โทโฮะกุ ชิงกันเซ็ง
東北新幹線 |
ชินกันเซ็ง E5 ซีรีส์ |
| ข้อมูลทั่วไป |
| รูปแบบ |
ชิงกันเซ็ง |
| สถานที่ |
ญี่ปุ่น |
| ต้นทาง |
โตเกียว |
| ปลายทาง |
อะโอะโมะริ |
| สถานี |
23 |
| การดำเนินการ |
| เปิดให้บริการ |
23 มิถุนายน พ.ศ. 2525 |
| เจ้าของ |
JR ตะวันออก |
| ศูนย์ซ่อมบำรุง |
โตเกียว, เซ็นได, โมะริโอะกะ |
| ข้อมูลทางเทคนิค |
| ระยะทาง |
674.9 กิโลเมตร |
| ช่วงกว้างราง |
รางมาตรฐาน 1.435 เมตร |
| ระบบจ่ายไฟฟ้า |
25 kV AC, 50 Hz, จ่ายไฟฟ้าด้านบน |
| ความเร็ว |
300 กิโลเมตร/ชั่วโมง |
| เส้นทาง |
|
|
|
รถไฟญี่ปุ่นตะวันออก สายโทะโฮะกุ ชิงกันเซ็ง เป็นเส้นทางรถไฟความเร็วสูงในญี่ปุ่น เชื่อมระหว่าง มหานครโตเกียว และเมืองอะโอะโมะริ จังหวัดอะโอะโมะริ มีความยาวทั้งหมด 647.9 กิโลเมตร จัดว่าเป็นชิงกันเซ็งสายที่ยาวที่สุด ดำเนินงานโดยบริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก
สถานี [แก้]
| สถานี |
ภาษาญี่ปุ่น |
หลักทางรถไฟ (กม.) |
เชื่อมต่อกับ |
ที่ตั้ง |
| โตเกียว |
東京 |
0.0 |
โทไกโด ชิงกันเซ็ง, สายโตเกียวเมโทรมะรุโนะอุชิ, สายยะมะโนะเตะ, สายเคฮิง-โทะโฮะกุ, สายหลักชูโอ, สายหลักโทไกโด, สายโยะโกะซุกะ, สายโซบุ, สายเคโย |
ชิโยะดะ |
โตเกียว |
| อุเอะโนะ |
上野 |
3.6 |
สายโตเกียวเมโทรกินซะ, สายโตเกียวเมโทรฮิบิยะ, สายหลักเคเซ, สายโจบัง, สายยะมะโนะเตะ, สายเคฮิง-โทะโฮะกุ, สายหลักโทะโฮะกุ, สายทะกะซะกิ |
เขตไทโต |
| โอมิยะ |
大宮 |
31.3 |
โจเอะสึ ชิงกันเซ็ง, สายโทะบุโนะดะ, New Shuttle, นะงะโนะ ชิงกันเซ็ง, สายเคฮิง-โทะโฮะกุ, สายไซเกียว, สายคะวะโงะเอะ, สายหลักโทะโฮะกุ, สายทะกะซะกิ |
เขตโอมิยะ |
จังหวัดไซตะมะ |
| โอะยะมะ |
小山 |
80.6 |
สายหลักโทะโฮะกุ, สายเรียวโม, สายมิโตะ |
โอะยะมะ |
จังหวัดโทะชิงิ |
| อุสึโนะมิยะ |
宇都宮 |
109.0 |
สายหลักโทะโฮะกุ, สายนิกโก |
อุสึโนะมิยะ |
| นะซุ-ชิโอะบะระ |
那須塩原 |
152.4 |
สายหลักโทะโฮะกุ |
นะซุชิโอะบะระ |
| ชิง-ชิระกะวะ |
新白河 |
178.4 |
สายหลักโทะโฮะกุ |
หมู่บ้านนิชิโง |
จังหวัดฟุกุชิมะ |
| โคริยะมะ |
郡山 |
213.9 |
สายหลักโทะโฮะกุ, สายตะวันออกบันเอะสึ, สายตะวันตกบันเอะสึ, สายซุอิงุง |
โคะริยะมะ |
| ฟุกุชิมะ |
福島 |
255.1 |
ยะมะงะตะ ชิงกันเซ็ง, สายหลักโทะโฮะกุ, สายหลักโออุ, สายฟุกุชิมะ โคสึ อีซะกะ, สายด่วนอะบุกุมะ |
ฟุกุชิมะ |
| ชิโระอิชิ-ซะโอ |
白石蔵王 |
286.2 |
|
ชิโระอิชิ |
จังหวัดมิยะงิ |
| เซ็นได |
仙台 |
325.4 |
สายหลักโทะโฮะกุ, สายเซ็นซัง, สายเซ็นเซะกิ, สายโจบัง, รถไฟใต้ดินเซ็นได สายนัมโบะกุ |
เขตอะโอะบะ |
| ฟุรุกะวะ |
古川 |
363.8 |
สายตะวันออกริกุอุ |
โอซะกิ |
| คุริโกะมะ-โคเอ็ง |
くりこま高原 |
385.7 |
|
คุริฮะระ |
| อิชิโนะเซะกิ |
一ノ関 |
406.3 |
สายหลักโทะโฮะกุ, สายโอะฟุนะโตะ |
อิชิโนะเซะกิ |
จังหวัดอิวะเตะ |
| มิซุซะวะ-เอะซะชิ |
水沢江刺 |
431.3 |
|
โอชู |
| คิตะกะมิ |
北上 |
448.6 |
สายหลักโทะโฮะกุ, สายคิตะกะมิ |
คิตะกะมิ |
| ชิง-ฮะนะมะกิ |
新花巻 |
463.1 |
สายคะไมชิ |
ฮะนะมะกิ |
| โมะริโอะกะ |
盛岡 |
496.5 |
อะกิตะ ชิงกันเซ็ง, สายหลักโทะโฮะกุ, สายทะซะวะโกะ, สายยะมะดะ, ทางรถไฟสายอิวะเตะกาแล็กซี (IGR), สายฮะนะวะ (JR, via IGR) |
โมะริโอะกะ |
| อิวะเตะ-นุมะกุไน |
いわて沼宮内 |
527.6 |
ทางรถไฟสายอิวะเตะกาแล็กซี |
ตำบลอิวะเตะ |
| นิโนะเฮะ |
二戸 |
562.2 |
ทางรถไฟสายอิวะเตะกาแล็กซี |
นิโนะเฮะ |
| ฮะชิโนะเฮะ |
八戸 |
593.1 |
ทางรถไฟสายอะโอะอิโมะริ, สายฮะชิโนะเฮะ, |
ฮะชิโนะเฮะ |
จังหวัดอะโอะโมะริ |
| ชิชิโนะเฮะ-โทะวะดะ |
七戸十和田 |
628.2 |
|
ตำบลชิชิโนะเฮะ |
| ชิง-อะโอะโมะริ |
新青森 |
674.9 |
สายหลักโออุ, ฮกไกโด ชิงกันเซ็ง (พ.ศ. 2558?) |
อะโอะโมะริ |
แหล่งข้อมูลอื่น [แก้]
