ยาโกเลฟ ยัค-40

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี

ยาโกเลฟ ยัค-40 (Yakovlev Yak-40) ยัค-40 เป็นเครื่องบินที่โดยสารขนาดเล็กที่สร้างขึ้นเพื่ดใช้แทน ไลซูนอฟ ไล-2 หรือ ดักลาส ดีซี-3 ที่สร้างในสหภาพโซเวียต เครื่องต้นแบบ ยัค-40 บินเป็นครั้งแรกในวันที่ 21 ตุลาคม ค.ศ. 1966 และเริ่มรับผู้โดยสารเป็นครั้งแรกในสายการบินแอโรฟลอต เมื่อวันที่ 30 กันยายน ค.ศ. 1968


รายละเอียด ยัค-40[แก้]

  • ผู้สร้าง โรงงานสร้างอากาศยานแห่งสหภาพโซเวียต ปัจจุบันคือสำนักงานยาโกเลฟ
  • ประเภท เจ๊ตโดยสารขนส่งขนาดเล็ก พิสัยบินใก้ล เจ้าหน้าที่ 2 นาย อัตราผู้โดยสารปกติ 27 ที่นั่ง สูงสุด 32 ที่นั่ง
  • เครื่องยนต์ เทอร์โบแฟน ลีฟเชนโก เอไอ-25 ให้แรงขับเครื่องละ 1,498 กิโลกรัม จำนวน 3 เครื่อง
  • กางปีก 25 เมตร
  • ยาว 20.36 เมตร
  • สูง 6.5 เมตร
  • พื้นที่ปีก 70 ตารางเมตร
  • น้ำหนักเปล่า 9,400 กิโลกรัม
  • น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 2,700 กิโลกรัม
  • น้ำหนักเชื้อเพลิงสูงสุด 4,000 กิโลกรัม
  • น้ำหนักวิ่งขึ้นปกติ 15,500 กิโลกรัม
  • น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 16,000 กิโลกรัม
  • อัตราเร็วขั้นสูง 0.7 มัค ( 600 กิโลเมตร/ชั่วโมง ) ที่ระดับน้ำทะเล
  • อัตราเร็วเดินทางขั้นสูง 550 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 7,000 เมตร

[1]

อ้างอิง[แก้]

  1. อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522