ลัมโบร์กีนี เรเบนตัน

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ลัมโบร์กีนี เรเบนตัน
ลัมโบร์กีนี เรเบนตัน โรดสเตอร์

ลัมโบร์กีนี เรเบนตัน (Lamborghini Reventón เสียงอ่านภาษาสเปน: [reβenˈton]) เป็นรถสปอร์ตที่ออกตัวในช่วงปี 2007 ในงาน แฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์ และเป็นรถที่แพงที่สุดในงานนั้น ด้วยราคากว่า 1 ล้านยูโร หรือ กว่า 1.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ[1] ความเร็วสูงสุดของรถคันนี้ที่บันทึกในดูไบ คือ 356 กม./ชม. (221.2 ไมล์ต่อชั่วโมง) ลัมโบร์กีนีประกาศขายแค่ 20 คันเท่านั้นโดยทำเครื่องหมายการค้าเป็น 0/20 ส่วนคันที่ผลิตนอกเหนือจากจำนวนที่กล่าวมาจะนำไปเก็บไว้ที่พิพิธภัณฑ์ลัมโบร์กีนี แม้จะมีข่าวลือว่าผลิตมา 100 คันก็ตาม

ภายนอกจะเป็นลักษณะสไตล์เครื่องบินขับไล่ เป็นแบบใหม่ทุกอย่างทางกลรวมทั้งเครื่องยนต์ ที่ปรับโดยตรงมาจาก ลัมโบร์กีนี มูร์เซียลาโกซึ่ง[2]ผู้ออกแบบได้รับแรงบันดาลใจ จากเครื่องบินขับไล่ จึงได้มีการเปิดฉากแข่งกับเครื่องบินขับไล่ในรันเวย์ด้วยระยะทางกว่า 3 กิโลเมตร

เนื้อหา

ลักษณะทั่วไปของรถ [แก้]

  • ประเภทรถสปอร์ต 2 ประตู
  • เครื่องยนต์ V12 (12สูบ) 6.5 ลิตร อยู่ตรงส่วนกลางของตัวรถ ขับเคลื่อน 4 ล้อ
  • อัตราเร่ง 0-100 ได้ 3.4 วินาที ความเร็วสูงสุด 340 กม./ชม.
  • แรงม้า :650 แรงม้า
  • แรงบิดสูงสุด 660 นิวตัน/ม.
  • เกียร์ : 6 เกียร์
  • ช่วงล่าง 2,655 มม.
  • ยาว 4700 มม.
  • กว้าง 2508 มม.
  • สูง 1135 มม.
  • ปรับมาจาก Murciélago LP640 (มูร์เซียลาโก แอล พี 640)

เรเบนตัน โรดสเตอร์ [แก้]

เรเบนตัน โรดสเตอร์ เป็นรุ่นเสริมเปิดตัวที่แฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ในปี 2009 ใช้เครื่องยนต์จาก Murciélago LP 670-4 SuperVeloce. Autocar ได้ตีพิมพ์รายงานตั้งแต่ในเดือนกรกฎาคม 2009 เรเบนตัน โรดสเตอร์มีความเร็วสูงสุดต่ำกว่าเรเบนตันเล็กน้อย ความเร็วสูงสุดของมันคือ 205 ไมล์ต่อชั่วโมง โดยอัตราเร่ง 62 ไมล์ใช้เวลา 3.3 วินาที [3]

อ้างอิง [แก้]

ดูเพิ่ม [แก้]