วอลโว่

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
บทความนี้เกี่ยวกับรถยนต์วอลโว่ สำหรับความหมายอื่น ดูที่ กลุ่มบริษัทวอลโว่
วอลโว่ คาร์ คอร์เปอเรชั่น
Volvo Car Corporation
ชื่อท้องถิ่น
Volvo Personvagnar AB
ประเภทบริษัทลูก
อุตสาหกรรมยานยนต์
ก่อตั้ง14 เมษายน 1927; 96 ปีก่อน (1927-04-14)
ผู้ก่อตั้งบริษัท SKF สวีเดน, อัซซา กาเบรียลสัน กุสตาฟ ลาร์สัน
สำนักงานใหญ่โกเธนเบิร์ก, ประเทศสวีเดน สวีเดน
พื้นที่ให้บริการ
ทั่วโลก
บุคลากรหลัก
ลี ชูฟู (ประธานกรรมการ)
Håkan Samuelsson (ผู้อำนวยการ และ CEO) ,
ฮันซ์ อูลอร์ฟ โอลสัน (รองประธานกรรมการ)
ผลิตภัณฑ์รถยนต์ / ยานพาหนะหรูหรา (Luxury vehicles) และอุปกรณ์ยานยนต์
รายได้เพิ่มขึ้น 274.117 พันล้าน ครูนา (2019)[1][2]
รายได้จากการดำเนินงาน
เพิ่มขึ้น 14.303 พันล้าน ครูนา (2019)[1][2]
รายได้สุทธิ
ลดลง 9.603 พันล้าน ครูนา (2019)[1]
สินทรัพย์เพิ่มขึ้น 241.564 พันล้าน ครูนา (2019)[1]
ส่วนของผู้ถือหุ้นเพิ่มขึ้น 63.648 พันล้าน ครูนา (2019)[1]
พนักงาน
เพิ่มขึ้น 41,517 (2019)[1][2]
บริษัทแม่Geely (Zhejiang Geely Holding Group)
แผนกPolestar
Volvo R
เว็บไซต์VolvoCars.com
Volvo Cars head office
Volvo 850
วอลโว่ XC90, รถวอลโว่คันแรกที่ผลิตโดยกลุ่มจีลี่ ออโตโมบิล

วอลโว่ เป็นบริษัทผลิตรถยนต์ของสวีเดน ก่อตั้งเมื่อปี ค.ศ. 1927 มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ เมืองโกเธนเบิร์ก ประเทศสวีเดน ถือหุ้นใหญ่โดย Zhejiang Geely Holding Group [3]วอลโว่ถือกำเนิดจากการเป็นบริษัทลูกของบริษัทผลิตลูกปืน SKF ต่อมาปี2010 บริษัทรถยนต์จี๋ลี่ (Geely Holding Group) ซึ่งเป็นค่ายรถยนต์เอกชนรายใหญ่ของจีนที่มีฐานธุรกิจที่มณฑลเจ้อเจียง เข้าซื้อกิจการรถยนต์วอลโว (Volvo) จากบริษัทฟอร์ดมอเตอร์แล้ว ด้วยเงินมูลค่า 1,800 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ โดยมีพิธีลงนามสัญญาที่กรุงโกเธนเบิร์ก ประเทศสวีเดน เมื่อวันที่ 28 มี.ค. 2010 ที่ผ่านมา สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ให้วงการรถยนต์จีนในการยกระดับแบรนด์ผ่านการซื้อยี่ห้อแบรนด์ไฮแอนด์ระดับโลกเพื่อบุกตลาดตะวันตก

ในปี 1935 SKF ได้ขายหุ้นทั้งหมดในตลาดหลักทรัพย์สต็อกโฮล์ม และถือหุ้นใหญ่โดยกลุ่มบริษัทวอลโว่ จนถึงปี 1999 บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ ได้ซื้อหุ้นทั้งหมดของ วอลโว่ คาร์ คอร์เปอเรชั่น และในปี 2010 กลุ่มจีลี่ ออโตโมบิล ได้ซื้อหุ้นทั้งหมดจากฟอร์ดมอเตอร์[4]

วอลโว่ ผลิตรถยนต์ชนิดต่างๆ ตั้งแต่ รถยนต์ SUVs รถยนต์นั่งชนิดท้ายยาว(Station wagon) รถยนต์ซีดาน รถยนต์ซีดานขนาดเล็ก ไปจนถึงรถยนต์คูเป้สองประตู ตลาดที่ใหญ่ที่สุดของวอลโว่คือ สหรัฐอเมริกา ตามมาด้วยสวีเดน สหราชอาณาจักร จีน และเยอรมนี [2] ในปี 2010 วอลโว่ ทำสถิติยอดขายทั่วโลกกว่า 373,525 คัน เพิ่มขึ้น 11.2% เมื่อเปรียบเทียบกับปี 2009[5]

รถยนต์วอลโว่มักจะถูกเรียกว่า รถยนต์ทรงเหลี่ยม ซึ่งเป็นลักษณะเด่นของวอลโว่มาตั้งแต่เริ่ม ภายหลังวอลโว่ได้ออกแบบให้รถยนต์หลุดออกจากภาพรถยนต์ทรงเหลี่ยม เพื่อเรียกความนิยมจากผู้ที่นิยมรถยนต์ทรงสปอร์ตมากขึ้น[6] รถยนต์วอลโว่มีจุดขายและมีชื่อเสียงในเรื่องความปลอดภัย ก่อนที่รัฐบาลสวีเดนจะออกกฎความปลอดภัยของตัวรถยนต์ วอลโว่ได้รับความเชื่อถือในเรื่องปลอดภัยทางวิศวกรรมอย่างสูง[7][8]

เครื่องหมายการค้าของวอลโว่ เป็นสัญลักษณ์ของดาวอังคาร (Mars) และถูกใช้เป็นสัญญลักษณ์ทางเคมีของธาตุ "เหล็ก" ในสมัยโบราณ วอลโว่ใช้สัญญลักษณ์นี้แสดงถึงความแข็งของเหล็กจากสวีเดน ซึ่งเป็นประเทศที่ส่งออกแร่เหล็กที่สำคัญของโลก

รถที่ผลิตอยู่ในปัจจุบัน[แก้]

++วอลโว่ C40 2023- Pure electric

วอลโว่ V60 Mk.2
วอลโว่ V60 Mk.2 
วอลโว่ V90 Mk.2
วอลโว่ V90 Mk.2 
วอลโว่ S60 Mk.3
วอลโว่ S60 Mk.3 
วอลโว่ S90 Mk.2
วอลโว่ S90 Mk.2 
วอลโว่ XC40
วอลโว่ XC40 
วอลโว่ XC60 Mk.2
วอลโว่ XC60 Mk.2 
วอลโว่ XC90 Mk.2
วอลโว่ XC90 Mk.2 
วอลโว่ C40 (รถยนต์ไฟฟ้า)
วอลโว่ C40 (รถยนต์ไฟฟ้า) 

รถที่ผลิตอยู่ในอนาคต[แก้]

รถที่ยกเลิกการผลิต[แก้]

  • Volvo 140 (Volvo 142, Volvo 144, Volvo 145)
  • Volvo 164
  • Volvo 240 (Volvo 242, 244, 245)
  • Volvo 260 (Volvo 262C, 264, 265)
  • Volvo 340 (Volvo 343, 345)
  • Volvo 360
  • Volvo 440/460
  • Volvo 480
  • Volvo 740
  • Volvo 760
  • Volvo 780
  • Volvo 850
  • Volvo 940
  • Volvo 960
  • Volvo S40/V40
  • Volvo S70/V70
  • Volvo S90/V90 Mk.1
  • Volvo C70 coupé/convertible
  • Volvo V70 XC
  • Volvo S80 I
  • Volvo S60 I
  • Volvo V70 II/V70 XC II/XC70
  • Volvo XC90 I
  • Volvo S40 II / Volvo V50
  • Volvo C30
  • Volvo C70 II
  • Volvo S80 II
  • Volvo V70 III
  • Volvo XC70 II
  • Volvo XC60 I
  • Volvo S60 II / V60
  • Volvo V40 II
  • Volvo XC Classic
  • Volvo XC90 I

พลังงานทางเลือก[แก้]

Flexible-fuel[แก้]

2005 วอลโว่ S40 FFV

ในปี 2005 วอลโว่ได้เปิดตัวรถยนต์ชนิดที่ใช้ flexifuel ครั้งแรก คือวอลโว่รุ่น S40 และ S50 ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่ใช้ได้ทั้งเชื้อเพลิงเบนซิน และ E85 ตามมาด้วยรุ่น C30 ในปี 2006 ซึ่งทั้งหมดนี้ถูกจำหน่ายในเฉพาะประเทศสวีเดนเท่านั้น จนกระทั่งปี 2007 รถยนต์ทั้งสามรุ่นได้เริ่มจำหน่ายในทวีปยุโรป 8 ประเทศ[9]

รถยนต์ไฮบริด (Plug-in hybrids)[แก้]

วอลโว่ รีชาร์ต เป็นแนวคิดของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่วิ่งได้กว่า 97 กม.ต่อการชาร์ตไฟ 1 ครั้ง (1 AER) เปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกในปี 2007 ที่ แฟรงค์เฟริต ออโต้ โชว์ ในเยอรมนี ในปี 2009 วอลโว่ได้ประกาศว่าจะทำรถยนต์ดีเซลที่ใช้พลังงานไฟฟ้าร่วมด้วยภายในปี 2012[10][11] และมีแผนที่จะจำหน่ายรถยนต์ไฮบริดนี้ภายใต้แนวคิดที่จะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ให้ได้มากกว่า 50 กรัม ต่อ กิโลเมตร[10][11] ในปี 2017 นาย คริส เวลส์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท วอลโว่ คาร์ ประเทศไทย จำกัด กล่าวว่า “เรามีความตื่นเต้นเป็นอย่างมากกับ S90 T8 Twin Engine AWD Plug-in Hybrid ใหม่ ที่ไม่เพียงแต่ผสานรูปลักษณ์และเทคโนโลยีอันล้ำสมัยจาก XC90 ที่กวาดรางวัลมาแล้วทั่วโลก ยังเป็นอีกก้าวในการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญของวอลโว่อีกด้วย”

รถยนต์ไฟฟ้า[แก้]

วอลโว่รุ่น C30 DRIVe Electric concept car เปิดตัวในปารีส มอเตอร์ โขว์ 2010

รถยนต์วอลโว่รุ่น C30 DRIVe Electric concept car ถูกแสดงครั้งแรกในงาน ปารีส มอเตอร์ โชว์ ปี2010 เป็นรถยนต์ที่วิ่งด้วยแบตเตอรี่ชนิด ลิเที่ยมไอออน วิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 130 กม./ชม. วิ่งได้ระยะทางไกลกว่า 150 กม. ต่อการชาร์ตแบตเตอรี่ 1 ครั้ง ทำการทดลองวิ่งแล้วในเมืองโกเธนเบิร์กประเทศสวีเดน เป็นจำนวน 10 ครั้งในปี 2010 และจะเริ่มทำการทดสอบภาคสนามที่ประเทศสหรัฐอเมริกา ยุโรป และจีน ในปี 2011

Gas-turbine Hybrid[แก้]

วอลโว่ ECC

รถยนต์วอลโว่รุ่น EEC (Environmental Concept Car) ถูกแสดงครั้งแรกในงาน ปารีส มอเตอร์ โชว์ ปี1992 เป็นรถยนต์ที่วิ่งด้วยแบตเตอรี่และเครื่องยนต์แบบ กังหันก๊าซ (Gas turbine) วิ่งได้ระยะทางไกลกว่า 90 ไมล์ (140 กม.)

Drive-E engines[แก้]

อ้างอิง[แก้]

  1. ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ AR2019
  2. ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 "สำเนาที่เก็บถาวร" (PDF). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2012-04-07. สืบค้นเมื่อ 2012-03-22.
  3. ↑ http://www.autoblog.com/2010/03/28/ford-finalizes-deal-to-sell-volvo-to-geely-for-1-8-billion/
  4. ↑ "Ford closes deal with China's Geely to sell Volvo". MarketWatch. 28 March 2010. สืบค้นเมื่อ 28 March 2010.
  5. ↑ "Volvo Car Corporation 2010 Car Sales +11.2% Vs 2009 - WSJ.com". Online.wsj.com. 2011-01-07. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2011-01-31. สืบค้นเมื่อ 2011-03-16.
  6. ↑ "สำเนาที่เก็บถาวร". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-03-06. สืบค้นเมื่อ 2012-03-22.
  7. ↑ http://www.euroncap.com/rewards/volvo_city_safety.aspx
  8. ↑ http://www.autoblog.com/2011/07/20/volvo-city-safety-system-gets-thumbs-up-from-nhtsa-iihs-w-vide/
  9. ↑ Volvo Cars Press Release (2006-11-08). "Volvo Expands Range of FlexiFuel Cars". World Car Fans. สืบค้นเมื่อ 2008-08-24.
  10. ↑ 10.0 10.1 Scott Doggett (2009-06-01). "Volvo Unveils Plug-in Diesel-Electric Hybrid Car, Says It Will Be Available in 2012". Edmunds.com. สืบค้นเมื่อ 2009-06-04.
  11. ↑ 11.0 11.1 John Voelcker (2009-06-02). "Volvo to Introduce Plug-In Diesel by 2012". Fox News. สืบค้นเมื่อ 2009-06-04.
เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=วอลโว่&oldid=10608340"