่บริหารจัดการระบบรถไฟชานเมืองเป็นสัดส่วนครึ่งหนึ่งของการปฏิบัติการทั้งหมดในประเทศรัสเซีย และรองรับการสัญจรของผู้โดยสารคิดเป็นหนึ่งในสี่ของประเทศ ข้อมูล ณ ค.ศ. 2009 ทางรถไฟสายนี้มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ใกล้กับจัตุรัสคอมโซมอลสกายาในนครมอสโก และมีการจ้างงานบุคลากรจำนวน 73,600 คน[1] บริษัททำหน้าที่บริหารจัดการการให้บริการทางรถไฟในพื้นที่ส่วนใหญ่ของรัสเซียตอนกลาง ครอบคลุมพื้นที่นครมอสโกและแคว้นมอสโก (ทางรถไฟทั้งหมด ยกเว้นเส้นทางที่มุ่งหน้าไปยังเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กซึ่งบริหารจัดการโดยทางรถไฟสายตุลาคม), แคว้นสโมเลนสค์, แคว้นวลาดีมีร์, แคว้นเรียซัน, แคว้นตูลา, แคว้นคูลากา, แคว้นบรียนสค์, แคว้นโอริล, แคว้นลีเปตสค์ และแคว้นคูสค์
เส้นทางรถไฟ
[แก้]- เส้นทางรถไฟชานเมืองสายเรียซันสกี
- เส้นทางรถไฟชานเมืองสายคาซันสกี
- เส้นทางรถไฟชานเมืองสายกอร์คอฟสกี
- เส้นทางรถไฟชานเมืองสายควCurrentสกี
- เส้นทางรถไฟชานเมืองสายปาเวเลตสกี
- เส้นทางรถไฟชานเมืองสายคีเยฟสกี
- เส้นทางรถไฟชานเมืองสายเบโลรุสสกี
- เส้นทางรถไฟชานเมืองสายริจสกี
- เส้นทางรถไฟชานเมืองสายซาวียอลอฟสคายา
- เส้นทางรถไฟชานเมืองสายยาโรสลัฟสกี
- รถไฟวงแหวนสายเล็กของรถไฟมอสโก
- ทางรถไฟสายวงแหวนใหญ่ของรถไฟมอสโก
ลำดับเวลาการก่อสร้าง
[แก้]- 1861 มอสโก-เปตูชกี
- 1862 มอสโก-นิจนีนอฟโกรอด
- 1862 มอสโก-เซียร์กีเยฟโปสัด
- 1865 มอสโก-โคโลมนา-เรียซัน
- 1868 เซียร์ปูฮอฟ-ตูลา-โอริล-คูสค์
- 1870 เซียร์กีเยฟโปสัด-อะเลกซันดรอฟ
- 1870 มอสโก-โมไจสค์-สโมเลนสค์
- 1899 มอสโก-ซูฮีนีชี-บรียนสค์
- 1900 มอสโก-ซาวียอโลโว
- 1908 รถไฟวงแหวนสายเล็กของรถไฟมอสโก
- 1943-1960 ทางรถไฟสายวงแหวนใหญ่ของรถไฟมอสโก
