เอชเอ็มเอส ฮู้ด (51)

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
 บทความนี้อาจต้องการพิสูจน์อักษร ในด้านไวยากรณ์ รูปแบบการเขียน การเรียบเรียง คุณภาพ หรือการสะกด คุณสามารถช่วยพัฒนาบทความได้
1924年に撮影された「フッド」。
ประวัติเรือ
สั่งต่อเมื่อ 7 เมษายน 1916 ที่บริษัท John Brown & Company
เริ่มสร้าง 1 กันยายน 1916
ปล่อยเรือลงน้ำ 22 สิงหาคม 1918
ขึ้นประจำการ 15 พฤษภาคม 1920
จม 24 พฤษภาคม 1941 ในการรบกับบิสมาร์ค
เรือในชั้นก่อนหน้า ชั้นรีนาว์น
เรือในชั้นต่อมา เรือลาดตระเวณประจัญบานอินคอมพาราเบิ้ล
ข้อมูลเรือ
ระวางขับน้ำ มาตรฐาน：41,125ตัน（ปี 1939：42,750ตัน）
เต็มที่：46,880 ตัน（1939：48,650ตัน）
ความยาวทั้งหมด 262.3 เมตร
ความยาวตามระดับแนวน้ำ 259.2 เมตร
ความกว้าง 28.9เมตร（1939 ：32.0 เมตร）
กินน้ำลึก 10.2 เมตร（เมื่อบรรทุกเต็มที่）
เครื่องจักร 4 shafts, Brown-Curtis geared steam turbines 24 Yarrow water-tube boilers
กำลังสูงสุด 144,000 แรงม้า（ระยะแรกที่ทำการทดสอบ：151,280 แรงม้า）
ความเร็วสูงสุด 29.5น๊อตส์
（ระยะแรกที่ทำการทดสอบ：32.07น๊อตส์）
（1941 ：28น๊อตส์）
ระยะทำการ 14น๊อตส์/8,900ไมล์ทะเล
การบรรทุกเชื้อเพลิง น้ำมันหล่อลื่นแบบเข้มข้น：1,200 ตัน（สำรอง）4,000 ตัน（เต็มที่）
ลูกเรือ 1,341 นาย（ปี 1940：1,421นาย）
อาวุธประจำเรือ (ปีที่พึ่งสร้างเสร็จ) :

ปืนใหญ่ BL 15-นิ้ว (Mk I guns) 8กระบอก ปืนใหญ่ BL 5.5-นิ้ว (Mk I guns) 12กระบอก ปืนใหญ่ต่อสู้อากาศยาน QF 4-นิ้ว (Mark V anti-aircraft guns) 4กระบอก ท่อปล่อยตอร์ปิโดขนาด 21-นิ้ว (533 mm) 6ท่อยิง ในปี 1941 : ปืนใหญ่ BL 15-นิ้ว (381 mm) (Mk I guns) 8กระบอก ปืนใหญ่ 4-นิ้ว (Mk XVI AA guns) 14กระบอก ปืนใหญ่ต่อสู้อากาศยานขนาด 40มม (QF 2-pdr "pom pom" AA guns) 24กระบอก ปืนกลขนาด 0.5-นิ้ว (12.7มม) (Vickers machine guns) 20กระบอก ท่อยิงจรวดต่อสู้อากาศยาน 100 ท่อยิง ท่อปล่อยตอร์ปิโดขนาด 21-นิ้ว (533 mm) 4ท่อยิง
เกราะ ด้านข้างตัวเรือ：305 มม（ตามระดับแนวน้ำ）178 มม（ส่วนที่1ทางดาดฟ้าเรือข้างตัวเรือ）、25～38（หัวเรือ）、75 มม（ส่วนใต้ระดับแนวน้ำ）
ดาดฟ้า：51 มม（ดาดฟ้าเรือส่วนใหญ่）、51 มม（ส่วนใต้ระดับแนวน้ำลงไป）
ป้อมปืนหลัก：381 มม（ทางด้านหน้า）、279～305 มม（ด้านข้าง）、178～279 มม（ด้านหลัง）、127 มม（หลังคาป้อม）
ปืนใหญ่ในส่วนของบาเบต：305 มม（ส่วนบนของดาดฟ้า）、105 มม（ส่วนล่างของดาดฟ้า）
สะพานเรือ：228～279 มม（ด้านข้าง）

เอชเอ็มเอส ฮู้ด (51) คือเรือลาดตระเวณประจัญบานที่สร้างหลังสงครามโลกครั้งที่ 1 ซึ่งการก่อสร้างในเวลานั้นถือว่าใหญ่ที่สุดในโลก ชาวอังกฤษมีความภูมิใจในเรือลำนี้มากจนเรือลำนี้ถูกเรียกว่า " Mighty Hood" (เรือรบที่ทรงอำนาจ) ชื่อเรือนั้นถูกตั้งตาม Samuel Hood ซึ่งเป็นชื่อของนายพลเรือ

สงครามโลกครั้งที่สอง [แก้]

เรือลำนี้ใช้รบในศึกสำคัญหลายครั้ง จนครั้งสำคัญที่สุดคือ สมัยสงครามโลกครั้งที่สองที่อังกฤษกับเยอรมันเข้าปะทะกันในยุทธนาวีช่องแคบเดนมาร์กในเดือน พฤษภาคม 1941 เรือ ฮู้ด (เรือธงกองเรือหลวงอังกฤษ) พร้อมกับเรือเอชเอ็มเอส ปรินส์ออฟเวลส์ (53)และเรืออื่น ๆ อีก 6 ลำ ลาดตะเวนบริเวณ แอตแลนติกเหนือได้พบเยอรมันบริเวณนั้นพอดี เรือ บิสมาร์คและ ครุยเซอร์ ได้ลั่นกระสุน โจมตีกองเรือหลวง รวมถึง เรือฮู้ดด้วย จน ไม่สามารถสู้ต่อได้จึงทำให้เรือ จมลงที่นั่น และไม่กี่นาทีต่อมา อังกฤษก็แพ้ในสงครามครั้งนี้

ผลพวงหลังจากเรือจมลง [แก้]

รูปครั้งสุดท้ายของเรือลำนี้ก่อนถูกจมโดยเรือประจัญบานบิสมาร์ค

อ้างอิง [แก้]

ดึงข้อมูลจาก "http://th.wikipedia.org/w/index.php?title=เอชเอ็มเอส_ฮู้ด_(51)&oldid=4809066".