สายนะงะโฮะริซึรุมิ-เรียวกุชิ

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี

     สายนะงะโฮะริซึรุมิ-เรียวกุชิ
Subway-Nagahori Tsurumi.jpg
ข้อมูลทั่วไป
รูปแบบ รถไฟใต้ดิน
ระบบ รถไฟใต้ดินเทศบาลโอซะกะ
สถานีปลายทาง ไทโชะ
คะโดะมะ-มินะมิ
จำนวนสถานี 17
รหัสสาย 7
การดำเนินงาน
เปิดให้บริการ 31 มีนาคม ค.ศ. 1990
ผู้ดำเนินการ การคมนาคมเทศบาลโอซะกะ
ศูนย์ซ่อมบำรุง ซึรุมิ, ซึรุมิ-เรียวกุชิ-คิตะ
รุ่นรถไฟ 70 ซีรีส์
ข้อมูลทางเทคนิค
ช่วงกว้างราง 1,435 มม. (4 ฟุต 8 12 นิ้ว)
ระบบจ่ายไฟฟ้า 1,500 V DC, ลวดเหนือหัว
รถไฟใต้ดินเทศบาลโอซะกะ
Midosuji logo.png สายมิโดซึจิ
Tanimachi logo.png สายทะนิมะชิ
Yotsubashi.png สายยตซึบะชิ
Chuo.png สายชูโอ
Sennichimae.png สายเซ็นนิชิมะเอะ
Sakaisuji logo.png สายซะไกซึจิ
Tsurumiryokuchi.png สายนะงะโฮะริซึรุมิ-เรียวกุชิ
Imazatosuji.png สายอิมะซะโตะซึจิ
Newtram logo.png สายนันโกพอร์ตทาวน์
    

สายนะงะโฮะริซึรุมิ-เรียวกุชิ (สาย 7, สายสีเขียวอ่อน) (長堀鶴見緑地線) เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าในนครโอซะกะ ระบบรถไฟใต้ดินเทศบาลโอซะกะ มีชื่อเรียกต่าง ๆ ดังนี้

  • รถไฟฟ้าด่วนสาย 7 (高速電気軌道第7号線)
  • รถไฟฟ้าด่วนนครโอซะกะสาย 7 (大阪市高速鉄道第7号線)
  • รถไฟฟ้าสาย 7 (7号線(長堀鶴見緑地線))

ตัวย่อของเส้นทางคือ "N"

ระบบรถไฟฟ้า[แก้]

  • 70 ซีรีส์ 4 คันต่อขบวน (ตั้งแต่ ค.ศ. 1990)

อ้างอิง[แก้]