รถไฟความเร็วสูง

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
รถไฟชิงกันเซ็ง รุ่น E5

รถไฟความเร็วสูง หรือ ไฮสปีดเรล (high-speed rail - HSR) เป็นลักษณะของรถไฟโดยสารที่เดินรถไฟที่มีความเร็วสูงกว่าความเร็วรถไฟทั่วไป รถไฟความเร็วสูงทั่วไปจะวิ่งบนรางรถไฟที่มีขนาด 1.435 เมตร (สแตนดาร์ดเกจ) ยกเว้นแต่รถไฟความเร็วสูงในรัสเซีย

สถิติของรถไฟความเร็วสูงทั่วไป สามารถทำความเร็วได้สูงถึง 574.8 กม./ชั่วโมง สำหรับรถ ทีจีวีของประเทศฝรั่งเศส โดยขณะที่รถไฟความเร็วสูงสำหรับการทดสอบ สามารถทำความเร็วได้สูงถึง 581 กม./ชั่วโมง เป็นแม็กเลฟ MLX01 ของประเทศญี่ปุ่น[1]

รถไฟความเร็วสูงส่วนใหญ่ถูกออกแบบสำหรับเป็นรถโดยสาร โดยรถไฟบางที่ได้มีการออกแบบสำหรับให้บริการขนส่งสินค้า เช่น La Poste ของประเทศฝรั่งเศส

เนื้อหา

คำนิยาม [แก้]

คำจำกัดความของรถไฟความเร็วสูง ได้มีนิยามไว้หลายอย่าง อาทิเช่น

  • สหภาพยุโรป นิยามว่ารถไฟที่สามารถวิ่งได้ความเร็วอย่างน้อย 200 กม./ชั่วโมง สำหรับรางปกติ และ 250 กม./ชั่วโมง สำหรับรางปรับปรุง[2]
  • สหรัฐอเมริกา ทางกระทรวงคมนาคม ได้นิยามว่า รถไฟความเร็วสูงคือรถไฟที่สามารถรักษาความเร็วไว้ได้มากกว่า 125 ไมล์ต่อชั่วโมง (201 กม./ชั่วโมง)[3] ในขณะที่ ทางสหพันธ์รถไฟของสหรัฐอเมริกาให้นิยามว่ารถไฟความเร็วสูงคือรถไฟที่วิ่งได้ความเร็วอย่างน้อย 110 ไมล์ต่อชั่วโมง (177 กม./ชั่วโมง)[4]

การใช้งาน [แก้]

ดูบทความหลักที่ รถไฟความเร็วสูงแบ่งตามประเทศ


โครงข่ายรถไฟความเร็วสูงในยุโรป
โครงข่ายรถไฟความเร็วสูงในยุโรป
โครงข่ายรถไฟความเร็วสูงในเอเชียตะวันออก
โครงข่ายรถไฟความเร็วสูงในเอเชียตะวันออก

  • ซีรีส์ส TGV เจ้าของสถิติโลกหลายสมัยของฝรั่งเศส

  • ICE 3 ของเยอรมนี

  • ETR 500 Frecciarossa ของอิตาลี ซึ่งวิ่งด้วยความเร็ว 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยสามารถทำได้ถึง 362 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในช่วงทดสอบ[5]

  • AVE Talgo-350 ของสเปน

  • CRH380A ของจีนที่ถูกพัฒนาให้มีความเร็วที่สูงมากเมื่อไม่นานมานี้

  • Korea Train Express (KTX) ประเทศเกาหลีใต้

  • รถไฟซีรีส์ส 700T ของไต้หวันที่ผลิตโดยญี่ปุ่น

  • ชิงกันเซ็งซีรีส์ส N700 ซึ่งวิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ดูเพิ่ม [แก้]

อ้างอิง [แก้]

  1. ↑ "Maglev sets a speed record of 581 kph". The Japan Times Online (The Japan Times Ltd). December 3, 2003. สืบค้นเมื่อ June 4, 2011. 
  2. ↑ General definitions of highspeed
  3. ↑ "US Code Title 49 § 26105 - Definitions". US Code Title 49. 1 February 2010. สืบค้นเมื่อ 27 May 2011. "reasonably expected to reach sustained speeds of more than 125 miles per hour" 
  4. ↑ "Vision for High-speed rail in America" (PDF). Federal Railroad Administration. p. 2. สืบค้นเมื่อ February 5, 2010. 
  5. ↑ "In galleria il nuovo record di velocità italiano". Ferrovie Online. สืบค้นเมื่อ 25 June 2012. 

แหล่งข้อมูลอื่น [แก้]

คอมมอนส์ มีภาพและสื่ออื่น ๆ เกี่ยวกับ:
High-speed rail
โครง บทความนี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยเพิ่มข้อมูล
ดึงข้อมูลจาก "http://th.wikipedia.org/w/index.php?title=รถไฟความเร็วสูง&oldid=4868484".