มุโระรัง
| มุโระรัง 室蘭 |
|||
| — เมือง — | |||
|
|||
 |
|||
  มุโระรัง
|
|||
| พิกัดภูมิศาสตร์: 42°19′N 140°58′E / 42.317°N 140.967°E | |||
|---|---|---|---|
| ประเทศ | ญี่ปุ่น | ||
| ภูมิภาค | ฮกไกโด | ||
| จังหวัด | ฮกไกโด (อิบุริ) | ||
| การปกครอง | |||
| - นายกเทศมนตรี | ทะเกะชิ อะโอะยะมะ | ||
| เนื้อที่ | |||
| - ทั้งหมด | 80.65 กม.² (31.1 ไมล์²) | ||
| ประชากร (29 กุมภาพันธ์ 2012) | |||
| - รวม | 93,716 | ||
| - ความหนาแน่นประชากร | 1,162.01 คน/กม.² (3,009.6 คน/ตร.ไมล์) |
||
| เว็บไซต์: www.city.muroran.hokkaido.jp | |||
มุโระรัง (室蘭市 (Muroran-shi)) เป็นเมืองในประเทศญี่ปุ่น และเป็นเมืองท่าที่ตั้งอยู่ในกิ่งจังหวัดอิบุริ ในจังหวัดฮกไกโด ประเทศญี่ปุ่น และจัดเป็นศูนย์กลางของกิ่งจังหวัดอิบุริ
ณ เดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 2012 มุโระรังมีประชากรทั้งสิ้น 93,716 คน กับ 47,868 ครัวเรือน
เนื้อหา |
ประวัติศาสตร์ [แก้]
ที่มาของชื่อ มุโระรัง นั้น กล่าวว่ามาจากศัพท์ไอนุ ที่ว่า โมะ รุเอะระนิ ซึ่งหมายถึง "ก้นของทางลาดขนาดย่อม" ซึ่งทางลาดที่ว่าอยู่ที่หน้าวัดเซ็งไกในอดีต ในเขตซะกิโมะริ
ในช่วงปลายขิงคริสต์ศตวรรษที่ 16 บริเวณมุโระรังนั้นถูกปกครองโดยตระกูล มะสึมะเอะ ซึ่งมุโระรังก็ได้ถูกพัฒนาเป็นที่มั่นทางการค้าระหว่างชาวไอนุและตระกูลมะสึมะเอะ
ในปี ค.ศ. 1892 มีการเปิดท่าเรือมุโระรังขึ้น เพื่อการก่อสร้างสะพานไม้ที่ไกงัง ในเวลาเดียวกัน ก็เริ่มมีการก่อสร้างถนนสายหลักจากซัปโปะโระ ซึ่งเป็นหนึ่งในการพัฒนาประเทศเพื่อให้รอดพ้นจากการตกเป็นอาณานิคมของชาติตะวันตก
จากการเปิดเส้นทางการเดินเรือจากมุโระรังไปยังโมะริ และขยายทางรถไฟไปยัง อิวะมิซะวะ เทศบาลแห่งมุโระรังจึงได้ถูกก่อตั้งขึ้น ในวันที่ 1 สิงหาคม ค.ศ. 1922 ตั้งแต่นั้นมามุโระรังได้รับการพัฒนาเป็นศูนย์กลางการขนส่งที่สำคัญและเป็นศูนย์กลางของอุตสาหกรรมเหล็ก แต่น่าเสียดายที่ในสงครามโลกครั้งที่สอง โรงงานอุตสาหกรรมของบางส่วนของเมืองได้รับผลจากการระดมยิงของเรือรบอเมริกัน ในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 1945 ก่อนที่ในเดือนต่อมาญี่ปุ่นจะประกาศยอมแพ้สงคราม
ปัจจุบัน มุโระรังมีโรงงานปูนซีเมนต์ขนาดใหญ่, โรงงานเหล็ก, โรงกลั่นน้ำมันและอู่ต่อเรือมากมาย ที่กระจุกตัวอยู่ตามท่าต่างๆของเมือง
จุดที่น่าสนใจ [แก้]
- สะพานฮะกุโช สะพานแขวนที่ใหญ่ที่สุดในภาคตะวันออกของประเทศญี่ปุ่น
- หาดอิตังกิ
มุโระรังมีสถานที่ท่องเที่ยวที่งดงามแปดสถานที่เฉพาะที่เรียกว่า มุโระรัง-ฮักเก (室蘭八景) หนึ่งในนั้นที่มีชื่อเสียงมาก คือ (แหลมโลก (地球岬 ชิคิว มิซะกิ))
-
สะพานฮะกุโช
-
ทัศนียภาพของมุโระรัง
-
แหลมโลก (ชิคิว มิซะกิ)
-
แหลมโลก ในฤดูหนาว
ภูมิอากาศ [แก้]
| ข้อมูลภูมิอากาศของมุโระรัง (ค.ศ. 1981-2010) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| เดือน | ม.ค. | ก.พ. | มี.ค. | เม.ย. | พ.ค. | มิ.ย. | ก.ค. | ส.ค. | ก.ย. | ต.ค. | พ.ย. | ธ.ค. | ทั้งปี |
| อุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ย °C (°F) | 0.3 (32.5) |
0.5 (32.9) |
3.9 (39) |
9.5 (49.1) |
14.3 (57.7) |
17.5 (63.5) |
20.9 (69.6) |
23.4 (74.1) |
21.1 (70) |
15.7 (60.3) |
8.9 (48) |
2.9 (37.2) |
11.58 (52.84) |
| อุณหภูมิต่ำสุดเฉลี่ย °C (°F) | -4.2 (24.4) |
-4.1 (24.6) |
-1.5 (29.3) |
2.9 (37.2) |
7.2 (45) |
11.5 (52.7) |
15.8 (60.4) |
18.5 (65.3) |
15.4 (59.7) |
9.6 (49.3) |
3.3 (37.9) |
-1.8 (28.8) |
6.05 (42.89) |
| หยาดน้ำฟ้า มม (นิ้ว) | 54.9 (2.161) |
43.0 (1.693) |
48.2 (1.898) |
75.1 (2.957) |
101.3 (3.988) |
107.5 (4.232) |
165.1 (6.5) |
192.8 (7.591) |
164.4 (6.472) |
93.0 (3.661) |
75.2 (2.961) |
64.4 (2.535) |
1,184.9 (46.65) |
| ปริมาณหิมะ ซม (นิ้ว) | 65 (25.6) |
56 (22) |
36 (14.2) |
8 (3.1) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
8 (3.1) |
38 (15) |
211 (83.1) |
| ความชื้นร้อยละ | 70 | 71 | 72 | 75 | 79 | 87 | 90 | 88 | 81 | 72 | 69 | 69 | 76.9 |
| วันที่มีหิมะตกโดยเฉลี่ย | 28.7 | 24.9 | 20.2 | 4.8 | 0.1 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.7 | 11.0 | 24.1 | 114.5 |
| จำนวนชั่วโมงที่มีแดด | 89.7 | 121.9 | 181.6 | 194.2 | 194.1 | 156.5 | 128.0 | 143.0 | 167.8 | 170.2 | 105.0 | 74.4 | 1,726.4 |
| แหล่งที่มา: สำนักงานอุตุนิยมวิทยาญี่ปุ่น | |||||||||||||
การเดินทาง [แก้]
รถไฟฮกไกโด - สายหลักมุโระรัง- จากตะวันตก ใช้ทางหลวงหมายเลข 37
- จากจากตะวันออก ใช้ทางหลวงหมายเลข 36
.svg){kind=logo}
ข้อมูลเพิ่มเติม [แก้]
 |
คอมมอนส์ มีภาพและสื่ออื่น ๆ เกี่ยวกับ: มุโระรัง |
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของมุโระรัง (ญี่ปุ่น)
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของมุโระรัง (อังกฤษ)
