ท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต

Aerial view phuket international airport.jpg

IATA: HKTICAO: VTSP
HKT is located in Thailand
HKT
ตำแหน่งของสนามบินในประเทศไทย
ข้อมูลสำคัญ
การใช้งาน รัฐบาล
ผู้ดำเนินการ บมจ. ท่าอากาศยานไทย
สถานที่ตั้ง จังหวัดภูเก็ต ประเทศไทย
ฐานการบิน Thai AirAsia
ความสูง 25 เมตร / 82 ฟุต
พิกัด 08°06′48″N 098°19′01″E / 8.11333°N 98.31694°E / 8.11333; 98.31694
เว็บไซต์ เว็บไซต์สนามบินภูเก็ต[1]
ทางวิ่ง
ทิศทาง
ความยาว
พื้นผิว
เมตร
ฟุต
09/27 3,000 9,843 ยางมะตอย
แหล่งข้อมูล: เว็บไซต์สนามบิน[1] และ DAFIF[2][3]

ท่าอากาศยานภูเก็ต หรือ สนามบินภูเก็ต เป็นสนามบินตั้งอยู่ที่ เหนือสุดของเกาะภูเก็ตเป็นท่าอากาศยานที่มีเที่ยวบินหนาแน่นเป็นอันดับที่สองของประเทศ รองจากท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ มีเที่ยวบินทั้งในและต่างประเทศ บินมาลงทุกวัน ซึ่งจังหวัดเป็นจังหวัดที่มีมาตรฐานทั้งในด้านการท่องเที่ยว เศรษฐกิจ ท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต ตั้งอยู่เลขที่ 222 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4026 ตำบลไม้ขาว อำเภอถลาง จังหวัดภูเก็ต ห่างจากตัวเมืองภูเก็ตประมาณ 32 กิโลเมตร เนื้อที่โดยประมาณ 94,800 ตารางเมตร แท๊กซี่เวย์ 8 จุด ทิศเหนือเป็นภูเขา ทิศใต้เป็นสวนยางพารา ทิศตะวันตกเป็นชายฝั่งทะเลอันดามัน สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากกว่า 2,900,000 คน มีเที่ยวบิน 27,000 เที่ยว และการบรรทุกสินค้า 28,500 ตัน


เนื้อหา

[แก้] รายชื่อสายการบิน

[แก้] สายการบินระหว่างประเทศ

[แก้] สายการบินภายในประเทศ

ท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต

[แก้] สถิติ

ข้อมูลการจราจลในแต่ละีปีปฏิทิน
ปี (พ.ศ.) ผู้ใช้บริการ (คน) Movements
2551 5,730,748 -
2552 5,779,918 -
2553 7,043,783 -
2554 8,467,860 56,673
ที่มา: บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)[4]

[แก้] อุบัติเหตุในอดีต

  • 31 สิงหาคม พ.ศ. 2530 - เครื่องบินโบอิง 737 (HS-TBC) ของบริษัทเดินอากาศไทย เที่ยวบินที่ 365 เดินทางจากหาดใหญ่ มุ่งหน้ามายังภูเก็ต ได้ประสบอุบัติเหตุตกทะเลขณะกำลังลงจอด ที่บริเวณใกล้กับสนามบินภูเก็ต ทำให้มีผู้เสียชีวิต 83 คน สาเหตุเกิดจากความสับสนของ นักบินสายการบินดรากอนแอร์ ที่ลงจอดในเวลาใกล้เคียงกัน กับเครื่องของบริษัทเดินอากาศไทย และเจ้าหน้าที่หอบังคับการบินซึ่งสังกัดกรมการบินพานิชย์ในขณะนั้น จึงเป็นเหตุให้ บริษัทวิทยุการบินแห่งประเทศไทยเข้ามาดำเนินการแทนในเวลาต่อมา และ[5]
  • 16 กันยายน พ.ศ. 2550 - สายการบินวัน-ทู-โก เที่ยวบินที่ 269 จากท่าอากาศยานดอนเมือง กรุงเทพมหานคร มุ่งหน้ามายังจังหวัดภูเก็ต พร้อมผู้โดยสารและลูกเรือ 130 คน ระหว่างที่ลงจอดบริเวณท่าอากาศยานภูเก็ต ทันที่ที่แตะพื้นรันเวย์เครื่องเสียการทรงตัว ลื่นไถลออกนอกรันเวย์ไปชนกับกำแพงดินซึ่งเป็นคันดินลาดเชิงเขา พร้อมเกิดระเบิดตามมา 2 ครั้ง ทำให้เครื่องบินหักเป็น 2 ท่อน และมีไฟลุกไหม้ ทำให้มีผู้เสียชีวิต 89 คนและบาดเจ็บ 41 คน สาเหตุเป็นความล้มเหลวในการโกอะราวนด์ของนักบิน[6] และลมเฉือน[7] [8]

[แก้] อ้างอิง

[แก้] แหล่งข้อมูลอื่น

เครื่องมือส่วนตัว

สิ่งที่แตกต่าง
การกระทำ
ป้ายบอกทาง
มีส่วนร่วม
พิมพ์/ส่งออก
เครื่องมือ
ภาษาอื่น