Honda Jet HA-420
 |
บทความนี้อาจต้องการพิสูจน์อักษร ในด้านไวยากรณ์ รูปแบบการเขียน การเรียบเรียง คุณภาพ หรือการสะกด คุณสามารถช่วยพัฒนาบทความได้ |
ฮอนด้า เจ็ท HA-420 คือเครื่องบินลำแรกที่พัฒนาและผลิตโดย บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ เพื่อจำหน่ายให้แก่ตลาดอุตสาหกรรมการบินทั่วไป .
เนื้อหา |
การพัฒนา [แก้]
ฮอนด้าเริ่มวิจัยและพัฒนาเครื่องบินธุรกิจเมื่อปี ค.ศ. 1980, โดยใช้เครื่องยนต์จากผู้ผลิตรายอื่น. โดยสร้างตัวต้นแบบ Honda MH02, เพื่อทดลองและพัฒนาใน ห้องทดลองและวิจัยการบิน ของมหาวิทยาลัย แรสเพท รัฐมิสซิปซิปปี้ เมื่อปี 1980 -1 990.[1]
ฮอนด้าเจ็ทเริ่มต้นทดสอบการบินเมื่อ เดือนตุลาคม 2003 และเผยโฉมต่อสาธารณชนในงาน EAA AirVenture air show ที่จัดขึ้นที่ Oshkosh, Wisconsin, ในเดือนกรกฎาคม ปี 2005. และในวันที่ 25 กรกฎาคม 2006, ฮอนด้าได้กลับมาที่ Oshkosh เพื่อแจ้งให่สาธารณชนทราบว่าฮอนด้าจะเปิดการจำหน่ายฮอนด้าเจ็ท อย่างเป็นอย่างการ,โดยจะสามารถรับออร์เอร์ลูกค้าได้ในช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2006, และคาดว่าจะเริ่มส่งมอบให้ลูกค้าได้ภายในปี 2011โดยคาดว่าราคาโดยประมาณอยู่ที่ $3.65 ดอลล่า สหรัฐ. โดยบริษัทฮอนด้าสามารถผลิต เครื่องบินได้ 70 ลำต่อปี.
ในเดือรสิงหาคม ปี 2006 ฮอนด้า และ Piper Aircraft ประกาศจับมือเป็นพันธมิตรเพื่อทำตลาดฮอนดาเจ็ท.[2]
การออกแบบ [แก้]
ฮอนด้าออกแบบและพัฒนาโดยออกแบบให้เครื่องยนต์ติดตั้งบนปีกของเครื่องบิน, เพื่อเพิ่มพื้นที่ใช้ประโยชน์มากขึ้นและลดแรงเสียดทานเมื่อใช้ความเร็วสูง. และใช้วัสดุที่มีน้ำหนักเบา composite material, ขณะที่ปีกของเครื่องบินผลิตด้วยวัสดุแบบชิ้นเดียว aluminum. การผลิตด้วยวัสดุชิ้นเดียวจะให้ให้พื้นผิวเรียบกว่าปีกแบบทั่วไป ฮอนด้าเคลมว่าใช้วัสดุที่มีนำหนักเบากว่าเครื่องบินอื่น, หลักในการออกแบบแอโรไดนามิคช่วยทำให้เครื่องบินประหยัดเชื่อเพลิงขึ้น 30-35% จากเครื่องบินขนาดเล็กทั่วไป.
ฮอนด้าเริ่มพัฒนาเครื่องยนต์เทอร์โบแฟน ขนาดเล็ก, HF118, ในปี 1999. และพัฒนาต่อยอดมาจนเป็น HF120, โดยพัฒนาร่วมกับบริษัท GE Aviation ภายใต้ชื่อบริษัทหุ้นส่วน GE Honda , and was test-flown on a Cessna Citation and on a modified Boeing 727-100. The engine features a single fan, a two-stage compressor and a two-stage turbine. Further design testing on wing shape and design were done on a T-33 Shooting Star, modified by AVTEL Services, Inc, and flight tested at the Mojave Airport.
The aircraft is equipped with a Garmin G1000 glass cockpit system (i.e. most of the cockpit readouts are presented on flat-panel displays).
การผลิต [แก้]
The aircraft will be made at Piedmont Triad International Airport, Greensboro, North Carolina, USA. The plant for making the aircraft will be built by the end of 2011.[3]
Honda expects to sell 70 planes per year.[4]
Specifications (HA-420 HondaJet) [แก้]
แม่แบบ:Aero specs missing แม่แบบ:Aircraft specifications
See also [แก้]
References [แก้]
- ↑ http://www.ae.msstate.edu/rfrl/pages/hondajet.html
- ↑ http://www.ainonline.com/Issues/09_06/09_06_honda_12.htm
- ↑ [1]
- ↑ อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ
<ref>ไม่ถูกต้อง ไม่มีข้อความใดให้ไว้สำหรับอ้างอิงชื่อcnn-honda
อ้างอิง [แก้]
External links [แก้]
 |
คอมมอนส์ มีภาพและสื่ออื่น ๆ เกี่ยวกับ: Honda Jet HA-420 |
