ออลันดาเอ็กซ์เพร็ส
| ออลันดาเอ็กซ์เพร็ส | |
|---|---|
 | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
| เจ้าของ | รัฐบาลสวีเดน |
| ที่ตั้ง | ประเทศสวีเดน |
| ปลายทาง |
|
| จำนวนสถานี | 3 |
| เว็บไซต์ | http://www.arlandaexpress.com |
| การดำเนินงาน | |
| รูปแบบ | แอร์พอร์ตเรลลิงก์ |
| ระบบ | รถไฟฟ้าความเร็วสูง |
| ผู้ดำเนินงาน | บริษัท เอ เทรน |
| ประวัติ | |
| เปิดเมื่อ | 25 พฤศจิกายน ค.ศ. 1999 |
| ข้อมูลทางเทคนิค | |
| ระยะทาง | 39 กิโลเมตร (24 ไมล์) |
| ความเร็ว | 200 กม./ชม. |
ออลันดาเอ็กซ์เพร็ส (สวีเดน: Arlanda Express) คือขนส่งมวลชนระบบรางระหว่างท่าอากาศยานสต็อกโฮล์มออลันดา และสถานีรถไฟกลางสต็อกโฮล์ม ระยะทางประมาณ 39 กิโลเมตร ใช้เวลาในการเดินทางประมาณ 20 นาที ออกจากท่าอากาศยานออลันดาทุกๆ 12 นาที หรือทุก 10 นาทีในชั่วโมงเร่งด่วน เป็นรถไฟแบบใช้กระแสไฟฟ้าเป็นแหล่งพลังงาน ใช้รางร่วมกับรถไฟสายตะวันออกของสวีเดน และระบบรางส่วนตัวของออลันดาเอ็กซ์เพร็สที่วิ่งขนานกันไป หยุดรับส่งผู้โดยสาร 3 สถานีคือ ออลันดาฝั่งใต้ ออลันดาฝั่งเหนือ และสถานีกลางสต็อกโฮล์ม มีผู้โดยสารประมาณ 2.7 ล้านคนต่อปี
ออลันดาเอ็กซ์เพร็ส เริ่มการก่อสร้างในปี ค.ศ.1999 โดยเป็นการให้เอกชนลงทุนโดยรัฐบาลดูแล และรัฐบาลให้เงินกู้แก่เอกชนในการลงทุน และดูแลผลประกอบการจนถึงปี ค.ศ.2040 เริ่มเปิดให้บริการในปี ค.ศ. 1999 ค่าโดยสารต่อคนประมาณ 260 โครนาสวีเดน แต่มีส่วนลดสำหรับ เด็ก นักเรียน และผู้สูงอายุตามเงื่อนไข
ข้อมูลทั่วไป[แก้]
ขบวนรถไฟ เป็นชนิด X3 ผลิตโดยบริษัท Alstom ในเมืองเบอร์มิงแฮม ประเทศอังกฤษ ขบวนรถมีความยาว 93.4 เมตร หนัก 193.2 ตัน ประกอบด้วยตัวรถจำนวน 4 โบกี้ มีที่นั้งโบกี้ละ 48 ที่นั้ง วิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 200 กม/ชม.
