กระสวยอวกาศชาเลนเจอร์
จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
| ชาเลนเจอร์ Challenger |
|
|---|---|
 กระสวยอวกาศชาเลนเจอร์ |
|
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา |
| หน่วยงาน | นาซ่า |
| ตั้งชื่อตาม | เรือ HMS Challenger |
| รหัส | OV--099 |
| วันทำสัญญา | 26 กรกฎาคม พ.ศ. 2515 |
| บินครั้งแรก | STS-6 4 เมษายน พ.ศ. 2526 |
| บินครั้งสุดท้าย | STS-51-L 28 มกราคม พ.ศ. 2529 |
| ระดับโคจร | 25,803,939 ไมล์ |
| สถิติภารกิจ | 10 ภาระกิจ |
| สถิติวันที่บิน | 62.41 วัน |
| สถิติโคจร | 995 รอบ |
| เทียบดาวเทียม | 10 ครั้ง |
| เทียบสถานีอวกาศ | ไม่มีการเทียบท่ากับสถานีอวกาศใดๆ |
| สถานะ | ถูกทำลาย 28 มกราคม พ.ศ. 2529 |
กระสวยอวกาศชาเลนเจอร์ (Shuttle Orbiter Challenger) รหัสประจำยานคือ OV-099 เป็นกระสวยอวกาศลำที่สองที่ใช้ปฏิบัติภารกิจในอวกาศขององค์การนาซ่า สร้างถัดจากกระสวยอวกาศโคลัมเบีย เริ่มปล่อยสู่อวกาศครั้งแรก(ภารกิจที่ STS-6) ในวันที่ 4 เมษายน พ.ศ. 2526 (ค.ศ. 1983) และปฏิบัติภารกิจมาแล้วถึง 9 ครั้งก่อนที่จะมาประสบอุบัติเหตุกระสวยอวกาศระเบิด(ในภารกิจที่ STS-51-L) ในวันที่ 28 มกราคม พ.ศ. 2529 (ค.ศ. 1986) หลังจากที่ปล่อยกระสวยสู่ท้องฟ้าได้ 73 วินาที ทำให้ลูกเรือทั้ง 7 คนในยานเสียชีวิตทั้งหมด หลังจากที่อุบัติเหตุครั้งนี้ ทาง NASA จึงได้สร้างกระสวยอวกาศเอนเดฟเวอร์ (Space Shuttle Endeavour) ขึ้นมาปฏิบัติภาระกิจแทนยานชาเลนเจอร์ ในปี พ.ศ. 2535 (ค.ศ. 1992)
ยานชาเลนเจอร์ได้รับเลือกให้ปฏิบัติภารกิจทั้งหมด 10 ครั้ง มีลูกเรือเดินทางกับยานแล้ว 60 คน รวมเวลาอยู่ในอวกาศเป็นเวลา 62.41 วัน มีระยะการเดินทางรวม 25,803,939 ไมล์ หรือ 41,527,416 กิโลเมตร
| # | วันที่ | เที่ยวบิน | ที่ลงจอด | หมายเหตุ | ระยะเวลา |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 เมษายน พ.ศ. 2526 | STS-6 | ฐานทัพอากาศเอ็ดเวิร์ด | ปล่อยดาวเทียม TDRS-1 ครั้งแรกในภาระกิจกระสวยอวกาศที่มีการ spacewalk (EVA) เที่ยวบินแรกของกระสวยอวกาศชาเลนเจอร์ |
5 วัน 0 ชั่วโมง 23 นาที 42 วินาที |
| 2 | 18 มิถุนายน พ.ศ. 2526 | STS-7 | ฐานทัพอากาศเอ็ดเวิร์ด | Sally Ride เป็นหญิงอเมริกันคนแรกที่ได้ไปอวกาศ ปล่อยดาวเทียมการสื่อสาร 2 ดวง |
6 วัน 2 ชั่วโมง 23 นาที 59 วินาที |
| 3 | 30 สิงหาคม พ.ศ. 2526 | STS-8 | ฐานทัพอากาศเอ็ดเวิร์ด | Guion Bluford เป็นชาวแอฟริกัน-อเมริกัน คนแรกที่ได้ไปอวกาศ ครั้งแรกของการปล่อยและลงจอดกระสวยในตอนกลางคืน ปล่อยดาวเทียม Insat-1B NASA พิมพ์แสตมป์ที่ระลึก 260,000 ดวง ฉลองครบรอบ 25 ปี |
6 วัน 1 ชั่วโมง 8 นาที 43 วินาที |
| 4 | 3 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2527 | STS-41-B | ศูนย์อวกาศเคนเนดี | ปล่อยดาวเทียมการสื่อสาร 2 ดวง (ไม่สำเร็จ) | 7 วัน 23 ชั่วโมง 15 นาที 55 วินาที |
| 5 | 6 เมษายน พ.ศ. 2527 | STS-41-C | ฐานทัพอากาศเอ็ดเวิร์ด | ภาระกิจช่วยเสริม Solar Maximum Mission | 6 วัน 23 ชั่วโมง 40 นาที 7 วินาที |
| 6 | 5 ตุลาคม พ.ศ. 2527 | STS-41-G | ศูนย์อวกาศเคนเนดี | ภาระกิจแรกที่นำผู้หญิงไปอวกาศ 2 คน Marc Garneau เป็นชาวแคนาเดียนคนแรกที่ไปอวกาศ Kathryn D. Sullivan เป็นหญิงอเมริกันคนแรกที่ได้ปฏิบัติการ spacewalk (EVA) ปล่อยดาวเทียม Earth Radiation Budget |
8 วัน 5 ชั่วโมง 23 นาที 33 วินาที |
| 7 | 29 เมษายน พ.ศ. 2528 | STS-51-B | ฐานทัพอากาศเอ็ดเวิร์ด | บรรทุก Spacelab-3 | 7 วัน 0 ชั่วโมง 8 นาที 46 วินาที |
| 8 | 29 กรกฎาคม พ.ศ. 2528 | STS-51-F | ฐานทัพอากาศเอ็ดเวิร์ด | บรรทุก Spacelab-2 | 7 วัน 22 ชั่วโมง 45 นาที 26 วินาที |
| 9 | 30 ตุลาคม พ.ศ. 2528 | STS-61-A | ฐานทัพอากาศเอ็ดเวิร์ด | บรรทุก Spacelab D-1 ของเยอรมัน | 7 วัน 0 ชั่วโมง 44 นาที 54 วินาที |
| 10 | 28 มกราคม พ.ศ. 2529 | STS-51-L | ไม่ได้ลง (กำหนดลงที่ ศูนย์อวกาศเคนเนดี) | กระสวยระเบิดหลังปล่อย ลูกเรือเสียชีวิต 7 คน | 0 วัน 0 ชั่วโมง 1 นาที 13 วินาที |
[แก้] การสูญเสียกระสวยอวกาศชาเลนเจอร์
-
ดูบทความหลักที่ โศกนาฏกรรมกระสวยอวกาศแชลเลนเจอร์
ในภารกิจครั้งที่ 10 (เที่ยวบินที่ STS-51-L) ของยานชาเลนเจอร์ ซึ่งเป็นวันที่ 28 มกราคม พ.ศ. 2529 หลังจากปล่อยยานขึ้นไปเพียงนาทีเศษ ยานชาเลนเจอร์ได้ประสบอุบัติเหตุจากการระเบิด เนื่องจากยางรูปวงแหวนที่ใช้ปิดกั้นแก๊สระหว่างรอยต่อในจรวดบูสเตอร์(Solid Rocket Booster : SRB)ตัวขวาได้มีการเสียหายมาจากการยิงจรวดมาในภารกิจก่อนหน้านั้นหลายครั้งมาแล้ว และยังมีอีกปัจจัยนึงคือในวันที่ปล่อยกระสวยครั้งนี้ สภาพอากาศที่เย็นจัดได้ก่อให้เกิดน้ำแข็งเกาะตามฐานปล่อยจรวดและยาน รวมทั้งจรวดบูสเตอร์ด้วย ทำให้ยางไม่ยืดหยุ่น เมื่อได้ปล่อยยาน แก็สความร้อนสูงได้รั่วออกมาและรวมตัวกับเปลวไฟที่ไอพ่นของบูสเตอร์ จึงทำให้เกิดไฟลุกไหม้จรวด และเมื่อถังเชื้อเพลิงสีส้ม(Fule Tank : ET)ได้ถูกความร้อนจากจรวดตัวขวา ทำให้เกิดการระเบิดขึ้นเป็นลูกไฟขนาดยักษ์บนฟ้า ยานได้แตกเป็นส่วนๆ จนตกสู่ทะเล ซึ่งในขณะที่ยานระเบิดนั้น ลูกเรือในยานยังไม่เสียชีวิตจนกระทั่งห้องโดยสารตกสู่ทะเล
 |
กระสวยอวกาศชาเลนเจอร์ เป็นบทความเกี่ยวกับ เทคโนโลยี หรือ สิ่งประดิษฐ์ ที่ยังไม่สมบูรณ์ ต้องการตรวจสอบ เพิ่มเนื้อหาหรือเพิ่มแหล่งอ้างอิง คุณสามารถช่วยเพิ่มเติมหรือแก้ไข เพื่อให้สมบูรณ์มากขึ้น ข้อมูลเกี่ยวกับ กระสวยอวกาศชาเลนเจอร์ ในภาษาอื่น อาจสามารถหาอ่านได้จากเมนู ภาษาอื่น ด้านซ้ายมือ |
|
||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
