คาซา ซี.212 อวิโอคาร์

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
คาซา ซี.212

คาซา ซี.212 อวิโอคาร์ (อังกฤษ: CASA C.212 Aviocar) ซี.212 สร้างขึ้นมาเพื่อภารกิจ 6 ประการคือลำเลียงพลร่มพร้อมอาวุธ 16 นาย ขนส่งทางทหาร เครื่องบินพยาบาล เครื่องบินภ่ายภาพทางอากาศ ฝึกลูกเรือ และ บรรทุกผู้โดยสาร เครื่องต้นแบบ คาซา ซี.212 บินครั้งแรกเมื่อวันที่ 26 มีนาคม ค.ศ. 1971 และประจำการในกองทัพอากาศสเปนในปี ค.ศ. 1974

รายละเอียด คาซา ซี.212[แก้]

มีรายละเอียดดังต่อไปนี้[1]

  • ผู้สร้าง บริษัทคอนทรัคชั่นเนส แอโรบอติคัส เอสเอ (สเปน)
  • ประเภท ขนส่งทั่วไปสำรวจถ่ายภาพหรือฝึกการเดินอากาศ ขึ้นลงระยะสั้น เจ้าหน้าที่ 2 นาย บรรทุกพลร่มพร้อมอาวุธ 16 นาย หรือเตียงพยาบาล 18 เตียง
  • เครื่องยนต์ เทอร์โบใบพัด แอรีเสิร์ท ทีพีอี 331-5-251 C ให้กำลังเครื่องละ 776 แรงม้า 2 เครื่องยนต์
  • กางปีก 19 เมตร
  • ยาว 15.20 เมตร
  • สูง 6.30 เมตร
  • พื้นที่ปีก 40 ตารางเมตร
  • น้ำหนักเปล่า 3,905 กิโลกรัม
  • น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 2,000 กิโลกรัม
  • น้ำหนักเชื้อเพลิง 1,600 กิโลกรัม
  • น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 6,300 กิโลกรัม
  • อัตราเร็วขั้นสูง 370 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 3,660 เมตร
  • อัตราเร็วเดินทางประหยัด 315 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 3,660 เมตร
  • อัตราไต่ขั้นสูง 548 เมตร/นาที ที่ระดับน้ำทะเล
    • 106 เมตร/นาที เมื่อใช้เครื่องยนต์เดียว
  • เพดานบินใช้งาน 8,140 เมตร
    • 4115 เมตร เมื่อใช้เครื่องยนต์เดียว
  • ระยะทางวิ่งขึ้นพ้น 15 เมตร 484 เมตร
  • ระยะทางร่อนลงจาก 15 เมตร 358 เมตร
  • พิสัยบิน 1,760 กิโลเมตร เมื่อเติมเชื้อเพลิงเต็มที่และบรรทุกน้ำหนัก 1,045 กิโลกรัม
    • 480 กิโลเมตร เมื่อมีภารกรรมบรรทุกสูงสุด

อ้างอิง[แก้]

  1. อภิวัตน์ โควินทรานนท์, อากาศยาน 1979 ฉบับเครื่องบิน, เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์, กรุงเทพ, 2522