ท่าอากาศยานไคตั๊ก

Kai Tak
IATA: HKG – ICAO: VHHH
ข้อมูลสำคัญ
การใช้งาน		สาธารณะ, เลิกใช้งานแล้ว
ผู้ดำเนินการ		Civil Aviation Department
พื้นที่บริการ		Hong Kong
สถานที่ตั้ง		Kowloon Bay, Hong Kong
ความสูง		9 เมตร / 28 ฟุต
พิกัด		22°19′43″N 114°11′39″E
ทางวิ่ง
ทิศทาง	ความยาว		พื้นผิว
	เมตร	ฟุต
13/31 (Closed)	3,390	11,122	Paved

Kai Tak Airport
จีนตัวเต็ม	啟德機場
จีนตัวย่อ	启德机场
กวางตุ้ง ยวีดปิง	Kai2 dak1 gei1 coeng4
การถอดถ่ายตัวอักษร จีนกลาง - พินอิน Qĭdé Jīchǎng - Wade–Giles Ch'i3 te2 chi1 ch'ang2 กวางตุ้ง - ยวีดปิง Kai2 dak1 gei1 coeng4

ท่าอากาศยานไคตั๊ก หรือ สนามบินไคตั๊ก (จีน:啟德機場, อังกฤษ: Kai Tak Airport) (ชื่อเป็นทางการ:ท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกง(ใช้ชื่อนี้ระหว่างปีค.ศ.1954 - 1998)หลังจากนั้นได้ใช้ชื่อว่า ท่าอากาศยานไคตั๊ก เมื่อท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกงแห่งใหม่ได้เปิดให้บริการ) เป็นท่าอากาศยานหลักของเขตบริหารพิเศษฮ่องกง สาธารณรัฐประชาชนจีน ตั้งแต่ปีค.ศ.1925-1998 ในวันที่ 6 กรกฎาคม 1998 ท่าอากาศยานแห่งนี้ถูกแทนที่ด้วยท่าอากาศยานนานาชาตฮ่องกงแห่งใหม่(เช็ค ลัป ก็อก)

ท่าอากาศยานแห่งนี้เป็นฐานการบินหลักของ คาเธย์แปซิฟิก, ดราก้อนแอร์ ,ฮ่องกงเอ็กซ์เพรสแอร์เวย์, ฮ่องกงแอร์ไลน์ และ แอร์ฮ่องกง

ประวัติ

ท่าอากาศยานไคตั๊กตั้งอยู่ทางเหนือของอ่าวเกาลูน ท่าอากาศยานแห่งนี้ล้อมรอบไปด้วยภูเขาน้อยใหญ่ซึ่งภูเขาที่มีความสูงที่สุดได้อยู่ห่างจากสนามบินไปทางเหนือ เพียง 10 กิโลเมตร มีความสูงถึง2000 ฟุต (610 เมตร) ไคตั๊กมีทางวิ่งเพียงหนึ่งทางวิ่งเรียกว่า รันเวย์ 13/31 รันเวย์นี้สร้างขึ้นจากการถมทะเลบนอ่าว และได้ขยายความยาวมาเรื่อยๆจนถึง 3,390 เมตร

วันปิดท่าอากาศยาน

ท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกงแห่งใหม่ได้เปิดในเช้าวันที่ 6 กรกฎาคม 1998 ซึ่งหมายถึงกิจกรรมการบินต่างๆต้องถูกย้ายไปที่ท่าอากาศยานแห่งใหม่ทั้งหมด

วันที่ 6 กรกฎาคม 1998 เวลา 01:28 หลังจากเครื่องบินลำสุดท้ายได้ทะยานออกไป ท่าอากาศยานไคตั๊ก ก็ถูกปิดอย่างสมบูรณ์แบบ หลังจากเปิดให้บริการแก่ประชาชนชาวฮ่องกง และทั่วโลกมาอย่างยาวนานถึง 77 ปี

• ไฟลท์ขาเข้าสุดท้าย: สายการบินดรากอนแอร์ เที่ยวบิน KA841 มาจาก ฉงชิ่ง แตะรันเวย์เวลา 23.38 น.
• ไฟลท์ขาออกสุดท้าย : สายการบินคาเธ่ย์ แปซิฟิค เที่ยวบิน CX251 ไป ลอนดอน ออกเวลา 00.02 น.

หลังจากส่งเครื่องบินลำสุดท้ายขึ้น พนักงานบนหอบังคับการบินได้จัดพิธีปิดสนามบินบนหอบังคับการบิน และได้พูดคำสุดท้ายขณะปิดไฟรันเวย์ว่า " ลาก่อนไคตั๊ก, ขอบคุณ"

ดูเพิ่ม

• ท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกง