ฟูจิสปีดเวย์

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี

Fuji International Speedway
ที่ตั้ง โอยามา จังหวัดชิซึโอะกะ ประเทศญี่ปุ่น
เขตเวลา GMT +9
เหตุการณ์สำคัญ Formula One, JLMC, Japan GT
เส้นสีแดง คือเส้นทางเก่าที่ยกเลิกไม่ใช้งานแล้ว เส้นสีเขียว คือเส้นทางที่สร้างใหม่
ความยาว 4.563 กม. (2.835 ไมล์)
จำนวนโค้ง 16
สถิติต่อรอบ 1:24.753 (Lewis Hamilton, McLaren, 2007)

ฟูจิอินเตอร์เนชั่นแนลสปีดเวย์ เป็นสนามแข่งรถ ตั้งอยู่เชิงภูเขาไฟฟูจิ ในเขตเมืองโอยามา จังหวัดชิซึโอะกะ ประเทศญี่ปุ่น เป็นของ โตโยต้ามอเตอร์ หลังจากซื้อมาจาก มิตซูบิชิ ในปี พ.ศ. 2543 ปัจจุบันใช้เป็นสถานที่แข่งขันรถสูตรหนึ่ง เจแปนกรังปรีซ์ NASCAR และโมโตจีพี หลังจากว่างเว้นการจัดแข่งขันรายการใหญ่นานถึง 29 ปี และได้รับการปรับปรุงเส้นทาง และผลักดันจากโตโยต้า แย่งชิงสถานะการเป็นเจ้าภาพจากสนามซูซูกะเซอร์กิต ของฮอนด้ามอเตอร์

สนามฟูจิสปีดเวย์ เริ่มสร้างตั้งแต่ พ.ศ. 2506 เพื่อใช้จัดการแข่งขันรถในรูปแบบเดียวกับ NASCAR ของสหรัฐ ในระยะแรกสนามมีความยาว 4 กิโลเมตร (2.5 ไมล์) เปิดใช้งานเมื่อ พ.ศ. 2508 และมีการปรับปรุงใหม่หลายครั้ง และได้เป็นสถานที่จัดแข่งขันรถสูตรหนึ่งเป็นครั้งแรกในญี่ปุ่น เมื่อ พ.ศ. 2519 ก่อนจะถูกย้ายไปจัดที่ซูซูกะเซอร์กิต เนื่องจากปัญหาเรื่องความปลอดภัย และเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงบ่อยครั้ง

สนามฟูจิสปีดเวย์ ได้รับการปรับปรุงครั้งล่าสุดในปี พ.ศ. 2546 จากการออกแบบโดย Hermann Tilke ชาวเยอรมัน

[แก้] แหล่งข้อมูลอื่น

พิกัดภูมิศาสตร์: 35°22′18″N 138°55′36″E / 35.371667, 138.926667

Commons:Category
คอมมอนส์ มีภาพและสื่ออื่นๆ เกี่ยวกับ:
ฟูจิสปีดเวย์
ฟูจิสปีดเวย์ เป็นบทความเกี่ยวกับ อาคาร หรือ สถานที่สำคัญ ที่ยังไม่สมบูรณ์ ต้องการตรวจสอบ เพิ่มเนื้อหาหรือเพิ่มแหล่งอ้างอิง คุณสามารถช่วยเพิ่มเติมหรือแก้ไข เพื่อให้สมบูรณ์มากขึ้น
ข้อมูลเกี่ยวกับ ฟูจิสปีดเวย์ ในภาษาอื่น อาจสามารถหาอ่านได้จากเมนู ภาษาอื่น ด้านซ้ายมือ
เครื่องมือส่วนตัว