ทาทา อาเรีย

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ทาทา อาเรีย
ภาพรวม
บริษัทผู้ผลิตทาทา มอเตอร์ส
เริ่มผลิตเมื่อพ.ศ. 2553 - ปัจจุบัน
ตัวถังและช่วงล่าง
รูปแบบตัวถังเอสยูวี 5 ประตู
รุ่นที่คล้ายกันโตโยต้า แลนด์ ครุยเซอร์ ปราโด/ไฮแลนเดอร์
ฮอนด้า ไพลอท
นิสสัน มิวราโน
มาสด้า CX-7
มิตซูบิชิ ปาเจโร
ซูบารุ ไทรบีกา
ซูซูกิ XL-7
เล็กซัส จีเอ็กซ์
อินฟินิที เจเอ็กซ์
อีซูซุ ทรูเปอร์
ฮุนได ซานตาเฟ่
เกีย โซเรนโต
ซันยอง ไครอน/เร็กซ์ตอน
เชฟโรเลต อีคัวนอคซ์
ฟอร์ด เอ็กซ์พลอเรอร์/เอดจ์/เทอร์ริทอรี่
ดอดจ์ ดูแรนโก
จี๊ป แกรนด์ เชอโรกี
โฟล์กสวาเกน ทัวร์เร็ก
ออดี้ Q7
ปอร์เช่ คาเยน
เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอ็ม-คลาส
บีเอ็มดับเบิลยู X5
วอลโว่ XC90
ระยะเหตุการณ์
รุ่นก่อนหน้าไม่มี

ทาทา อาเรีย (อังกฤษ: Tata Aria) เป็นรถยนต์อเนกประสงค์สมรรถนะสูงขนาดกลาง (Mid-Size Crossover SUV) ผลิตโดย ทาทา มอเตอร์ส และเป็นรถยนต์ SUV แบบ Crossover SUV คันแรกของอินเดีย (Crossover SUV คือ รถ SUV ที่ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถยนต์นั่ง) โดยเป็นลูกผสมระหว่างรถ SUV รถ MPV และรถซีดาน เริ่มผลิตเมื่อปี พ.ศ. 2553 ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่กระแสของรถ SUV แบบ Body on Frame เริ่มน้อยลง แต่ Urban SUV และ Crossover SUV เริ่มโด่งดัง สำหรับรถต้นแบบที่ใช้ในการออกแบบอาเรียคือ Tata Xover ซึ่งนำไปแสดงในงาน Geneva Motor Show ปี 2005

ทาทา อาเรีย ใช้เครื่องยนต์ DICOR ดีเซล 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 2,200 ซีซี 140 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร พร้อมล้อช่วยแรงแบบ Dual Mass Flywheel จากทาทา ซีนอน ระบบเกียร์เป็นเกียร์ธรรมดา 5 สปีด มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Torque-on-Demand ระบบล็อกความเร็วอัตโนมัติ หรือ Cruise Control และเป็นรถยนต์สัญชาติอินเดียรุ่นแรกที่มีระบบนำทาง GPS Navigation System ติดตั้งจากโรงงาน บนแผงหน้าปัด มีระบบควมคุมการทรงตัว ESP พร้อม Traction Control ถุงลมนิรภัย 6 ใบ ระบบเบรก ABS พร้อม EBD ติดตั้งบนโครงสร้างตัวถังแบบ Hydroforming อีกด้วย โดยทาทา อาเรีย มีฐานการประกอบที่ประเทศอินเดีย

อ้างอิง[แก้]