สายความเร็วสูงแอชมอนต์–มัตตาแพน
(เปลี่ยนทางจาก สายความเร็วสูงแอชมอนต์–แมตตาพัน)
| สายความเร็วสูงแอชมอนต์–มัตตาแพน | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| ข้อมูลทั่วไป | |||
| เจ้าของ | MBTA | ||
| ที่ตั้ง | บอสตัน รัฐแมสซาชูเซตส์ สหรัฐอเมริกา | ||
| ปลายทาง |
| ||
| จำนวนสถานี | 8 | ||
| การดำเนินงาน | |||
| รูปแบบ | รถไฟฟ้ารางเบา | ||
| ระบบ | การคมนาคมอ่าวแมสซาชูเซตส์ | ||
| ผู้ดำเนินงาน | MBTA | ||
| ขบวนรถ | รถรางพีซีซี | ||
| ผู้โดยสารต่อวัน | 4,586 คน[1] | ||
| ประวัติ | |||
| เปิดเมื่อ | ค.ศ. 1929 | ||
| ข้อมูลทางเทคนิค | |||
| ระยะทาง | 4.2 กิโลเมตร | ||
| รางกว้าง | 4 ft 8 1⁄2 in (1,435 mm) | ||
| Minimum radius | 43 ft (13.106 m)[2] | ||
| ระบบจ่ายไฟ | สายเหนือหัว | ||
| |||
สายความเร็วสูงแอชมอนต์–มัตตาแพน หรือ "เอ็มไลน์" เป็นสายรถไฟฟ้ารางเบา ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรถไฟใต้ดินอ่าวแมสซาชูเซตส์ สายสีแดง ในระบบการคมนาคมอ่าวแมสซาชูเซตส์ ในบอสตัน รัฐแมสซาชูเซตส์ สหรัฐอเมริกา เปิดให้บริการวันที่ 26 สิงหาคม ค.ศ. 1929 รถไฟฟ้าวิ่งทางฝั่งขวา ในแต่ละสถานีมีชานชาลาที่ระดับต่ำ
รายชื่อสถานี[แก้]
- แอชมอนต์ (เชื่อมต่อกับสายสีแดง)
- เคดาร์โกรฟ
- บัตเลอร์
- มิลตัน
- ถนนกลาง
- ถนนหุบเขา
- ถนนคาเปน
- มัตตาแพน
สมุดภาพ[แก้]
อ้างอิง[แก้]
- ↑ "Ridership and Service Statistics" (PDF). Massachusetts Bay Transportation Authority. 2010. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2011-08-13. สืบค้นเมื่อ 11 August 2011.
- ↑ Transportation Research Board Executive Committee 1995 (1995). "Applicability of Low-Floor Light Rail Vehicles in North America" (PDF). US Federal Transit Admininstration. สืบค้นเมื่อ 11August 2011.
{{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=(help)
แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ สายความเร็วสูงแอชมอนต์–มัตตาแพน
- MBTA: Red Line
- MBTA: Ashmont Station renovation
- MBTA: Mattapan Station renovation
- MBTA: Further Mattapan renovations เก็บถาวร 2012-05-10 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
| รถไฟใต้ดิน |  | |
|---|---|---|
| รถไฟชานเมือง | ||
| รถโดยสารประจำทาง | ||
| กำลังก่อสร้าง | ||
| ถูกยกเลิก | ||
| ดูเพิ่ม | ||