ลัมโบร์กีนี มูร์เซียลาโก

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ลัมโบร์กีนี มูร์เซียลาโก
มูร์เซียลาโก คูเป
ภาพรวม
บริษัทผู้ผลิตลัมโบร์กีนี
เริ่มผลิตเมื่อค.ศ. 2001 – 2010
จำนวน 4,099 คัน[1]
แหล่งผลิตSant'Agata Bolognese, ประเทศอิตาลี
ผู้ออกแบบลุก ดังเคอร์เวิร์ค (Luc Donckerwolke)
ตัวถังและช่วงล่าง
ประเภทรถยนต์นั่งสมรรถนะสูง (Sports car)
รูปแบบตัวถัง2 ประตู คูเป
2 ประตู โรดสเตอร์
โครงสร้างเครื่องยนต์กลางลำหลัง ขับเคลื่อนสี่ล้อ (M4)
จำนวนประตู2 แบบลัมโบดอร์ (Lambo doors; คูเป)
2 แบบประตูบานเปิดธรรมดา (โรดสเตอร์)
รุ่นที่คล้ายกันลัมโบร์กีนี เรเบนตัน
ระบบส่งกำลัง
เครื่องยนต์6.2 L V12 (572 HP) (426.5 kW)
6.5 L V12 (640 HP) (477.3 kW)
6.5 L V12 (650 HP) (484.7 kW)
6.5 L V12 (670 HP) (499.6 kW)
ระบบเกียร์เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
เกียร์กึ่งอัตโนมัติ อี-เกียร์ 6 จังหวะ
มิติ
ระยะฐานล้อ2,665 mm (104.9 in)
ความยาว2002–06: 4,580 mm (180.3 in)
2007–10: 4,610 mm (181.5 in)
ความกว้าง2002–06: 2,045 mm (80.5 in)
2007–10: 2,057 mm (81.0 in)
ความสูง1,135 mm (44.7 in)
น้ำหนัก1,841 kg (4,058 lb)[2]

1,860 kg (4,100 lb) Roadster[3]
1,746 kg (3,850 lb) LP640[4]
1,860 kg (4,100 lb) LP640 Roadster[5]

1,746 kg (3,850 lb) LP670-4 SV[6]
ระยะเหตุการณ์
รุ่นก่อนหน้าลัมโบร์กีนี ไดอะโบล
รุ่นต่อไปลัมโบร์กีนี อะเวนตาโดร์

ลัมโบร์กีนี เมอร์ซีเอลาโก (สเปน: Lamborghini Murciélago; ในภาษาสเปนแปลว่า "ค้างคาว") เป็นรถยนต์นั่งสมรรถนะสูง เครื่องยนตร์กลางลำหลัง ขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) 2 ประตู 2 ที่นั่ง ผลิตโดยบริษัทลัมโบร์กีนีจากอิตาลี ระหว่างปี ค.ศ. 2001 - 2010[7] เมอร์ซีเอลาโก นับรุ่นต่อจาก ไดอะโบล ซึ่งได้ยุติสารการผลิตไปเมื่อปี ค.ศ. 2001 มูร์เซียลาโก ได้เปิดตัวคันแรกในรูปแบบคูเป เมื่อปี ค.ศ. 2001 ซึ่งถือเป็นแบบใหม่ล่าสุดในรอบ 11 ปีของ บริษัทลัมโบร์กีนี และเช่นกัน มูร์เซียลาโก ถือเป็นรุ่นที่เกิดขึ้นภายใต้แบรนด์การค้าใหม่ของเอาดี้ เอจี ในเครือโฟล์คสวาเกนกรุ๊ป ของเยอรมัน โดยมีบริษัทลัมโบร์กีนี เป็นบริษัทลูกอีกที

โฉมโรสเตอร์ ได้เปิดตัวในปี 2004 โดยใช้ชื่อว่า LP 640 coupé and roadster และจำกัดจำนวน limited edition LP 650–4 Roadster[8] โฉมสุดท้ายของมูร์เซียลาโก คือ LP 670–4 SuperVeloce (SV) ซึ่งเป็นโฉมแต่งภายนอก ภายในพิเศษ ซึ่งจำกัดเพียง 350 คันทั่วโลก จึงถือเป็นโฉมที่ราคาสูงที่สุดของทุกโฉมในรุ่นมูร์เซียลาโก

มูร์เซียลาโก ใช้เครื่องยนต์ 12 สูบ ระบบ V12 ซึ่งถือเป็นการนำเครื่องยนตร์ V12 ของลัมโบร์กีนีขนาด 6.5 ลิตร มาใช้เป็นครั้งสุดท้าย นอกจากนี้รถยังมีความโดเด่นที่มีการใช้ประตูแบบ "ลัมโบร์ดอร์" รถได้รับการออกแบบโดย ลุก ดังเคอร์เวิร์ค (Luc Donckerwolke) นักออกแบบรถชาวเบลเยียม ที่ได้รับตำแหน่งเป็นผู้อำนวยการออกแบบของค่ายลัมโบร์กินีตั้งแต่ปี ค.ศ. 1998 ถึง ค.ศ. 2005[9] นับตั้งแต่เปิดสายการผลิตของมูร์เซียลาโก ในปี ค.ศ. 2001 จนถึงวันที่ 5 พฤศจิกายน ค.ศ. 2010 ได้มีการผลิตรถรุ่นนี้ออกมาทั้งหมดแล้ว 4,099 คัน นับเป็นอีกหนึ่งรุ่นที่ประสบความสำเร็จในด้านยอดขาย จนมีการนำไปพัฒนาต่อเป็นรุ่นต่อไปคือ ลัมโบร์กีนี อะเวนตาโดร์ ซึ่งได้เปิดตัวในงานเจนีวามอเตอร์โชว์ ปี ค.ศ. 2011[10]

รุ่นของเมอร์ซีเอลาโก[แก้]

โฉมแรก[แก้]

  1. Murciélago - ผลิตระหว่างปี ค.ศ. 2001-2006 เป็นโฉมแรกสุดของสายการผลิตนี้ เปิดตัวยหลังคาแข็ง แบบคูเป
  2. Murciélago Roadster - เปิดตัวในปี ค.ศ. 2004 โฉมเสริมต่อจาก มูร์เซียลาโก คูเป โดยโฉมนี้ได้ปรับแต่งเป็นหลังคาผ้าใบ ทำให้โฉมนี้เปิดประทุนได้

โฉมที่สอง[แก้]

  1. Murciélago LP 640 - เปิดตัวในเดือนมีนาคม ค.ศ. 2006 ในเจนีวามอเตอร์โชว์ สำหรับรุ่นที่ 2 ถ้าดูจากรูปลักษณ์ภายนอกอาจไม่แตกต่างกับรุ่นที่ 1 มากนัก แต่มีการปรับปรุง ทั้งความเร็ว ความเร่ง เครื่องอำนวยคามสะดวกภายใน และชุดแต่งภายนอก ซึ่งทำให้เกิดความแตกต่างกันออกไปบ้าง นอกจากนี้รถรุ่นนี้ยังเคยถูกนำไปใช้ในภาพยนตร์เรื่อง แบทแมน อัศวินรัตติกาล อีกด้วย
  2. Murciélago LP 640 Roadster - โฉม เปิดประทุน เปิดตัวในปี ค.ศ. 2006 ที่งานลอสแอนเจลิส ออโต้ โชว์
  3. Murciélago LP 670–4 SuperVeloce (SV) - เปิดตัวในปี ค.ศ. 2009 ที่งานเจนีวา มอเตอร์ โชว์ เป็นโฉมสุดท้ายของ มูร์เซียลาโกร์ โดยภายนอกได้มีการแต่งออกไปแนวรถแข่งมากขึ้น เช่น การติดตั้งสปอยเลอร์ ทำให้แตกต่างจากโฉมอื่นอย่างเห็นได้ชัด โดยความเร็วสูงสุดทำไว้ที่ 336 กม./ชม. และความเร่ง 0-100 ใช้เวลาเพียง 2.9 วินาที จึงถือเป็นโฉมที่มีมูลค่าสูงสุด ที่สหรัฐตั้งราคามาตราฐานไว้ที่ $400,000 โดยจะผลิตมาเพียง 350 คันเท่านั้น และทุกคันจะมีลาย SV บริเวณประตูทั้ง 2 ข้าง ทั้ง 350 คัน

รุ่นจำกัดจำนวน[แก้]

  1. 40th Anniversary Edition - รุ่นฉลองครบ 40 ปี บริษัทลัมโบร์กีนี ในปี ค.ศ. 2004 จำกัดจำนวนไว้ที่ 50 คันเท่านั้น โดยทุกคันจะมีสีประจำคือ สีหยก-เขียว (Jade-Green)
  2. LP 640 Versace - เปิดตัวในงานปารีส มอเตอร์ โชว์ ปี ค.ศ. 2006 จำหน่ายเพียง 2 สีเท่านั้น คือ สีขาว กับ สีดำ ทั้งแบบคูเป้หรือโรสเตอร์ และจำกัดจำนวนที่ 20 คัน[11]
  3. LP 650–4 Roadster - ชื่ออาจคล้ายกับโฉมที่กล่าวมาก่อนหน้านี้ แต่คันนี้คือโฉมพิเศษ ของปี ค.ศ. 2009 ที่ได้ปรับแต่งเครื่องจนมีความเร็วและสมถนะดีกว่า โรสเตอร์ ก่อนหน้านี้ รวมถึงสี ซึ่งจะเป็นสีเทาโทนเข้ม (Grigio Telesto gray) และมีขอบลายเป็นสีส้ม (Arancio orange) เท่านั้น[12]
  4. LP 670–4 SuperVeloce China Limited Edition - เปิดตัวในงานปักกิ่ง ออโต้ โชว์ ถึงแม้จะมีแรงม้าถึง 670 เท่ากับ LP 670–4 SuperVeloce แต่ความเร็วและสมถนะยังคงเทียบกันไม่ได้ โฉมนี้ก็คือ LP 670–4 SuperVeloce เพียงแค่ใช้สีเทาโทนเข้ม และขอบลายสีส้ม ที่ต่างกันเท่านั้นเอง และแน่นอนโฉมนี้จะจำกัดจำนวนนี้เฉพาะที่จีนเท่านั้น[13]

อ้างอิง[แก้]

  1. Welsh, Jonathan (2010-11-05). "Lamborghini Marks The End Of Its Murcielago Supercar". The Wall Street Journal.
  2. http://media.caranddriver.com/files/lamborghini-murcielago.pdf
  3. "Lamborghini Murciélago Roadster - First Drive Review". Car and Driver.
  4. http://www.caranddriver.com/reviews/2007-lamborghini-murcielago-lp640-first-drive-review
  5. "2007 Lamborghini Murciélago LP640 Roadster - Short Take Road Test". Car and Driver.
  6. http://www.caranddriver.com/reviews/2010-lamborghini-murcielago-lp670-4-sv-review
  7. "Sant'Agata introduction of the Murciélago event - the STORY". LamboCars.com. September 2001. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-06-09. สืบค้นเมื่อ 2012-10-31.
  8. "สำเนาที่เก็บถาวร". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2006-05-21. สืบค้นเมื่อ 2013-10-24.
  9. Kott, Douglas (October 2004). "Lamborghini Murciélago Roadster: Thrills, intensified". Road&Track. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ May 21, 2006. สืบค้นเมื่อ August 9, 2009.
  10. Phillips, Drew (2011-03-01). "Geneva 2011: Lamborghini Aventador LP700-4". Auto Blog. สืบค้นเมื่อ 2012-09-22.
  11. http://www.motorauthority.com/news/1028972_paris-lamborghini-murcielago-lp640-versace-unveiled
  12. http://www.autoblog.com/2009/03/13/first-images-of-lamborghini-murcielago-lp-650-4-roadster/
  13. http://jalopnik.com/5522784/lamborghini-murcielago-lp-670+4-superveloce-china-limited-edition-a-really-long-name

ดูเพิ่ม[แก้]