บางกอกแอร์เวย์ เที่ยวบินที่ 266

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
บางกอกแอร์เวย์ เที่ยวบินที่ 266
Bangkok Airways ATR72.jpg

เครื่องบินแบบเดียวกัน ที่ท่าอากาศยานหลวงพระบาง

เหตุการณ์
วันที่  4 สิงหาคม 2552
สาเหตุ  ลมเฉือน
สถานที่  อำเภอเกาะสมุย จังหวัดสุราษฎร์ธานี
ออกเดินทางจาก  ท่าอากาศยานกระบี่
จุดหมาย  ท่าอากาศยานสมุย
เสียชีวิต  1
บาดเจ็บ  7
เครื่องบิน
 ชนิด  เอทีอาร์ 72
สายการบิน  บางกอกแอร์เวย์
ทะเบียน  HS-PGL [1]
ผู้โดยสาร  68
ลูกเรือ  4
ผู้รอดชีวิต  71

บางกอกแอร์เวย์ เที่ยวบินที่ 266 เป็นอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 4 สิงหาคม พ.ศ. 2552 เวลา 14.15 น. สายการบินบางกอกแอร์เวย์ นำผู้โดยสารบินจากกระบี่ไปยังเกาะสมุย ด้วยเครื่องบินเอทีอาร์ 72 ขนาด 75 ที่นั่ง เที่ยวบินที่ PG-266 มีผู้โดยสาร 68 คน ลูกเรือ 4 คน ขณะเครื่องบินกำลังร่อนลงจอดที่ ท่าอากาศยานสมุย ในขณะที่ทัศนวิสัยไม่ดี มีฝนตก รันเวย์ลื่น และลมกระโชกแรง เครื่องได้ลื่นไถลออกนอกรันเวย์ไปชนกับอาคารหอบังคับการบินหลังเก่า ที่ปัจจุบันใช้เป็นอาคารเก็บอุปกรณ์ดับเพลิง

ผลจากอุบัติเหตุ ทำให้นักบินที่หนึ่ง คือกัปตันชาติชาย ปั้นสุวรรณ เสียชีวิตทันที [2] และมีผู้ได้รับบาดเจ็บเบื้องต้น 7 คน ผู้โดยสารส่วนใหญ่เป็นชาวต่างชาติ[3]

ขณะเกิดเหตุ รายงานสภาพอากาศอ่านได้ว่า METAR VTSM 040700Z 29015KT 9000 FEW020TCU SCT120 BKN300 31/25 Q1007 A2974 TCU-NW.[4] มีความหมายว่า METAR สำหรับท่าอากาศยานสมุย, วันที่ 4 ของเดือน เวลา 07:00 UTC, ความเร็วลม 15 น็อต ทิศทาง 290°, ทัศนวิสัย 9,000 เมตร, เมฆกระจายตัว (scattered clouds) ที่ความสูง 12,000 ฟุต, เมฆก่อตัว (broken clouds) ที่ความสูง 30,000 ฟุต, อุณหภูมิ 31°C, จุดน้ำค้าง (dewpoint) 25°C, altimeter 1007 มิลลิบาร์ หรือ 29.74 นิ้ว, เมฆฝนฟ้าคะนอง (towering cumulonimbus) ทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ[5]

อ้างอิง[แก้]

  1. "Fatalities reported as Bangkok Airways ATR 72-500 skids off runway". Flight Global. สืบค้นเมื่อ 4 August 2009. 
  2. Captain of PG flight confirmed dead
  3. Samui Airport remains closed
  4. "History for Sumui, Thailand". Wunderground. สืบค้นเมื่อ 4 August 2009. 
  5. "METAR tutorial". Wunderground. สืบค้นเมื่อ 4 August 2009. 

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]